» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Massive Förderung von Photovoltaik hatte man in Deutschland schon einmal unter Rot/Grün - Schwarz/Rot. Außer erhöhte Stromkosten hat es nicht viel gebracht. Solarstrom ist stark wetterabhängig und auch die Solarzellen müssen gewartet und gepflegt werden (Verschmutzung, Staub, Schnee, thermische Spannungen, Hagelschäden). Weiterhin muss man den Strom speichern und übertragen können - an beidem fehlt es noch immer.

Dazu passt die folgende Meldung:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Stromkosten-in-Deutschland-explodieren-article22391391.html

Man hat sich in Europa blind in einen Glauben verrannt, welcher CO2 als einzige Ursache für den Klimawandel verantwortlich macht. Industriepropheten bieten Wunderlösungen und Ideale an, welche im Endeffekt aber nur ihre eigenen Spekulationskassen füllen sollen. Wenn ein Land oder eine Gruppe von Ländern nur "alternativlose" Dogmen zu- und andere Ansichten unter den Tisch fallen lässt, war das in der Menschheitsgeschichte noch niemals ein gutes Zeichen. Professor Lesch sagte mal in einer seiner Sendungen ganz richtig "Wissenschaftliches arbeiten bedeutet, dass man eine These aufstellt, die sich jeden Tag überprüfen lassen muss, bis sie sich bei einem Experiment als falsch herausstellt oder weiterhin als vermutlich richtig angesehen wird".

civiccasi · 28.02.2021, 17:20

https://www.focus.de/auto/elektroauto/unternehmen-hyundai-ersetzt-wegen-brandgefahr-batterien-in-ueber-80-000-e-autos_id_13016549.html

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Die Akkus für den Hyundai Kona, sowie andere Fahrzeuge kamen von LG Chem.
Aus verschiedenen Kommentaren konnte man herauslesen, dass der Hersteller wegen der großen Nachfrage sich nicht 100% über die Qualität seiner Akkuzellen sicher ist. Auf der anderen Seite sagte LG auch, dass jeder Autohersteller andere Hardwaresetups und unterschiedliche Ladeprotokolle verwendet. Die Ladegeschwindigkeit soll immer weiter nach oben getrieben werden, um den großen Nachteil von E-Autos auszugleichen. Das bedeutet aber auch immer höheren Stromfluss, größere Spannungen und größere Kräfte die auf die Zellen einwirken.

Man hat sich mit dieser Entwicklung quasi ein neuerliches Downsizing ins Auto geholt. Und die meisten Leuten wissen ja, was diese Entwicklung von 2005 so tolles an den Fahrzeugen bewirkt hat...

SPY#-2194 · 28.02.2021, 20:55

Seba JPNAuf der anderen Seite sagte LG auch, dass jeder Autohersteller andere Hardwaresetups und unterschiedliche Ladeprotokolle verwendet. Die Ladegeschwindigkeit soll immer weiter nach oben getrieben werden, um den großen Nachteil von E-Autos auszugleichen. Das bedeutet aber auch immer höheren Stromfluss, größere Spannungen und größere Kräfte die auf die Zellen einwirken.

Man hat sich mit dieser Entwicklung quasi ein neuerliches Downsizing ins Auto geholt. Und die meisten Leuten wissen ja, was diese Entwicklung von 2005 so tolles an den Fahrzeugen bewirkt hat...

Also laut Hyundai weiß man von Hardware Problemen bei einigen Zellen, weshalb nun vorsorglich die Akkus zurückgeholt werden.
Das hat nichts mit Software zu tun. Man hatte zuerst versucht, es über Software zu regeln, bis die Untersuchungen nun ergaben, dass es eben an ddr Hardware liegt.

Hier ist eine Stellungnahme von Hyundai zitiert:
https://electrek.co/2021/02/24/hyundai-announces-kona-ioniq-and-bus-battery-replacements/

Die Fahrzeuge aus europäischer Produktion sind bisher auch nicht betroffen.

EarL_VTEC · 28.02.2021, 22:40

Deshalb Honda kaufen - die Leute wollen einfach nicht hören :-D

Na mal guggen ob beim Honda E was kommt - Honda kauft seine Akkus ja bei nem Chinesichen Hersteller

mgutt · 01.03.2021, 14:06

ZitatMassive Förderung von Photovoltaik hatte man in Deutschland schon einmal unter Rot/Grün - Schwarz/Rot. Außer erhöhte Stromkosten hat es nicht viel gebracht.

