» EK4 Rally Edition Nr.36: VERKAUFT, diverse Teile noch zu haben

LHG1992 · 06.03.2017, 20:42

RevenantJa wiegt bissel mehr aber ein unfall mit der blechdose ist auch nicht das wahre.
Hast du schon ne coupe front?
Hab bei den kotflügeln auch überlegt. Bei mir passt die Farbe.

Ned zu lang überlegen. Lieber machen

Ne hab noch keine aber ich werd die mir eh neu bei Honda holen und ne neue Frontmaske gleich mit weil meine schon bissl gammelt.

Ingo01 · 07.03.2017, 05:04

LHG1992
EJ9_DriverNais Hast eigentlich die X Strebe nach dem Einbau gemerkt oder ist das mehr Style?

Ursprünglich hab ich sie nur aus optischen Gründen haben wollen aber mein Popometer war überrascht was sie gebracht hat!
Gefühlt ist das Auto jetzt wesentlich verwindungssteifer.

Soll wohl auch bei hohen Geschwindigkeiten was bringen. Natürlich nur in Kombi mit einem Dachspoiler. Der erzeugte Anpressdruck soll definierter auf die hintere Achse übertragen werden und der Wagen soll stabiler und ruhiger fahrbar sein.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3119

Da muss der Dachspoiler aber auch perfekt sitzen.
Ich hab nen Seeker V2 Style und da muss ich nochmal ran, das Ding sitzt ist etwas wackelig.

LHG1992 · 07.03.2017, 07:33

Ingo01
LHG1992
EJ9_DriverNais Hast eigentlich die X Strebe nach dem Einbau gemerkt oder ist das mehr Style?

Ursprünglich hab ich sie nur aus optischen Gründen haben wollen aber mein Popometer war überrascht was sie gebracht hat!
Gefühlt ist das Auto jetzt wesentlich verwindungssteifer.

Soll wohl auch bei hohen Geschwindigkeiten was bringen. Natürlich nur in Kombi mit einem Dachspoiler. Der erzeugte Anpressdruck soll definierter auf die hintere Achse übertragen werden und der Wagen soll stabiler und ruhiger fahrbar sein.

Spoiler wird der von Spoon.
Fahrverhalten soll zusätzlich noch durch Function7 Querlenker und nen EK9 Stabi verbessert werden.

krush319 · 07.03.2017, 19:44

ZitatSpoiler wird der von Spoon.
Fahrverhalten soll zusätzlich noch durch Function7 Querlenker und nen EK9 Stabi verbessert werden.

Kann ich nur empfehlen, Da Biste schon nah am Optimum =)

keyn · 08.03.2017, 09:43

Finde auch dass mein eg mit xbrace und spoonstyle spoiler jenseits der 200 wie auf schienen fährt. Werde demnächst mal ne testfahrt mit oem spoiler machen um zu gucken ob der "leistung" kostet und obs das fahrverhalten negativ beeinflusst

Ingo01 · 08.03.2017, 14:45

Interessant wäre mal zu wissen ob Spoon besser ist als EK9

LHG1992 · 08.03.2017, 15:34

Ingo01Interessant wäre mal zu wissen ob Spoon besser ist als EK9

Mir gefällt der OEM Spoiler soweit ganz gut nur fällt der mir zu sehr ab. Der Spoon Spoiler is da schon besser. Das er aus Carbon ist und dadurch leichter is natürlich nen weiterer Pluspunkt.
Mit Gewindemuffen hatte ich bei meinem ersten Civic mal den Spoiler angestellt aber da waren dann die Spaltmaße behindert. Kommt also nicht in Frage.

*RaZoR* · 09.03.2017, 05:19

LHG1992
Ingo01Interessant wäre mal zu wissen ob Spoon besser ist als EK9

Mir gefällt der OEM Spoiler soweit ganz gut nur fällt der mir zu sehr ab. Der Spoon Spoiler is da schon besser. Das er aus Carbon ist und dadurch leichter is natürlich nen weiterer Pluspunkt.
Mit Gewindemuffen hatte ich bei meinem ersten Civic mal den Spoiler angestellt aber da waren dann die Spaltmaße behindert. Kommt also nicht in Frage.

