» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

SPY#-2194 · 05.03.2023, 01:11

EarL_VTEC55.000 Euro für ein Model Y wo gibts das? das ist nen nacktes Schwein grundausstattung die kosten über 60.000 gut ausgestattet und voll über 70.000 Euro

Pierre, ernsthaft? Der Konfigurator ist einen Klick weit weg und wenn man nicht vom Wickeltisch gefallen ist, in weniger als fünf Minuten komplett “durchgespielt”.
Wenn Du mitreden willst, dann gib Dir doch wenigsten die fünf Minuten. :roll:

Aktuell geht es bei 41.370€ los (Bafa abgezogen) und endet bei 74.720€, wenn man denn unbedingt FSD, die rote Lackierung, die fragwürdigen weißen Sitze und den Haken will.

Und “nackter Hirsch” heißt im Vergleich zu anderen Fahrzeugen leider noch immer “gut ausgestattet”, auch wenn es für dich und andere schmerzen mag, das anzuerkennen/zu verstehen.

Du darfst jetzt aber gerne wieder irgendwas von “aber Honda ist viel geiler” erzählen.

civiccasi · 05.03.2023, 05:28

EarL_VTECschon heftig wie riesig der Civic vs. die Accis aussieht..

Heute mal ne dp zwei Dörfer weiter für günstige 129 Euro abgeholt

und aufn Heimweg einem Tesla MY eine verpasst

wie die Karre gewackelt hat bei 220 in der Kurve :suspekt:

dachte der fliegt gleich ab...

Hier nochmal meine Impressionen des MY Performance vorige Woche.
Deckt sich auch mit den Berichten der Fahrer im TFF Forum. Da rollen sich mal wieder die Fußnägel hoch bei den Mängeln zum Tesla allein beim Thema Fahrwerk..
https://tff-forum.de/t/model-y-wer-ist-noch-unzufrieden-mit-dem-fahrwerk/137077

SPY#-2194 · 05.03.2023, 07:21

civiccasiund aufn Heimweg einem Tesla MY eine verpasst

Gratuliere zum “Sieg”.
Bist Du Dir denn sicher, dass Er/Sie dich denn erstens überhaupt bemerkt hat und dich zweitens überhaupt für voll genommen hat? Macht ja sonst schon fast niemand.

Außerdem lügst Du eindeutig! Es weiß nun wirklich jeder, das E-Autos (wenn sie nicht gerade brennen oder laden) rechts hinter den LKWs fahren. ^^

civiccasi · 05.03.2023, 07:58

Alle bekannten Probleme des Model 3 ( und das sind ja bekanntlich nicht wenige wie wir dank diesem Thread hier alle gelernt haben

) wurden quasi auch auf das Model Y übertragen- wem wunderts das die Kundschaft auch da genauso unzufrieden ist.

Das Tesla Model Y im Video von AT-Zimmermann (siehe unten) hat innerhalb des ersten Jahres nach seiner Neuzulassung rund 80.000 Kilometer abgespult. Mit dieser Laufleistung endet auch die Garantie des Herstellers

https://tff-forum.de/t/erhebliche-maengel/225857

Kann mich an kein Verbrenner Auto in unserer Werkstatt erinnern das bei der ersten HU nach 3 Jahren durchgefallen ist.

SaschaOF · 05.03.2023, 10:53

1.
Oh cool. Achtung, ist noch ansteckender als Coronaviren!

2.

mgutt
Erstmal die Nachteile:
- Fahrwerk unkomfortabel, geht aber noch als sportlich durch

Sportlich, straff gilt leider für alle Modelle. Eibach Federn schaffen am MY aber Abhilfe.

3.

mgutt
- am letzten Tag ist die Heizung ausgefallen, ein bekannter Fehler bei der Wärmepumpe, der eine oder andere hat schon seine 2. verbaut, manche müssen lange auf Reparatur warten = No Go

Es gab sowohl Hardwareprobleme, als auch Software. Mit einem der letzten Updates wurden die meisten davon wohl befreit. Da Du aber eh nicht morgen abholst, Geschichte.