Die kommen aber nur durch die dämliche Idee die laufenden Einnahmen staatlich zu garantieren. Stattdessen hätten Kaufanreize wie beim E-Auto gereicht, die man zusätzlich über jährliches Budget hätte begrenzen können.

ZitatSolarstrom ist stark wetterabhängig und auch die Solarzellen müssen gewartet und gepflegt werden (Verschmutzung, Staub, Schnee, thermische Spannungen, Hagelschäden).

Da musst du rein gar nichts machen. Wenn es scheint, liegt der Schnee eben drauf und gegen Hagelschäden versichert man sich. Ein bisschen sauber machen hält nur die Effizienz oben, aber wenn man nicht putzt, geht die PV-Anlage trotzdem. Ich kenne jedenfalls keinen aus meiner Nachbarschaft, der seine jemals geputzt hätte.

ZitatWeiterhin muss man den Strom speichern

Speichern ist nur eine Möglichkeit die Effizienz zu steigern. Zuerst würde ich aber mal so viel Strom produzieren, dass man auch im Frühling und Herbst seinen Grundbedarf decken kann. Dass nachts der Kühlschrank Strom zieht, kann mir doch egal sein, wenn ich dafür die restlichen 12 Stunden nichts für den Strom bezahlen muss. Und erst wenn es soweit ist, dass auch tagsüber im Frühling und Herbst der Bedarf gedeckt ist, kann ich mir Gedanken über einen Speicher machen.

Zitatund übertragen können

Wohin? Wenn jeder seine PV Anlage auf dem Dach hat, braucht die Überschüsse eh keiner. Und das Schöne an PV im Gegensatz zu Windkraft ist, dass man keinen Abnehmer braucht. Ich speise die Überschüsse ja auch nur ein, weil ich dafür bezahlt werde. Ansonsten würde ich die einfach gar nicht nutzen.

SPY#-2194 · 01.03.2021, 15:54

Ach ab und zu mal putzen, schadet schon nicht. In 14 Jahren bei uns zwei mal gemacht.
Edit: mehr Wartung war in der Zeit nicht nötig.

Und bei einer ausreichenden Dachneigung hält sich Schnee auch nicht so toll auf den Modulen und rutscht einfach ab.

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Ich weiß nicht Leute, ihr stellt Euch das sehr einfach vor. Ihr unterschätzt den Strombedarf welchen ihr mit normalem Haushalt + Elektroauto haben werdet.
Ohne Stromspeicher führt das zum gleichen Ergebnis, dass wir in Europa schon seit Rot/Grün hatten.

Man benötigt Platz und vor allem viel Geld zum investieren, dann kann sowas schon Sinn machen.

mgutt · 01.03.2021, 18:16

ZitatIhr unterschätzt den Strombedarf welchen ihr mit normalem Haushalt + Elektroauto haben werdet.

Also ich weiß was ich jetzt habe und ein E-Auto wird da noch mal 3000 kWh addieren, wenn es denn überhaupt bei mir geladen würde. Tatsächlich stelle ich mir das in Zukunft aber so vor, dass man überall laden kann, also auch beim Arbeitgeber und wenn der seine Dächer voll mit PV hat, ist das Thema im Sommer sowieso abgehakt. Wir sprechen also nur noch vom Winter und dem Transport der Windenergie. Und das werden wir ja wohl in 50 Jahren gebacken bekommen. Wenn dann 30 bis 50% des Stroms immer noch von Gaskraftwerken kommt, können wir ja anfangen die Überschüsse in Wasserstoff zu wandeln und verbrennen eben die. Das wird ja wohl irgendwie zu machen sein.

Eine andere Lösung sehe ich jedenfalls nicht, außer Menschen abschaffen ^^

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

Wo werden eigentlich in Zukunft pv anlagen installiert wenn Einfamilienhäuser nun demnächst verboten werden?
Reichen die Dachflächen auf den flachdächern der zentralisierten Betonbauten dann um den Bedarf aller zu decken?

