» EK4 Rally Edition Nr.36: VERKAUFT, diverse Teile noch zu haben

Navigation im Civic VINeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenABS Relai Fehlercode 61 Problem Civic EJ9 Bj 99 Preface
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25.04.2017, 20:29
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JapoSport:) es gibt immer etwas zuschrauben egal welches Auto.
:D
Hattest du nicht auch die Moroso Ölwanne und hast sie nicht dicht bekommen und deswegen wieder verkauft.

@LHG1992: Das hat nichts mit deinen Ansprüchen zu tun wenn das Teil krum ist wie ein Flitzebogen. Ist einfach mangelhafte Qualität! Und das zu solchen Preisen... :no:


pn
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26.04.2017, 04:40
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MOROSO = Undicht :hrhr:

pn
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26.04.2017, 15:27
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Ohje, wenn ich diese Ölwanne sehen kommen schlechter Erinnerungen hoch lol

Ich habe sie nicht dicht bekommen, wie schon per pn gesagt probiere es gleich mit der Hondahabit Dichtung.


pn
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29.04.2017, 07:39
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Die Moroso werde ich wieder verkaufen. Hab kein Bock auf die unnötige Arbeit falls sie undicht sein sollte.
Evtll wirds die von Canton Racing. Mal sehen.
Priorität haben jetzt eh erstmal die Felgen.
Bestellt hab ich die ATS DTC in 15x8 ET30 in schwarz und die Federal 595 RSR in 205/50 15 liegen schon daheim.
Sobald die Felgen auf dem Auto sind kanns an die Karosserie gehen. Hinten müssen bestimmt mindestens die Kanten umgelegt werden.
Erstmal zum testen mit der "alten" Karosserie und dann endgültig mit den neu eingeschweißten Radläufen :D


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pn
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29.04.2017, 08:15
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Wo haste die felgen bekommen? Dachte die werden nicht mehr hergestellt. 🤔

pn
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29.04.2017, 08:21
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DeusWo haste die felgen bekommen? Dachte die werden nicht mehr hergestellt. 🤔

Zum Beispiel hier:

http://www.pro-track.de/index.php?cat=c146_ATS-DTC-DTC-15-18-Zoll-146.html

Bestellt habe ich aber hier:

http://www.evoservice.de



Verfasst am: 12.05.2017, 16:10
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Da ich nun schon des öfteren davon gelesen habe dass sich thermische Ansaugkrümmer- und Drosselklappendichtungen hervorragend dazu eignen um Schraubverbindungen wieder zu lösen habe ich mir nun noch jeweils 2 OEM Dichtungen gekauft die jeweils li und re neben die thermischen Dichtungen kommen sollen. So sollen Undichtigkeiten und Falschluft ziehen verhindert werden und lästiges Schrauben nachziehen wegfallen.

Zudem habe ich mir mal ein kleines Lager an OEM Ölfiltern und Motorölen angelegt :D
Für den Civic nehme ich in Zukunft Motul 10w40 300v Chrono und für den Subaru weiterhin das Motul 15w50 300v Chrono.

Nen TypeR Öldeckel habe ich mir dann bei der letzten AKR Bestellung auch gegönnt.
Eigentlich unnötig aber egal :D


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Verfasst am: 30.06.2017, 13:53
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Endlich gehts weiter.
Der Karren ist jetzt seit einer Woche in der Werkstatt.
Gemacht wird der ganze Service-Kram wie Zahnriemen, Kupplung etc. und halt die ganzen anderen Sachen wie Ölkühler verbauen, ASB, DK usw.
Die ATS in 15x8 ET30 sind nun auch endlich nach 8 Wochen von ATS gekommen.
Gewicht pro Felge sind 6,4kg.
Die Federal in 205/50 r15 hatte ich ja schon paar Wochen länger daheim.
Kommende Woche werden dann die Reifen aufgezogen.

Hier mal noch nen Bild:


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pn
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Name: John
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30.06.2017, 15:37
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😍 schönes Teil. Gefällt mir richtig gut. Ich überlege auch von 16 auf 15 zu gehen. Bin mir aber noch nicht sicher.

pn
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30.06.2017, 17:17
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Deus😍 schönes Teil. Gefällt mir richtig gut. Ich überlege auch von 16 auf 15 zu gehen. Bin mir aber noch nicht sicher.

Ich poste mal Bilder wenn alles montiert ist.


pn
Gast 
17.01.2020, 17:01
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