» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

SaschaOF · 08.10.2022, 17:39

Nun - ich für mich muss sagen: ich finde den Ton der hier Spy gegenüber angeschlagen wurde nicht freundlich, nicht mal neutral. Man verbessere mich wenn ich mich irre, aber ich war bisher immer bemüht mich eben NICHT in die selbe Linie zu stellen und freundlich zu sein. Mit diesem Post von Spy muss ich dann aber sagen, dass es mir nun endgültig egal ist. Wer so eine Haltung an den Tag legt hat auch meine Grundfreundlichkeit nicht verdient. Es gab da mal ein Lied von Günter Willumeit, dessen Refrain gut passt …

Es ist nur grundsätzlich schade um diesen Thread, den man durchaus sinnvoll mit Informationen füllen könnte. Stattdessen ist das hier ein dummer Kriegsschauplatz für blöde Sprüche. Angeheizt von beiden Seiten werden keine Argumente oder Neuigkeiten verbreitet, es geht nur drum anderen auf die Fre*** zu geben und über die Automarke des öffentlich kiffenden Milliardärs zu hetzen …

Schade drum.

civiccasi · 08.10.2022, 20:20

Ja man kann nur zusammen fassend sagen du hast es leider erst recht spät gemerkt...macht nichts, besser spät als nie Sascha. Jetzt wirst du meine Anti Tesla Posts auch ein wenig besser deuten 👉

Willkommen im Club, auf ein freundliches ignorieren

HollyWood · 09.10.2022, 07:39

Ich hab das auch mal vor ein paar Seiten probiert mit dem freundlichen und dem zusammentragen von nützlichen Infos über e Mobilität usw.
Aber man wurde ja meist gleich als dumm hingestellt von dem ein oder anderen hier.
Deswegen hab ich es dann auch gelassen 👍🏽
Und mittlerweile ist es ja abzusehen wo die hochgelobte e Mobilität hingeht 🌝
Mein Nachbarn hat seinen zoe Ranzen jetzt auch wieder abgegeben,lohnt nicht mehr.
Ein Freund von mir hat seine Zoe auch zum Verkauf,lohnt nicht mehr!

SaschaOF · 09.10.2022, 07:52

Tja, wo soll es hin gehen? Was werden die Hersteller bereit sein anzubieten und zu liefern? Vor dem Hintergrund dass die CO2-Grenze 95g nicht bestehen bleibt sondern sich drastisch senken wird - 2025-2029 um 15%, ab 2030 dann um 37%.

Was wird also vor diesem Hintergrund am Markt sein? Und zu welchem Preis? Meine These ist - das Angebot bleibt weiterhin knapp, es werden Modelle gestrichen, es wird seitens der Hersteller das verkauft was zu diesen Grenzen passt (Kundenwunsch?), und in Stückzahlen zu Preisen dass das halbwegs aufgeht. Und es würde mich nicht wundern, wenn sich manch global Player dann „wichtigeren“ (= einfacheren und Profitsichereren) Märkten mehr zuwendet.

HollyWood · 09.10.2022, 08:40

Na ja man kann alles künstlich tot machen oder am Leben halten.
1989 Audi 100 über 4000km quer durch Europa, Durchschnittsverbrauch 1,76l mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 60,2km/h

Da wäre heutzutage noch einiges drin,wenn es denn gewollt wäre

mgutt · 10.10.2022, 11:27

Hansuli"Und ich wiederhole noch mal, wer beim Autokauf ausschließlich auf den Kaufpreis schaut, der wirkt mir doch recht einfach gestrickt."

Anders ausgedrückt heißt das, wer nicht genug Geld hat ein hochpreisiges Fahrzeug zu kaufen ist "dumm". Oder was ist hier mit "einfach gestrickt" gemeint?

Wie bezeichnet man denn jemanden, der sich einen Kühlschrank mit Energieklasse D kauft?

Diese Diskussion führe ich witzigerweise auch immer wieder mit Leuten, die sich Heimserver Setups zusammenstellen. Da sind Leute nicht bereit 50 € mehr fürs effizientere Netzteil zu zahlen, auch wenn ich ihnen vorrechne, dass sie den Aufpreis in 2 bis 3 Jahren wieder drin haben. Antwort: Ist mir zu teuer.