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Autor	Nachricht
Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	28.02.2021, 13:08 zitieren Massive Förderung von Photovoltaik hatte man in Deutschland schon einmal unter Rot/Grün - Schwarz/Rot. Außer erhöhte Stromkosten hat es nicht viel gebracht. Solarstrom ist stark wetterabhängig und auch die Solarzellen müssen gewartet und gepflegt werden (Verschmutzung, Staub, Schnee, thermische Spannungen, Hagelschäden). Weiterhin muss man den Strom speichern und übertragen können - an beidem fehlt es noch immer. Dazu passt die folgende Meldung: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Stromkosten-in-Deutschland-explodieren-article22391391.html Man hat sich in Europa blind in einen Glauben verrannt, welcher CO2 als einzige Ursache für den Klimawandel verantwortlich macht. Industriepropheten bieten Wunderlösungen und Ideale an, welche im Endeffekt aber nur ihre eigenen Spekulationskassen füllen sollen. Wenn ein Land oder eine Gruppe von Ländern nur "alternativlose" Dogmen zu- und andere Ansichten unter den Tisch fallen lässt, war das in der Menschheitsgeschichte noch niemals ein gutes Zeichen. Professor Lesch sagte mal in einer seiner Sendungen ganz richtig "Wissenschaftliches arbeiten bedeutet, dass man eine These aufstellt, die sich jeden Tag überprüfen lassen muss, bis sie sich bei einem Experiment als falsch herausstellt oder weiterhin als vermutlich richtig angesehen wird". Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8613 Wohnort: Aargau	28.02.2021, 17:20 zitieren https://www.focus.de/auto/elektroauto/unternehmen-hyundai-ersetzt-wegen-brandgefahr-batterien-in-ueber-80-000-e-autos_id_13016549.html
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	28.02.2021, 19:49 zitieren Die Akkus für den Hyundai Kona, sowie andere Fahrzeuge kamen von LG Chem. Aus verschiedenen Kommentaren konnte man herauslesen, dass der Hersteller wegen der großen Nachfrage sich nicht 100% über die Qualität seiner Akkuzellen sicher ist. Auf der anderen Seite sagte LG auch, dass jeder Autohersteller andere Hardwaresetups und unterschiedliche Ladeprotokolle verwendet. Die Ladegeschwindigkeit soll immer weiter nach oben getrieben werden, um den großen Nachteil von E-Autos auszugleichen. Das bedeutet aber auch immer höheren Stromfluss, größere Spannungen und größere Kräfte die auf die Zellen einwirken. Man hat sich mit dieser Entwicklung quasi ein neuerliches Downsizing ins Auto geholt. Und die meisten Leuten wissen ja, was diese Entwicklung von 2005 so tolles an den Fahrzeugen bewirkt hat...
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	28.02.2021, 20:55 zitieren Seba JPNAuf der anderen Seite sagte LG auch, dass jeder Autohersteller andere Hardwaresetups und unterschiedliche Ladeprotokolle verwendet. Die Ladegeschwindigkeit soll immer weiter nach oben getrieben werden, um den großen Nachteil von E-Autos auszugleichen. Das bedeutet aber auch immer höheren Stromfluss, größere Spannungen und größere Kräfte die auf die Zellen einwirken. Man hat sich mit dieser Entwicklung quasi ein neuerliches Downsizing ins Auto geholt. Und die meisten Leuten wissen ja, was diese Entwicklung von 2005 so tolles an den Fahrzeugen bewirkt hat... Also laut Hyundai weiß man von Hardware Problemen bei einigen Zellen, weshalb nun vorsorglich die Akkus zurückgeholt werden. Das hat nichts mit Software zu tun. Man hatte zuerst versucht, es über Software zu regeln, bis die Untersuchungen nun ergaben, dass es eben an ddr Hardware liegt. Hier ist eine Stellungnahme von Hyundai zitiert: https://electrek.co/2021/02/24/hyundai-announces-kona-ioniq-and-bus-battery-replacements/ Die Fahrzeuge aus europäischer Produktion sind bisher auch nicht betroffen. 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23991 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	28.02.2021, 22:40 zitieren Deshalb Honda kaufen - die Leute wollen einfach nicht hören Na mal guggen ob beim Honda E was kommt - Honda kauft seine Akkus ja bei nem Chinesichen Hersteller
