» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

HollyWood · 28.06.2022, 17:08

Aber trotzdem gute Idee das Ding zu versenken,meist oder eigentlich immer,werden ja erst jahre später die nötigen Mittel zur Verfügung gestellt.
Bis dahin improvisiert man halt

SPY#-2194 · 29.06.2022, 05:06

HollyWoodman weiß ja nicht was er da noch dran rum getunt hat.
Soll heißen,er kann trotzdem andere Scheiben oder Klötze verwendet oder andere Dinge verändert haben.
Er hat ja auch den Rest des Fahrzeugs Top umgebaut 👍🏽

Wenn man sich nur oberflächlich mit etwas beschäftigt, dann weiß man bestimmte Dinge nicht, absolut korrekt!

HollyWood · 29.06.2022, 06:09

Ich sag ja der ist dumm 👌🏼
Wenn ich meine Bremse tausche und dann trotzdem wieder DOT3 rein kippe,kann ich ja nur maximal behindert sein.

Ich glaube hier im Forum gibt es niemanden,der wenn er auf Big Break umbaut DOT3 rein kippt oder eine gebrauchte Flasche DOT4 die schon 1 Jahr steht

Aber ich hab ja keine Ahnung 🤷‍♂️

SPY#-2194 · 29.06.2022, 09:07

HollyWoodIch sag ja der ist dumm 👌🏼
Wenn ich meine Bremse tausche und dann trotzdem wieder DOT3 rein kippe,kann ich ja nur maximal behindert sein.

Ich glaube hier im Forum gibt es niemanden,der wenn er auf Big Break umbaut DOT3 rein kippt oder eine gebrauchte Flasche DOT4 die schon 1 Jahr steht

Aber ich hab ja keine Ahnung 🤷‍♂️

Eindeutig war das ein “Layer 8” Problem.
Und selbst mit DOT3 sollte sowas nicht passieren. Er gurkt eine Runde um die Strecke und kommentiert noch, wie stark die Rekuperation doch ist und er quasi nicht bremst. Und als er das erste Mal voll drauf steigen muss, passiert nichts.

Selbst mit French Dressing als Flüssigkeit sollte eine Bremsung drin sein.

Ist natürlich leicht, den Hersteller anzukreiden, anstatt die eigene Nase anzufassen.

Hatte Potential, für einen Darwin Award.

EarL_VTEC · 29.06.2022, 12:17

Also bei unseren Honda Händler ist der Service hervorragend....

bei Tesla scheinbar nicht....

https://www.24auto.de/news/tesla-model-y-joerg-minnebusch-gruenheide-unternehmer-unfall-ersatzteil-probleme-berlin-91629665.html?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2xo6dVgU0vw0nDR2hW298Ll9ySqWWLMYEzCp-PPLcgw5VI4NnnoseMavw#Echobox=1656080777

mgutt · 29.06.2022, 17:20

HollyWoodHier wurde vor zig Seiten auch mal ne komische Studie rein gestellt das E Auto nicht mehr brennen als verbrenner pkws

Daran hat sich nichts geändert. Im Gegenteil. Durch den immer größeren Einsatz von LFP und NIB Akkus wird der Anteil der Brände noch mal deutlich abnehmen.

Zitat„durch die immer größere Beliebtheit von E-Autos wird von einer steigenden Zahl an Bränden ausgegangen“

Natürlich brennen mehr E-Autos, wenn es mehr E-Autos gibt. Es fallen auch mehr Menschen die Treppe runter, wenn es mehr Menschen gibt.