4.

mgutt
- der Fensterheber erkennt einen Widerstand und fährt manchmal nicht hoch bzw wieder zurück

Einstellungssache. Das die Vermietung da noch nicht aktiv geworden ist?

5.

mgutt
- beim Spurwechsel geht der Blinker manchmal nicht aus

Jupp, das ist der Smartblinker (kann man im Menu ausstellen). Der kam mit dem vorletzten Rückruf (over the air update versteht hier mancher ja nicht).
Bisher macht er bei mir nur Zicken, wenn eine Spur endet und ich recht weit am Ende einfädel. Dann erkennt er es nicht als Spurwechsel. Ansonsten geniales Update.

6.

mgutt
- der Spurhalteassistent + Abstandshalter + Reaktion auf Schilder usw ist ein Witz (Phantombremsungen hatte ich keine, aber das bemängeln ja auch einige)

Kannst Du das genauer ausführen? Spur halten, sowie Abstand halten macht er doch souverän? Eventuell hat dein Leihwagen bescheidene Achswerte und dazu dann die Kameras nicht sauber angelernt. Ist leider ein bekanntes Problem.

7.

mgutt
- immer wieder Warnungen, weil man zu nah an die rechte durchgezogene Linie kommt (ich fahre scheinbar betrunken)

Siehe oben. Deutet auf einen unschönen Lenkwinkel hin.

8.

mgutt
- immer wieder Meldungen, dass die rechte Kamera verdeckt sei, aber immer an den selben Stellen einer Landstraße

Hat meiner sehr gerne nachts, wenn man an Leitplanken o.Ä. entlangfährt. Dann schaut die B-Säule schön auf die Refletionen. Ist leider auch ein Problem, dass die EU nicht die aktuelle FSD Software bekommt. Den Fehler schleppen wir solange noch mit uns rum.

9.

mgutt
- die Objekterkennung (Fahrzeuge, Personen, Linien usw), ist so schlecht, dass ich mich echt frage wie das einen Autopilot jemals möglich machen soll. Ich war zB beim Mc Drive und der Monitor wurde als LKW erkannt

Ab und zu meint er wirklich mal krude Dinge zu erkennen. Liegt aber am selben Grund, wie eins drüber

10.

mgutt
Was ich dagegen total feiere ist:
- die Beschleunigung

Es gibt keine langsamen Teslas!

11.

mgutt
- die Software (Navi, Radioansicht, Einstellungen, usw sind optimal dargestellt und bedienbar)

UI können sie. Und das beste ist, dass man sich bei manchen Dingen fragt, “Hm, so und so wäre es besser.” und ein OTA später kommt genau das dann. Feier ich enorm. Mein Auto ist Auslieferung 12/2019 und alle paar Wochen hat es neue Funktionen oder gar mehr/bessere Fahrleistungen.

12.

mgutt
- One Pedal Driving

Auch für mich ein absolutes Totschlagsargument. Kein anderes BEV fährt sich so dermaßen intuitiv. Bekommt jeder der halbwegs Talent hat nach wenigen Minuten/Kilometern hin.

13.

mgutt
- und beim Gesamtpaket der Preis. Wo bekommt man sonst ein 500 PS Wagen für 55k.

Nirgendwo. Und wenn man jetzt noch bedenkt, dass Tesla da schmerzfrei nochmal ein paar Tausender im Preis runtergehen kann.

14.
Facelift Model 3 und später Model Y ist ja schon in der Mache. M3 vermutlich noch im Q4/2023, MY dürfte in 2024 dann folgen. Bis dahin bleibt Tesla aber auch Tesla. Alle paar Wochen wird irgendwas am Auto “on the fly” verbessert.

