» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Kane's Garage Drift and DailyNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFlexus GS300
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01.07.2022, 08:01
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WEnn Wasserstoff dann erstmal für den Güterverkehr in Masse produziert wird vielleicht noch grün mit Überschüssen an Energy kann auch was für den PKW Bedarf abfallen.

Thema Wasserstoffverbrauch beim Mirai da ist unser Spy wieder nicht ausreichend informiert der liegt im Realverbrauch bei 1,04 kg der aktuelle Toyota Mirai kann 5,6 kg aufnehmen somit satte 538 km Realreichweite. Diese Verbräuche kenne ich auch so vom HOnda Clarity fuel cell


pn
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01.07.2022, 10:52
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EG_XXXWEnn Wasserstoff dann erstmal für den Güterverkehr in Masse produziert wird vielleicht noch grün mit Überschüssen an Energy kann auch was für den PKW Bedarf abfallen.

Thema Wasserstoffverbrauch beim Mirai da ist unser Spy wieder nicht ausreichend informiert der liegt im Realverbrauch bei 1,04 kg der aktuelle Toyota Mirai kann 5,6 kg aufnehmen somit satte 538 km Realreichweite. Diese Verbräuche kenne ich auch so vom HOnda Clarity fuel cell

Zum ersten Absatz. Als erstes wird die Schwerindustrie wie Stahl und Ähnliche den verfügbaren Wasserstoff nachfragen. Danach kommen Schwerlastbereiche und vermutlich sowas wie Schifffahrt. Was in der Luftfahrt mal wird, weiß auch keiner. Du stehst als Nachrager mit deinem Fool Cell Auto sehr weit hinten an und vor dir nur Leute, mit richtig dicker Brieftasche.
Und wir drehen uns im Kreis. Wenn du soviel EE aufgebaut hast, dass aus Überschüssen H₂ produziert wird, kannst du mit den selben Überschüssen neben direkt drei mal so viele BEV betreiben.
Anders gefragt, wenn morgen Biodiesel verfügbar ist, der aber drei mal soviel kostet wie Superbenzin, kaufst du als nächstes Auto dann einen Diesel? Oder wird es ein Benziner? ;)

Zum Mirai:

https://www.electrive.net/2021/02/18/toyota-mirai-komfortable-limousine-mit-nur-einem-herausstechenden-merkmal/

Recht weit mittig der Absatz. Der Touotahändler hier in der Umgebung hat einen der ersten Mirai (mk2).
Und der wird voll im Betrieb das Autohauses eingesetzt. Wenig Probefahrten a la “wir heizen mal eine Runde um den Block”. Viel Alltagsfahrten und Fahrten zu Demoveranstaltungen.
Das Display zeigt 1,4kg im Gesamtschnitt. Nach Aussage des Verkäufers d bekommst du ihn auf 1kg nur, wenn du als absolutes Verkehrshindernis unterwegs bist. Also quasi bewusst hypermiling betreibst.

Der Aussage vertraue ich sehr, denn eigentlich sollte man davon ausgehen, dass der Herr gerne Mirais verkaufen wollen würde.
Das Auto ist deiner Auskunft nach enorm anfällig auf die Außenbedingungen und das Fahrprofil. “Winter und Kurzstrecke ist schlimmer als bei jedem BEV.” O-Ton



Verfasst am: 01.07.2022, 10:57
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HollyWood
EG_XXXHYPE !!!



Ich glaube wenn jetzt Wasserstoff Forschung forciert wird könnte es gut werden.


Ja ich denke das ist bald so weit,es muss ja.
Weil den Güterverkehr mit reinem Elektroantrieb zu betreiben kann ich mir nicht vorstellen.
Ich frag mich da,wo sollen die ganzen Ressourcen herkommen?
Es ist ja nicht nur Germoney,die hier umstellen wollen und auch nicht nur Europa.

Na ja und im allgemein kann ich mir das alles nicht so richtig schön denken.
Wir sind ja jetzt schon an der Belastungsgrenze mit der Energie und sollen ja am besten soviel wie möglich sparen.

Wie gesagt,für den Güterverkehr kann ich mir rein E nicht vorstellen.
Die LKWs haben ja jetzt schon Zeiten die sie halten müssen,da zählt schon fast jede Sekunde.
Kann mir nicht vorstellen dass da irgendwelche Unternehmen sagen, ach na klar stell dich richtig eine Stunde hin zum laden.

Jaaaaaaa ich weiß,das könnte man auch in der Pause zu den Ruhezeiten machen.
Aber da hast bestimmt keine großen Chancen das es auch mit den Säulen klappt,wenn es denn bis dahin auch genug gibt.
Die natürlich zu 100% funktionieren müssen

Beim Schwerlastverkehr auf der Langstrecke ist der Gleichzeitigkeitsfaktor tatsächlich ein deutlich größeres Problem, als beim privat genutzten PKW, bedingt durch die Arbeitszeiten und vorgeschriebenen Lenk-und Ruhezeiten. Aber auch da gibt es bereits Lösungsansätze.
Pack groß genug und entsprechende Ladeleistungen (Megacharger).
Wenn man also in ~45 Minuten wieder 9 Stunden Reichweite rein bekommt, kann man das passend entzerren.