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.03.2021, 14:06 zitieren ZitatMassive Förderung von Photovoltaik hatte man in Deutschland schon einmal unter Rot/Grün - Schwarz/Rot. Außer erhöhte Stromkosten hat es nicht viel gebracht. Die kommen aber nur durch die dämliche Idee die laufenden Einnahmen staatlich zu garantieren. Stattdessen hätten Kaufanreize wie beim E-Auto gereicht, die man zusätzlich über jährliches Budget hätte begrenzen können. ZitatSolarstrom ist stark wetterabhängig und auch die Solarzellen müssen gewartet und gepflegt werden (Verschmutzung, Staub, Schnee, thermische Spannungen, Hagelschäden). Da musst du rein gar nichts machen. Wenn es scheint, liegt der Schnee eben drauf und gegen Hagelschäden versichert man sich. Ein bisschen sauber machen hält nur die Effizienz oben, aber wenn man nicht putzt, geht die PV-Anlage trotzdem. Ich kenne jedenfalls keinen aus meiner Nachbarschaft, der seine jemals geputzt hätte. ZitatWeiterhin muss man den Strom speichern Speichern ist nur eine Möglichkeit die Effizienz zu steigern. Zuerst würde ich aber mal so viel Strom produzieren, dass man auch im Frühling und Herbst seinen Grundbedarf decken kann. Dass nachts der Kühlschrank Strom zieht, kann mir doch egal sein, wenn ich dafür die restlichen 12 Stunden nichts für den Strom bezahlen muss. Und erst wenn es soweit ist, dass auch tagsüber im Frühling und Herbst der Bedarf gedeckt ist, kann ich mir Gedanken über einen Speicher machen. Zitatund übertragen können Wohin? Wenn jeder seine PV Anlage auf dem Dach hat, braucht die Überschüsse eh keiner. Und das Schöne an PV im Gegensatz zu Windkraft ist, dass man keinen Abnehmer braucht. Ich speise die Überschüsse ja auch nur ein, weil ich dafür bezahlt werde. Ansonsten würde ich die einfach gar nicht nutzen.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	01.03.2021, 15:54 zitieren Ach ab und zu mal putzen, schadet schon nicht. In 14 Jahren bei uns zwei mal gemacht. Edit: mehr Wartung war in der Zeit nicht nötig. Und bei einer ausreichenden Dachneigung hält sich Schnee auch nicht so toll auf den Modulen und rutscht einfach ab. 1x bearbeitet
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	01.03.2021, 17:55 zitieren Ich weiß nicht Leute, ihr stellt Euch das sehr einfach vor. Ihr unterschätzt den Strombedarf welchen ihr mit normalem Haushalt + Elektroauto haben werdet. Ohne Stromspeicher führt das zum gleichen Ergebnis, dass wir in Europa schon seit Rot/Grün hatten. Man benötigt Platz und vor allem viel Geld zum investieren, dann kann sowas schon Sinn machen.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.03.2021, 18:16 zitieren ZitatIhr unterschätzt den Strombedarf welchen ihr mit normalem Haushalt + Elektroauto haben werdet. Also ich weiß was ich jetzt habe und ein E-Auto wird da noch mal 3000 kWh addieren, wenn es denn überhaupt bei mir geladen würde. Tatsächlich stelle ich mir das in Zukunft aber so vor, dass man überall laden kann, also auch beim Arbeitgeber und wenn der seine Dächer voll mit PV hat, ist das Thema im Sommer sowieso abgehakt. Wir sprechen also nur noch vom Winter und dem Transport der Windenergie. Und das werden wir ja wohl in 50 Jahren gebacken bekommen. Wenn dann 30 bis 50% des Stroms immer noch von Gaskraftwerken kommt, können wir ja anfangen die Überschüsse in Wasserstoff zu wandeln und verbrennen eben die. Das wird ja wohl irgendwie zu machen sein. Eine andere Lösung sehe ich jedenfalls nicht, außer Menschen abschaffen ^^
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU	01.03.2021, 21:05 zitieren Wo werden eigentlich in Zukunft pv anlagen installiert wenn Einfamilienhäuser nun demnächst verboten werden? Reichen die Dachflächen auf den flachdächern der zentralisierten Betonbauten dann um den Bedarf aller zu decken?
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maxrev.de Gast	11.07.2025, 05:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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