Wobei der Kostenvorteil des BEV sich durch die Inflation bekanntlich in Luft aufgelöst hat. Daher macht das Argument aktuell tatsächlich keinen Sinn. Es werden aber wieder andere Zeiten kommen.

SaschaOF · 10.10.2022, 11:37

Wobei uU ein Unterschied besteht zwischen „Aufpreis nicht zahlen wollen“ und „Aufpreis nicht zahlen können“? Und das hat bei den +50€ fürs Netzteil eben eine deutlich andere Dimension als bei +10000€ fürs Familienauto (was dann auch noch weniger kann).

mgutt · 10.10.2022, 21:26

Ja mehr konnte ich mir nicht leisten als den 5000 € VW Phaeton. Ein Jahr später dann Privatinsolvenz oder wie ^^

Ich denke jeder schaut doch (hoffe ich mal) auch auf die Unterhaltskosten. Und wenn ich mir keinen Elektro-SUV leisten kann und es keinen Elektro-Kombi gibt, dann wird es vielleicht doch nur ein Opel Mokka-e.

Zitatwas dann auch noch weniger kann

Es kann andere Dinge. Ein Verbrenner kann zB nicht zu Hause mit einer PV Anlage getankt werden. Auch macht der Verbrenner mich nicht unabhängiger von der Werkstatt oder Erdöl-Importen oder reduziert den CO2 Ausstoß (oder erhält gar eine THG Quote ausgezahlt). Und ein Verbrenner kann auch kein bidirektionales Laden, was in Zukunft auch noch spannende Dinge mit sich bringen wird (ein Beispiel).