15.
Und sollten die Mitbewerber endlich mal nachziehen können, oder die Nachfrage etwas nachlassen, sinkt auch der Preis wieder etwas.
Aktuell sind wir ja fast wieder bei 2019/2020.

16.
Bis dahin wird Tesla aber wohl weiter die Marge einstreichen, so gut sie können.

17.
Aber dennoch zahle ich lieber 70 Cent am SuC, als die anderen Versuche auf Dauer zu nutzen. Abos, Rechnungen, Apps, Karten. Brauch ich Alles nicht.[/quote]

1.also ich habe auch schon den ein oder anderen Tesla fahren können - bisher hat mich nur Corona und eine Erkältung erwischt seitdem. Tesla nicht.

2. wenn ich erst am Auto herumhauten muss um eine gangbare Lösung zu erhalten, dann ist das erstmal kein Lob wert.

3. mir ist kein Fehler lieber, als einer der beschissen behoben wird

4. auch hier - ich kann mich nicht erinnern, dass das mal bei irgendeinem Fahrzeug nötig war einzustellen. Auch bei den billigen nicht

5. also Schrott

6. wieder ein „bekanntes Problem“ - was wir mit anderen Produkten nicht kennen

7. siehe oben

8. also auch Schrott

9. Schrott geht weiter

10. zumindest geradeaus für kurze Zeit.

11. Nenn mich altmodisch - ich möchte ein Auto, was von Anfang an reproduzierbar gut ist. Ich will nicht davon überrascht werden, was denn der Hersteller meint wieder per Fernzugriff an MEINEM Auto herumfuhrwerken zu müssen

12. als ob der Tesla das Einzige Auto mit ohne Pedal driving wäre

13. schmerzfrei? Die verdienen doch jetzt schon nix am Halbschrott und müssen weiterhin mit an sich Betriebsfremden Dingen Einnahmen generieren

14. „schon in der Mache“? Ganz jung im Produktzyklus sind die ja nicht mehr. Es wird höchste Zeit. Und bis dahin muss ich mir weiter unkontrolliert von irgendwem in meiner Fahrzeugtechnik herumpfuschen lassen …

15.die Mitbewerber wollen nicht nachziehen.

16. siehe 13 - die dürften immer noch Verlust machen mit dem billig zusammen geschusterten Karren. You geht what you pay for - beim Tesla eben miese Qualität. Dafür ist er schnell und hat (für mich) ein mieses Image.

17. doch so preiswert.

civiccasi · 05.03.2023, 10:59

Danke Sascha

der i 3 ist doch aber auch ein Selbstverbrenner und kein verbrenner...

Diese Einstellung haben halt so eingefleischte Tesla Nazis wie unser ThreadTroll Spy..

das lustige daran sie verkünden noch in aller Öffentlichkeit diesen Schwachsinn lol

diese Art von Menschen ist nicht mehr zu helfen respektive eines besseren zu belehren. Wobei letzteres ganz einfach wäre- es gibt einfach nichts schlechteres als einen Tesla :laugh:

HollyWood · 05.03.2023, 11:54

Die dummköpfe vom ÖRR

https://www.instagram.com/reel/CpQSv5MDBX2/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

SPY#-2194 · 05.03.2023, 22:44

SaschaOFNenn mich altmodisch

Nichts leichter als das.

civiccasi · 06.03.2023, 02:11

Wer denkt sein Tesla S hätte 1000 PS
Oder m3 500ps der irrt sich gewaltig...wahrscheinlich ist das der Grund warum sie auf deutschen Autobahnen nicht mal Lkws überholen

