» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

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17.06.2021, 20:46
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Shell@Castrol
mgutt
Also selbst wenn die Scheiben wegen dem höheren Gewicht größer sind, hast du diese Kosten bei der Wartung schnell wieder drin.

Und wieviel höher ist der Verschleiß an Reifen durch mehr Gewicht/Drehmoment etc?
Ach ja, der schönrechner mgutt... sowas wird immer gepflegt vergessen lol

Wo wir wieder beim Thema wären, dass nicht jeder ein Tesla Model S Performance kauft.

Auch die Frage was mehr verschleißt. Hohes Gewicht oder hohe Geschwindigkeit? Die meisten BEV fahren schließlich keine 200 km/h wie ein Verbrenner. Die meisten ja nicht mal 180 km/h.

Was ich so in den Foren zu den "Verkaufsschlagern" gelesen habe, nutzen sich die Reifen bei einem Renault, BMW, VW, Hyundai, usw ganz normal ab. Hier ein Beispiel, wo die meisten von 50 tkm aufwärts sprechen:
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=52574



Verfasst am: 17.06.2021, 20:46
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civiccasiAudi hat entschieden, jetzt doch noch weiter am Verbrennungsmotor zu arbeiten. Schließlich sei auch in China 2030 jedes zweite Auto ein konventionelles.

Die Artikel sind gleich, auch wenn das nicht so wirkt. Audi will ab 2027 keinen neuen Verbrenner mehr rausbringen, dh aber nicht, dass sie bestehende Modelle nicht mehr weiter verkaufen. Steht auch im letzten Absatz des Spiegel-Artikels:
ZitatIn einer früheren Fassung hieß es, Audi wolle ab 2026 keine Benzin-Autos mehr verkaufen. Tatsächlich werden dann keine neuen Modelle mehr herausgebracht; der Verkauf endet erst Anfang der Dreißigerjahre.

Also 2026 kommt die letzte Verbrenner-Generation und die können sie ja noch viele Jahre verkaufen und faceliften, wenn im Ausland noch Bedarf besteht.
pn email
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17.06.2021, 21:48
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civiccasiDedümmmm da sieht man wieder was man darauf geben kann heutzutage

Audi hat entschieden, jetzt doch noch weiter am Verbrennungsmotor zu arbeiten. Schließlich sei auch in China 2030 jedes zweite Auto ein konventionelles.


https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/audi-arbeitet-jetzt-doch-weiter-am-verbrennungsmotor-17376158.html


Episch! Besser kannst du nicht zeigen, dass du in der Vergangenheit lebst! :D :P


pn
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18.06.2021, 03:39
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Unter welchen Umständen du so lebst bekommen wir hier ja mit... :D ich habe nach deinem kindlichen Gedränge und gefühlt 20 posts Geschreie nach der großen Bremse geliefert... Und nun?
Armer Kerl, ganz ehrlich :suspekt: aber schön das es dadurch bei einigen in Hinblick auf deine unangenehme Art hier klick macht.

Ich lebe gerne in der Vergangenheit, so wie die allermeisten. Denn deine BEV elektrosmog Eierfeile macht Global nichtmal 5% aus aber schön zu sehen wie Philippchen immer wieder in der Café Ecke bei Maxrev drauf abgeht :P


pn
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18.06.2021, 09:47
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mgutt
Auch die Frage was mehr verschleißt. Hohes Gewicht oder hohe Geschwindigkeit? Die meisten BEV fahren schließlich keine 200 km/h wie ein Verbrenner. Die meisten ja nicht mal 180 km/h.

Das ist deine Kernfrage?
Beides wirkt sich massiv auf den Verschleiß und somit auf den Feinstaub aus.
Also föllig logisch das ein Elektro SUV mehr verursacht als ein vergleichbarer SUV Verbrenner (bei gleichem Fahrprofil).
Deiner Logik nach fahren Eautos ja offensichtlich nur 50km/h und nutzen 600-700Nm nie aus :laugh: .
Aber ich glaube du kannst oder willst es einfach nicht verstehen. :laugh:


 2x  bearbeitet

Verfasst am: 18.06.2021, 09:52
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mguttEs geht voran:

Audi ab 2027 nur noch BEV:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/audi-gibt-benzin-autos-noch-fuenf-jahre-a-ffe38da8-700d-424a-98b3-f8c3a690c610-amp

Mercedes wohl spätestens ab 2030:
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/daimler-ola-kaellenius-beschleunigt-umstieg-aufs-elektroauto-a-d0a8427c-5b24-4366-a9aa-f96dacd465a7-amp

Aber bitte kein Windrad bei dir im Garten nicht wahr?
So als Politiker würdest du aktuell wirklich nicht negativ auffallen.

Auf den Zug aufspringen, aufem Tisch kloppen, ob sinnig oder nicht, ohne verluste aber Strom kommt halt normal aus der Steckdose.
Und die, die keine Steckdose, Garage etc haben sollen halt laufen oder Benzin für 4€/L beziehen. :roll:
Und nebenbei natürlich noch 50k bei der Bank abstottern mit Mindestlohn weil man ja ein Eauto haben muss.
Was ne verkommene Ich-Gesellschaft. Hoffentlich fliegt euch euer Ökofaschismus voll um die Ohren ;)

 3x  bearbeitet
pn
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18.06.2021, 09:58
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Windrad im Garten auch schlechte Idee dann kommen die Franzosen und brennen den Garten nieder :-/

pn
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18.06.2021, 10:30
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civiccasiich habe nach deinem kindlichen Gedränge und gefühlt 20 posts Geschreie nach der großen Bremse geliefert... Und nun?

Hahahaha wo hast du geliefert? Das wiederholte posten deines Links? Damit hast du dich wiederholt, faktisch untermauert hast du nichts.

Hollywood hat je geschrieben 320mm bzw. 355mm. Und da liegen wir beim Beispieö eines 320i aktueller Baureihe dicht dran.

Poste doch einfach mal deine Kenntnisse zu riefigen Bremsscheiben am Model 3.

Damit würdest du deine Behauptung schön selbst untergraben, denn benutze Bremse rostet nicht.
Was beweist, ein BEV braucht dank der Fähigkeit der Energierückgewinnung im Alltag sogar weniger Bremsmaterial. ;)
Ich benutze meine einmal im Monat an der Ausfahrt, damit es keine Riefen gibt, den Rest erledigen die E-Maschinen.

Und ich wiederhole, was du und deine homeboys so von mir halten ist mir herzlich egal. ;)

Solange mich Mods und Admins hier nicht als störend empfinden, beteilige ich mich weiter gerne an diesem Forum. :)


 1x  bearbeitet
pn
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18.06.2021, 11:08
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Apropos Panzer-Wie ist das eigentlich mit Großgerät, Schiffe Tanker Flugzeuge etc. Wie lange laden die und wo sind dann deren aufladestationen?

pn
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18.06.2021, 11:20
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Direktspeisung mit Kernkraftwerk an Hafenkante :laugh: lol :hrhr:

pn
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