HollyWood · 29.06.2022, 18:52

Und mehr Treppen 😬
Na die Aussage hier war ja mal das verbrenner häufiger brennen.Was ja eigentlich klar ist,weil es mehr sind.
Nur was mich hier bisschen stört,ist das Fähnchen im Wind.
Das dreht sich hier hin und her
Aber durch diese eine top Funktion hier muss ich mir das Fähnchen nicht mehr geben 👌🏼

Ach ja mehr Fahrstuhl fahren rettet leben 😅🤣

maxrev.de · Gast

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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	28.06.2022, 17:08 zitieren Aber trotzdem gute Idee das Ding zu versenken,meist oder eigentlich immer,werden ja erst jahre später die nötigen Mittel zur Verfügung gestellt. Bis dahin improvisiert man halt Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	29.06.2022, 05:06 zitieren HollyWoodman weiß ja nicht was er da noch dran rum getunt hat. Soll heißen,er kann trotzdem andere Scheiben oder Klötze verwendet oder andere Dinge verändert haben. Er hat ja auch den Rest des Fahrzeugs Top umgebaut 👍🏽 Wenn man sich nur oberflächlich mit etwas beschäftigt, dann weiß man bestimmte Dinge nicht, absolut korrekt! Verfasst am: 29.06.2022, 05:36 zitieren mgutt EG_XXXMögliche Insolvenz... würde mich nicht wundern.... https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/tesla-musk-verluste-1.5607747?reduced=true In der Wirtschaft spricht man ja bekanntlich von "gesundem Wachstum" - Tesla ist sehr schnell gewachsen - kann deshalb auch wieder sehr schnell verschwinden.... mal sehen. Ich habe das Original Interview nicht gelesen, aber in ein paar Kommentaren herausgelesen, dass das wohl aus dem Kontext gerissen wurde. Musk soll vom Geld verbrennen gesprochen haben, während die Fabrik hochgezogen wird. Und das ist ja denke ich normal. Muss man sich ja nur Amazon ^Anzeige anschauen. Wie lange haben die nur Geld verbrannt. 10 Jahre? Ich denke Tesla wird uns noch lange begleiten. Die haben geschickt Vorausrechte bei den Rohstoffen ausgehandelt und eine Ladeinfrastruktur, die noch viele Jahre Geld in die Kassen spülen wird. Die Frage ist eher, ob Musk Tesla noch behalten will. Kann gut sein, dass der sich bald anderen Dingen widmen will, weil das Thema dann ausgelutscht ist. Ich denke mal wenn der Semi-Truck raus ist und damit auch dieser Bereich abgedeckt ist. Oder wenn der Autopilot halbwegs passabel funktioniert. Ich tippe mal auf 5 Jahre und dann stößt er Tesla ab. Danach kauft er sich Boston Dynamics als neues Spielzeug Gut erkannt. Beim letzten Absatz möchte ich aber anmerken, dass ich nicht davon ausgehe das Elon Musk so schnell bei Tesla aussteigt. Im Bereich Energieerzeugung und Speicherung gibt es wohl noch viel mehr auf seiner to-do Liste. Und ob Autonomie, also echtes Level 5, wirklich so schnell aufgegleist sein wird, wage ich zu bezweifeln. Und Boston Dynamics passt eigentlich nicht in sein Raster. Tesla Bot bekommen sie sicher noch selbst zusammengeklimpert. Die Ausrichtung der Firma BD passt insgesamt auch strategisch nicht in seine Welt, möchte ich meinen. Und Geld ist nicht sein Motivator. Das sieht man denke ich ganz gut an seinem life style und wie er generell mit dem Thema Geld/Börse umgeht. Das scheint mir doch eher als unumgängliches Übel gewertet zu werden. Du schreibst ja richtigerweise, er sucht regelmäßig nach geistigen Spielfeldern. Da sind Tesla, SpaceX, boring company und NeuraLink noch lange nicht ausgelutscht. Verfasst am: 29.06.2022, 05:45 zitieren HollyWood Hier wurde vor zig Seiten auch mal ne komische Studie rein gestellt das E Auto nicht mehr brennen als verbrenner pkws „durch die immer größere Beliebtheit von E-Autos wird von einer steigenden Zahl an Bränden ausgegangen“ Cpt. Obvious speaks. Es sollte absolut logisch sein das mehr Zwischenfälle passieren, wenn mehr Systeme in Betrieb sind. Die Frage ist relativ zu betrachten, nicht absolut, will man die Qualität bewerten.