maxrev.de · Gast

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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	05.03.2023, 01:11 zitieren EarL_VTEC55.000 Euro für ein Model Y wo gibts das? das ist nen nacktes Schwein grundausstattung die kosten über 60.000 gut ausgestattet und voll über 70.000 Euro Pierre, ernsthaft? Der Konfigurator ist einen Klick weit weg und wenn man nicht vom Wickeltisch gefallen ist, in weniger als fünf Minuten komplett “durchgespielt”. Wenn Du mitreden willst, dann gib Dir doch wenigsten die fünf Minuten. Aktuell geht es bei 41.370€ los (Bafa abgezogen) und endet bei 74.720€, wenn man denn unbedingt FSD, die rote Lackierung, die fragwürdigen weißen Sitze und den Haken will. Und “nackter Hirsch” heißt im Vergleich zu anderen Fahrzeugen leider noch immer “gut ausgestattet”, auch wenn es für dich und andere schmerzen mag, das anzuerkennen/zu verstehen. Du darfst jetzt aber gerne wieder irgendwas von “aber Honda ist viel geiler” erzählen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8569 Wohnort: Aargau	05.03.2023, 05:28 zitieren EarL_VTECschon heftig wie riesig der Civic vs. die Accis aussieht.. Heute mal ne dp zwei Dörfer weiter für günstige 129 Euro abgeholt und aufn Heimweg einem Tesla MY eine verpasst wie die Karre gewackelt hat bei 220 in der Kurve dachte der fliegt gleich ab... Hier nochmal meine Impressionen des MY Performance vorige Woche. Deckt sich auch mit den Berichten der Fahrer im TFF Forum. Da rollen sich mal wieder die Fußnägel hoch bei den Mängeln zum Tesla allein beim Thema Fahrwerk.. https://tff-forum.de/t/model-y-wer-ist-noch-unzufrieden-mit-dem-fahrwerk/137077
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	05.03.2023, 07:21 zitieren civiccasiund aufn Heimweg einem Tesla MY eine verpasst Gratuliere zum “Sieg”. Bist Du Dir denn sicher, dass Er/Sie dich denn erstens überhaupt bemerkt hat und dich zweitens überhaupt für voll genommen hat? Macht ja sonst schon fast niemand. Außerdem lügst Du eindeutig! Es weiß nun wirklich jeder, das E-Autos (wenn sie nicht gerade brennen oder laden) rechts hinter den LKWs fahren. ^^
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8569 Wohnort: Aargau	05.03.2023, 07:58 zitieren Alle bekannten Probleme des Model 3 ( und das sind ja bekanntlich nicht wenige wie wir dank diesem Thread hier alle gelernt haben ) wurden quasi auch auf das Model Y übertragen- wem wunderts das die Kundschaft auch da genauso unzufrieden ist. Das Tesla Model Y im Video von AT-Zimmermann (siehe unten) hat innerhalb des ersten Jahres nach seiner Neuzulassung rund 80.000 Kilometer abgespult. Mit dieser Laufleistung endet auch die Garantie des Herstellers https://tff-forum.de/t/erhebliche-maengel/225857 Kann mich an kein Verbrenner Auto in unserer Werkstatt erinnern das bei der ersten HU nach 3 Jahren durchgefallen ist.
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	05.03.2023, 10:53 zitieren 1. Oh cool. Achtung, ist noch ansteckender als Coronaviren! 2. mgutt Erstmal die Nachteile: - Fahrwerk unkomfortabel, geht aber noch als sportlich durch Sportlich, straff gilt leider für alle Modelle. Eibach Federn schaffen am MY aber Abhilfe. 3. mgutt - am letzten Tag ist die Heizung ausgefallen, ein bekannter Fehler bei der Wärmepumpe, der eine oder andere hat schon seine 2. verbaut, manche müssen lange auf Reparatur warten = No Go Es gab sowohl Hardwareprobleme, als auch Software. Mit einem der letzten Updates wurden die meisten davon wohl befreit. Da Du aber eh nicht morgen abholst, Geschichte. 