» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

mgutt

EG_XXX

civiccasi

https://www.new-facts.eu/oberessendorf-e-auto-brennt-e-mobilitaet-stellt-die-feuerwehren-vor-grosse-herausforderungen-424264.html

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110979/4865855

Bin echt gespannt was die Versicherungen auf Dauer sagen, glaube die machen das nicht lange mit....

Naja, die werden einfach die Versicherungsbeiträge für dieses Modell anheben. Machen sie ja sonst auch so. Und der Hersteller überlegt sich genau, ob er seine verbauten Zellen nicht doch lieber 3x testet, denn sonst verkauft er bald kein Auto mehr, weil den Kunden die laufenden Kosten zu hoch werden.

EG_XXX

civiccasi

https://www.new-facts.eu/oberessendorf-e-auto-brennt-e-mobilitaet-stellt-die-feuerwehren-vor-grosse-herausforderungen-424264.html

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110979/4865855

Bin echt gespannt was die Versicherungen auf Dauer sagen, glaube die machen das nicht lange mit....

Milos von D.

verstehe nicht wie man sich so dermaßen ins aus schießen kann und sich mit einer solchen stimmung selbst das leben vermiesen
hier wird mit worten umhergeworfen wie faschismus etc. und man spürt den regelrechten hass welcher deinen postings entspringt.

FK8

Wieviel Prozent der verkauften E-Autos wiegen denn 3 Tonnen?

Milos von D.

@shell

verstehe nicht wie man sich so dermaßen ins aus schießen kann und sich mit einer solchen stimmung selbst das leben vermiesen
hier wird mit worten umhergeworfen wie faschismus etc. und man spürt den regelrechten hass welcher deinen postings entspringt.


etwas mehr niveau und verstand und weniger unüberlegte hasskommentare... du bist doch kein kind mehr welches sich durch sowas aufmerksamkeit verschaffen muss oder

EG_XXX

Na wart mal ab wenn die Probleme größer werden über die Masse, ob dann die Policen angepasst werden, wenn jedesmal wenn was mit dem Akku ist die Karre komplett abbrennt...

SPY#-2194

Ich sehe nur elend lange, gerne emotionsgeschwängerte Texte und Quellen, welche mitunter seit Jahren bereits als widerlegt gelten.

Und noch mal, wenn du jetzt noch zehn mal 10-30% schreibst, welche du aus dem ADAC ziehst, oder aus einer Studie aus 2007, welche selbst dazu keinerlei Quellenangabe macht, dann bringt mich dass noch immer nicht dazu, meinem geeichten Zähler zu misstrauen.

Das dürfte im übrigen für alle anderen BEV Nutzer gelten.

Den. Auch bei Goingelectric liest man nicht von Beschwerden, das andere Fabrikate 30% mehr verbrauchen.

mgutt

Seba JPN

Korrekt ist: 14% des Bruttostromverbrauchs erneuerbarer Energieen fließen in den Verkehrssektor (siehe Seite 21) und von diesen 14% fließen 3% in BEVs und Plug-in-Hybride, was damit einen Wert von 0,42% ergibt.

Du bringst wieder falsche Zahlen miteinander in Verbindung.

Die folgende Grafik zeigt, dass der Anteil vom Verkehr, der von EE angetrieben wird, zu 14% durch EE-Strom aus Windkraft und PV angetrieben wird:


Du gehst nun hin und nimmst diese 14% und ordnest 97% davon dem Schienenverkehr zu und 3% den Autos. Jetzt hast du deine 0,42%. Das ist soweit richtig, aber diese Zahl sagt nicht aus, dass Elektroautos aus der Steckdose nur 0,42% EE Strom bekommen, sondern nur, dass sie 0,42% aller EE bezogen haben.

Rechnen wir also von 36.212 GWh die 0,42%, wären das entsprechend 152 GWh. Jetzt fehlt dir aber noch ein wichtiger Wert und das ist wie viel GWh die Elektroautos in 2019 geladen haben. Erst dann kannst du den Anteil von EE Strom und Kohle/Atom/Gas-Strom ausrechnen.

Laut Statista gab es 2019 83.175 Elektroautos. Laut WiWo sollen 45 Millionen Elektroautos auf 105 TWh kommen. 83.175 Elektroautos kommen demnach auf 0,194 TWh bzw 194 GWh. Damit läge der Anteil EE beim Laden bei 78%. Das ist natürlich Quatsch, weil Wiwo einen Wert interpoliert hat, aber das dient jetzt auch nur zum Verständnis dafür, wie falsch du mit deiner Annahme liegst. Vielleicht findest du ja die Summe was Elektroautos im Jahr 2019 geladen haben. Oder addiere noch ein paar Ladeverluste. Wie auch immer, du wirst am Ende sicher keine 0,42% ausgerechnet haben.

Mach mit!