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	29.06.2022, 06:09 zitieren Ich sag ja der ist dumm 👌🏼 Wenn ich meine Bremse tausche und dann trotzdem wieder DOT3 rein kippe,kann ich ja nur maximal behindert sein. Ich glaube hier im Forum gibt es niemanden,der wenn er auf Big Break umbaut DOT3 rein kippt oder eine gebrauchte Flasche DOT4 die schon 1 Jahr steht Aber ich hab ja keine Ahnung 🤷‍♂️ AB45DFAE-44A7-450B-86E2-6B7C4F60268D.jpeg - [Bild vergrößern]
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	29.06.2022, 09:07 zitieren HollyWoodIch sag ja der ist dumm 👌🏼 Wenn ich meine Bremse tausche und dann trotzdem wieder DOT3 rein kippe,kann ich ja nur maximal behindert sein. Ich glaube hier im Forum gibt es niemanden,der wenn er auf Big Break umbaut DOT3 rein kippt oder eine gebrauchte Flasche DOT4 die schon 1 Jahr steht Aber ich hab ja keine Ahnung 🤷‍♂️ Eindeutig war das ein “Layer 8” Problem. Und selbst mit DOT3 sollte sowas nicht passieren. Er gurkt eine Runde um die Strecke und kommentiert noch, wie stark die Rekuperation doch ist und er quasi nicht bremst. Und als er das erste Mal voll drauf steigen muss, passiert nichts. Selbst mit French Dressing als Flüssigkeit sollte eine Bremsung drin sein. Ist natürlich leicht, den Hersteller anzukreiden, anstatt die eigene Nase anzufassen. Hatte Potential, für einen Darwin Award.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23934 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	29.06.2022, 12:17 zitieren Also bei unseren Honda Händler ist der Service hervorragend.... bei Tesla scheinbar nicht.... https://www.24auto.de/news/tesla-model-y-joerg-minnebusch-gruenheide-unternehmer-unfall-ersatzteil-probleme-berlin-91629665.html?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2xo6dVgU0vw0nDR2hW298Ll9ySqWWLMYEzCp-PPLcgw5VI4NnnoseMavw#Echobox=1656080777
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	29.06.2022, 17:20 zitieren HollyWoodHier wurde vor zig Seiten auch mal ne komische Studie rein gestellt das E Auto nicht mehr brennen als verbrenner pkws Daran hat sich nichts geändert. Im Gegenteil. Durch den immer größeren Einsatz von LFP und NIB Akkus wird der Anteil der Brände noch mal deutlich abnehmen. Zitat„durch die immer größere Beliebtheit von E-Autos wird von einer steigenden Zahl an Bränden ausgegangen“ Natürlich brennen mehr E-Autos, wenn es mehr E-Autos gibt. Es fallen auch mehr Menschen die Treppe runter, wenn es mehr Menschen gibt. Verfasst am: 29.06.2022, 17:26 zitieren HollyWoodIch glaube hier im Forum gibt es niemanden,der wenn er auf Big Break umbaut DOT3 rein kippt oder eine gebrauchte Flasche DOT4 die schon 1 Jahr steht Aber ich hab ja keine Ahnung 🤷‍♂️ Niemand hat dir widersprochen, trotzdem kommt dann am Ende so ein Satz. 🤷‍♂️
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	29.06.2022, 18:52 zitieren Und mehr Treppen 😬 Na die Aussage hier war ja mal das verbrenner häufiger brennen.Was ja eigentlich klar ist,weil es mehr sind. Nur was mich hier bisschen stört,ist das Fähnchen im Wind. Das dreht sich hier hin und her Aber durch diese eine top Funktion hier muss ich mir das Fähnchen nicht mehr geben 👌🏼 Ach ja mehr Fahrstuhl fahren rettet leben 😅🤣
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maxrev.de Gast	19.04.2025, 09:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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