4. mgutt - der Fensterheber erkennt einen Widerstand und fährt manchmal nicht hoch bzw wieder zurück Einstellungssache. Das die Vermietung da noch nicht aktiv geworden ist? 5. mgutt - beim Spurwechsel geht der Blinker manchmal nicht aus Jupp, das ist der Smartblinker (kann man im Menu ausstellen). Der kam mit dem vorletzten Rückruf (over the air update versteht hier mancher ja nicht). Bisher macht er bei mir nur Zicken, wenn eine Spur endet und ich recht weit am Ende einfädel. Dann erkennt er es nicht als Spurwechsel. Ansonsten geniales Update. 6. mgutt - der Spurhalteassistent + Abstandshalter + Reaktion auf Schilder usw ist ein Witz (Phantombremsungen hatte ich keine, aber das bemängeln ja auch einige) Kannst Du das genauer ausführen? Spur halten, sowie Abstand halten macht er doch souverän? Eventuell hat dein Leihwagen bescheidene Achswerte und dazu dann die Kameras nicht sauber angelernt. Ist leider ein bekanntes Problem. 7. mgutt - immer wieder Warnungen, weil man zu nah an die rechte durchgezogene Linie kommt (ich fahre scheinbar betrunken) Siehe oben. Deutet auf einen unschönen Lenkwinkel hin. 8. mgutt - immer wieder Meldungen, dass die rechte Kamera verdeckt sei, aber immer an den selben Stellen einer Landstraße Hat meiner sehr gerne nachts, wenn man an Leitplanken o.Ä. entlangfährt. Dann schaut die B-Säule schön auf die Refletionen. Ist leider auch ein Problem, dass die EU nicht die aktuelle FSD Software bekommt. Den Fehler schleppen wir solange noch mit uns rum. 9. mgutt - die Objekterkennung (Fahrzeuge, Personen, Linien usw), ist so schlecht, dass ich mich echt frage wie das einen Autopilot jemals möglich machen soll. Ich war zB beim Mc Drive und der Monitor wurde als LKW erkannt Ab und zu meint er wirklich mal krude Dinge zu erkennen. Liegt aber am selben Grund, wie eins drüber 10. mgutt Was ich dagegen total feiere ist: - die Beschleunigung Es gibt keine langsamen Teslas! 11. mgutt - die Software (Navi, Radioansicht, Einstellungen, usw sind optimal dargestellt und bedienbar) UI können sie. Und das beste ist, dass man sich bei manchen Dingen fragt, “Hm, so und so wäre es besser.” und ein OTA später kommt genau das dann. Feier ich enorm. Mein Auto ist Auslieferung 12/2019 und alle paar Wochen hat es neue Funktionen oder gar mehr/bessere Fahrleistungen. 12. mgutt - One Pedal Driving Auch für mich ein absolutes Totschlagsargument. Kein anderes BEV fährt sich so dermaßen intuitiv. Bekommt jeder der halbwegs Talent hat nach wenigen Minuten/Kilometern hin. 13. mgutt - und beim Gesamtpaket der Preis. Wo bekommt man sonst ein 500 PS Wagen für 55k. Nirgendwo. Und wenn man jetzt noch bedenkt, dass Tesla da schmerzfrei nochmal ein paar Tausender im Preis runtergehen kann. 14. Facelift Model 3 und später Model Y ist ja schon in der Mache. M3 vermutlich noch im Q4/2023, MY dürfte in 2024 dann folgen. Bis dahin bleibt Tesla aber auch Tesla. Alle paar Wochen wird irgendwas am Auto “on the fly” verbessert. 15. Und sollten die Mitbewerber endlich mal nachziehen können, oder die Nachfrage etwas nachlassen, sinkt auch der Preis wieder etwas. Aktuell sind wir ja fast wieder bei 2019/2020. 16. Bis dahin wird Tesla aber wohl weiter die Marge einstreichen, so gut sie können. 17. Aber dennoch zahle ich lieber 70 Cent am SuC, als die anderen Versuche auf Dauer zu nutzen. Abos, Rechnungen, Apps, Karten. Brauch ich Alles nicht.[/quote] 1.also ich habe auch schon den ein oder anderen Tesla fahren können - bisher hat mich nur Corona und eine Erkältung erwischt seitdem. Tesla nicht. 