EarL_VTEC · 10.10.2022, 22:02

https://youtube.com/shorts/cp6d5nWykxE?feature=share

maxrev.de · Gast

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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	08.10.2022, 17:39 zitieren Nun - ich für mich muss sagen: ich finde den Ton der hier Spy gegenüber angeschlagen wurde nicht freundlich, nicht mal neutral. Man verbessere mich wenn ich mich irre, aber ich war bisher immer bemüht mich eben NICHT in die selbe Linie zu stellen und freundlich zu sein. Mit diesem Post von Spy muss ich dann aber sagen, dass es mir nun endgültig egal ist. Wer so eine Haltung an den Tag legt hat auch meine Grundfreundlichkeit nicht verdient. Es gab da mal ein Lied von Günter Willumeit, dessen Refrain gut passt … Es ist nur grundsätzlich schade um diesen Thread, den man durchaus sinnvoll mit Informationen füllen könnte. Stattdessen ist das hier ein dummer Kriegsschauplatz für blöde Sprüche. Angeheizt von beiden Seiten werden keine Argumente oder Neuigkeiten verbreitet, es geht nur drum anderen auf die Fre*** zu geben und über die Automarke des öffentlich kiffenden Milliardärs zu hetzen … Schade drum. Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8569 Wohnort: Aargau	08.10.2022, 20:20 zitieren Ja man kann nur zusammen fassend sagen du hast es leider erst recht spät gemerkt...macht nichts, besser spät als nie Sascha. Jetzt wirst du meine Anti Tesla Posts auch ein wenig besser deuten 👉 Willkommen im Club, auf ein freundliches ignorieren
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	09.10.2022, 07:39 zitieren Ich hab das auch mal vor ein paar Seiten probiert mit dem freundlichen und dem zusammentragen von nützlichen Infos über e Mobilität usw. Aber man wurde ja meist gleich als dumm hingestellt von dem ein oder anderen hier. Deswegen hab ich es dann auch gelassen 👍🏽 Und mittlerweile ist es ja abzusehen wo die hochgelobte e Mobilität hingeht 🌝 Mein Nachbarn hat seinen zoe Ranzen jetzt auch wieder abgegeben,lohnt nicht mehr. Ein Freund von mir hat seine Zoe auch zum Verkauf,lohnt nicht mehr!
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	09.10.2022, 07:52 zitieren Tja, wo soll es hin gehen? Was werden die Hersteller bereit sein anzubieten und zu liefern? Vor dem Hintergrund dass die CO2-Grenze 95g nicht bestehen bleibt sondern sich drastisch senken wird - 2025-2029 um 15%, ab 2030 dann um 37%. Was wird also vor diesem Hintergrund am Markt sein? Und zu welchem Preis? Meine These ist - das Angebot bleibt weiterhin knapp, es werden Modelle gestrichen, es wird seitens der Hersteller das verkauft was zu diesen Grenzen passt (Kundenwunsch?), und in Stückzahlen zu Preisen dass das halbwegs aufgeht. Und es würde mich nicht wundern, wenn sich manch global Player dann „wichtigeren“ (= einfacheren und Profitsichereren) Märkten mehr zuwendet.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	09.10.2022, 08:40 zitieren Na ja man kann alles künstlich tot machen oder am Leben halten. 1989 Audi 100 über 4000km quer durch Europa, Durchschnittsverbrauch 1,76l mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 60,2km/h Da wäre heutzutage noch einiges drin,wenn es denn gewollt wäre
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.10.2022, 11:27 zitieren Hansuli"Und ich wiederhole noch mal, wer beim Autokauf ausschließlich auf den Kaufpreis schaut, der wirkt mir doch recht einfach gestrickt." Anders ausgedrückt heißt das, wer nicht genug Geld hat ein hochpreisiges Fahrzeug zu kaufen ist "dumm". Oder was ist hier mit "einfach gestrickt" gemeint? Wie bezeichnet man denn jemanden, der sich einen Kühlschrank mit Energieklasse D kauft? Diese Diskussion führe ich witzigerweise auch immer wieder mit Leuten, die sich Heimserver Setups zusammenstellen. Da sind Leute nicht bereit 50 € mehr fürs effizientere Netzteil zu zahlen, auch wenn ich ihnen vorrechne, dass sie den Aufpreis in 2 bis 3 Jahren wieder drin haben. Antwort: Ist mir zu teuer. Wobei der Kostenvorteil des BEV sich durch die Inflation bekanntlich in Luft aufgelöst hat. Daher macht das Argument aktuell tatsächlich keinen Sinn. Es werden aber wieder andere Zeiten kommen.
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	10.10.2022, 11:37 zitieren Wobei uU ein Unterschied besteht zwischen „Aufpreis nicht zahlen wollen“ und „Aufpreis nicht zahlen können“? Und das hat bei den +50€ fürs Netzteil eben eine deutlich andere Dimension als bei +10000€ fürs Familienauto (was dann auch noch weniger kann).
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.10.2022, 21:26 zitieren Ja mehr konnte ich mir nicht leisten als den 5000 € VW Phaeton. Ein Jahr später dann Privatinsolvenz oder wie ^^ Ich denke jeder schaut doch (hoffe ich mal) auch auf die Unterhaltskosten. Und wenn ich mir keinen Elektro-SUV leisten kann und es keinen Elektro-Kombi gibt, dann wird es vielleicht doch nur ein Opel Mokka-e. Zitatwas dann auch noch weniger kann Es kann andere Dinge. Ein Verbrenner kann zB nicht zu Hause mit einer PV Anlage getankt werden. Auch macht der Verbrenner mich nicht unabhängiger von der Werkstatt oder Erdöl-Importen oder reduziert den CO2 Ausstoß (oder erhält gar eine THG Quote ausgezahlt). Und ein Verbrenner kann auch kein bidirektionales Laden, was in Zukunft auch noch spannende Dinge mit sich bringen wird (ein Beispiel). Verfasst am: 10.10.2022, 21:29 zitieren Mal was anderes: Der Toyota bZ4X gefällt mir optisch ja nicht so, aber die Garantie finde ich krass. Eine Millionen Kilometer bzw 10 Jahre auf den Akku.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23934 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.10.2022, 22:02 zitieren https://youtube.com/shorts/cp6d5nWykxE?feature=share
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maxrev.de Gast	19.04.2025, 09:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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