Was speziell Deutschland betrifft, muss aber auch einfach endlich mal was dagegen gemacht werden, das jeder Shice auf der Straße transportiert wird. Der allergrößte Teil ist Transit.
Die Schweiz und andere Länder sind hier Vorbild. Gotthard2 war frühzeitig fertig. Bringt im EU Verbund nur wenig, wenn die Bananenrepublik noch immer nicht packt, die Rheintrasse und andere Projekte abzuschließen.
pn
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01.07.2022, 14:05
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EG_XXXWEnn Wasserstoff dann erstmal für den Güterverkehr in Masse produziert wird vielleicht noch grün mit Überschüssen an Energy kann auch was für den PKW Bedarf abfallen.

Thema Wasserstoffverbrauch beim Mirai da ist unser Spy wieder nicht ausreichend informiert der liegt im Realverbrauch bei 1,04 kg der aktuelle Toyota Mirai kann 5,6 kg aufnehmen somit satte 538 km Realreichweite. Diese Verbräuche kenne ich auch so vom HOnda Clarity fuel cell


Na das könnte was werden,wenn man überlegt wo und wie alles Güter transportiert werden oder könnten.
Germoney ist da ja wieder übelst dumm,wie immer.
Man könnte fast alles auf Schienen oder Binnenschifffahrt verlegen.
Bei den Zügen und den Schiffen lohnt das schon mit der Bennstoffzelle.
Auch wenn die Bahn jetzt Oberleitung hat,rechnet sich nachher bestimmt ne Brennstoffzelle, kein Unterhalt mehr für Oberleitung usw.

Und wer schon mal weiter weg war als Malle,der weiß wie unglaublich viele Schiffe unterwegs sind.
Und die auf Akku zu fahren wird sich da nicht durchsetzen.
Gibt ja schon 1-2 Schiffe die rein über Akku fahren aber das schlimmste was passieren kann auf einem Schiff ist Feuer.
Und wir wissen ja was so bei den Batterieautos abgeht mit löschen.
Da kannst gleich nen Loch in den Rumpf sprengen und das Ding auf Grund schicken 😂
Oder löschen über Halon,aber Menschen vertragen das nicht so 😬😅


pn
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01.07.2022, 14:09
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JP hats heute gesagt in seinem Frage/Antwort Gedöns es muss noch viel mehr getan werden für die Akkusicherheit, wen die Dinger losgehen gehen sie los eigentlich kein zurück mehr und dann brennt die Bude komplett ab wirtschaftlicher Totalschaden, etc. hohe Entsorgungs, Löschkosten usw. Ein Auto kannst irgendwie immer noch löschen, Löschdecke, co oder Pulverlöscher, Starterbatterie trennen dann ist meißt noch etwas rettbar.

pn
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01.07.2022, 14:31
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Bei mir auf Arbeit darf nicht mal mehr mein MI PROII Scooter stehen,wegen Brandgefahr 👌🏼

pn
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01.07.2022, 14:41
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Ich will mir etz auch mal so ne Brandbox zulegen wo unserer Akkus rein kommen die bei uns zu haus so herumkugeln.

pn
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01.07.2022, 14:49
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So ein E Scooter?

pn
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Thema Wasserstoffverbrauch beim Mirai da ist unser Spy wieder nicht ausreichend informiert der liegt im Realverbrauch bei 1,04 kg der aktuelle Toyota Mirai kann 5,6 kg aufnehmen somit satte 538 km Realreichweite. Diese Verbräuche kenne ich auch so vom HOnda Clarity fuel cell


Na das könnte was werden,wenn man überlegt wo und wie alles Güter transportiert werden oder könnten.
Germoney ist da ja wieder übelst dumm,wie immer.
Man könnte fast alles auf Schienen oder Binnenschifffahrt verlegen.
Bei den Zügen und den Schiffen lohnt das schon mit der Bennstoffzelle.
Auch wenn die Bahn jetzt Oberleitung hat,rechnet sich nachher bestimmt ne Brennstoffzelle, kein Unterhalt mehr für Oberleitung usw.

Und wer schon mal weiter weg war als Malle,der weiß wie unglaublich viele Schiffe unterwegs sind.
Und die auf Akku zu fahren wird sich da nicht durchsetzen.
Gibt ja schon 1-2 Schiffe die rein über Akku fahren aber das schlimmste was passieren kann auf einem Schiff ist Feuer.
Und wir wissen ja was so bei den Batterieautos abgeht mit löschen.
Da kannst gleich nen Loch in den Rumpf sprengen und das Ding auf Grund schicken 😂
Oder löschen über Halon,aber Menschen vertragen das nicht so 😬😅

Stell dir ma vor alle schiffe mit brennstoffzelle und riesen Kitesegel für Frachtschiffe

https://www.vesselfinder.com/de


pn
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01.07.2022, 18:06
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Boah ja😅 am besten gleich wieder mit der Galeere um Kap Horn 🤌🏽😂

Ja das mit dem Vesselfinder kenne ich,war aber auch selber Jahre lang da draußen unterwegs.
Und einige Schiffe die sich da draußen noch über Wasser halten,alter Schwede 😂
Da ist der stinke Diesel unser kleinstes Problem


pn
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19.04.2025, 09:30
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