2. wenn ich erst am Auto herumhauten muss um eine gangbare Lösung zu erhalten, dann ist das erstmal kein Lob wert. 3. mir ist kein Fehler lieber, als einer der beschissen behoben wird 4. auch hier - ich kann mich nicht erinnern, dass das mal bei irgendeinem Fahrzeug nötig war einzustellen. Auch bei den billigen nicht 5. also Schrott 6. wieder ein „bekanntes Problem“ - was wir mit anderen Produkten nicht kennen 7. siehe oben 8. also auch Schrott 9. Schrott geht weiter 10. zumindest geradeaus für kurze Zeit. 11. Nenn mich altmodisch - ich möchte ein Auto, was von Anfang an reproduzierbar gut ist. Ich will nicht davon überrascht werden, was denn der Hersteller meint wieder per Fernzugriff an MEINEM Auto herumfuhrwerken zu müssen 12. als ob der Tesla das Einzige Auto mit ohne Pedal driving wäre 13. schmerzfrei? Die verdienen doch jetzt schon nix am Halbschrott und müssen weiterhin mit an sich Betriebsfremden Dingen Einnahmen generieren 14. „schon in der Mache“? Ganz jung im Produktzyklus sind die ja nicht mehr. Es wird höchste Zeit. Und bis dahin muss ich mir weiter unkontrolliert von irgendwem in meiner Fahrzeugtechnik herumpfuschen lassen … 15.die Mitbewerber wollen nicht nachziehen. 16. siehe 13 - die dürften immer noch Verlust machen mit dem billig zusammen geschusterten Karren. You geht what you pay for - beim Tesla eben miese Qualität. Dafür ist er schnell und hat (für mich) ein mieses Image. 17. doch so preiswert. Verfasst am: 05.03.2023, 10:55 zitieren civiccasiAlle bekannten Probleme des Model 3 ( und das sind ja bekanntlich nicht wenige wie wir dank diesem Thread hier alle gelernt haben ) wurden quasi auch auf das Model Y übertragen- wem wunderts das die Kundschaft auch da genauso unzufrieden ist. Das Tesla Model Y im Video von AT-Zimmermann (siehe unten) hat innerhalb des ersten Jahres nach seiner Neuzulassung rund 80.000 Kilometer abgespult. Mit dieser Laufleistung endet auch die Garantie des Herstellers https://tff-forum.de/t/erhebliche-maengel/225857 Kann mich an kein Verbrenner Auto in unserer Werkstatt erinnern das bei der ersten HU nach 3 Jahren durchgefallen ist. Also mein Kumpel ist sich nicht mehr sicher, ob der Tausch des BMW i3 gegen den Tesla M3 insgesamt so gut war …
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8569 Wohnort: Aargau	05.03.2023, 10:59 zitieren Danke Sascha der i 3 ist doch aber auch ein Selbstverbrenner und kein verbrenner... Diese Einstellung haben halt so eingefleischte Tesla Nazis wie unser ThreadTroll Spy.. das lustige daran sie verkünden noch in aller Öffentlichkeit diesen Schwachsinn diese Art von Menschen ist nicht mehr zu helfen respektive eines besseren zu belehren. Wobei letzteres ganz einfach wäre- es gibt einfach nichts schlechteres als einen Tesla 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	05.03.2023, 11:54 zitieren Die dummköpfe vom ÖRR https://www.instagram.com/reel/CpQSv5MDBX2/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	05.03.2023, 22:44 zitieren SaschaOFNenn mich altmodisch Nichts leichter als das.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8569 Wohnort: Aargau	06.03.2023, 02:11 zitieren Wer denkt sein Tesla S hätte 1000 PS Oder m3 500ps der irrt sich gewaltig...wahrscheinlich ist das der Grund warum sie auf deutschen Autobahnen nicht mal Lkws überholen Screenshot_20230303-184046_Gallery.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	19.04.2025, 09:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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