Gewichtsunterschied ist aber nicht groß zwischen spoon und OEM.

Also zumindest spoon style.

Habe ich ja an meinen dran

LHG1992 · 02.04.2017, 09:03

Mal wieder was neues vom STI:

Vor 2 Tagen konnte ich meinen STI wieder aus der Werkstatt abholen.
Erfolgreich eingebaut wurden ein KW V3 Fahrwerk und ein Spec C Lenkgetriebe inkl Superpro Buchsen.
Zudem wurde der Subframe entfernt und wird auch nicht ersetzt.
Vorsorglich gewechselt wurden auch schonmal die Achsmanschetten VA.
Die für die Hinterachse liegen bereit und kommen beim nächsten Werkstattbesuch rein.

Endlich hat der Wagen keine Keilform mehr, die durch das schon etwas ältere BC Fahrwerk, welches nichtmehr verstellbar war, entstanden war.
Das Fahrwerk macht sich positiv bemerkbar zudem bekommt man durch das Spec C Lenkgetriebe ein besseres Feedback in Kurven. Kein Vergleich zur davor verbauten LKW Lenkung.

Da wie bei vielen anderen UK Importen auch bei mir eine Sigma Alarmanlage verbaut ist die einem jeden Nerv raubt hat mein Mechaniker angefangen diese auszubauen. Dies geschieht in 2 Sitzungen da ich jetzt ertmal wieder mit dem Wagen fahren wollte. Aktuell ist sie noch aktiv aber 3 Steuergeräte wurden schon entfernt und sie gibt keine Geräusche mehr von sich.

Soundfile:

Desweiteren geht es auch bei meinem Civic etwas weiter:

Damit der Civic mal eine Weile stehen kann für verschiedene Umbauten und Karosseriearbeiten habe ich mir gestern noch einen Civic für den Übergang gekauft der mich lediglich 450€ gekostet hat.
Das positive an dem Auto ist das ich sogar die alten Kennzeichen weiternutzen kann da es der gleiche Landkreis ist, er noch 7 Monate TÜV hat und alle gefundenen Mängel bei der ersten Besichtigung vom Vorbesitzer noch behoben wurden

maxrev.de · Gast

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LHG1992 Veteran Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Rally Edition, Subaru Impreza STI Blobeye Anmeldedatum: 17.01.2011 Beiträge: 618 Wohnort: 68775 Ketsch	06.03.2017, 20:42 zitieren RevenantJa wiegt bissel mehr aber ein unfall mit der blechdose ist auch nicht das wahre. Hast du schon ne coupe front? Hab bei den kotflügeln auch überlegt. Bei mir passt die Farbe. Ned zu lang überlegen. Lieber machen Ne hab noch keine aber ich werd die mir eh neu bei Honda holen und ne neue Frontmaske gleich mit weil meine schon bissl gammelt. Gefällt mir Teilen twittern
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	07.03.2017, 05:04 zitieren LHG1992 EJ9_DriverNais Hast eigentlich die X Strebe nach dem Einbau gemerkt oder ist das mehr Style? Ursprünglich hab ich sie nur aus optischen Gründen haben wollen aber mein Popometer war überrascht was sie gebracht hat! Gefühlt ist das Auto jetzt wesentlich verwindungssteifer. Soll wohl auch bei hohen Geschwindigkeiten was bringen. Natürlich nur in Kombi mit einem Dachspoiler. Der erzeugte Anpressdruck soll definierter auf die hintere Achse übertragen werden und der Wagen soll stabiler und ruhiger fahrbar sein.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3119	07.03.2017, 06:55 zitieren Da muss der Dachspoiler aber auch perfekt sitzen. Ich hab nen Seeker V2 Style und da muss ich nochmal ran, das Ding sitzt ist etwas wackelig.
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LHG1992 Veteran Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Rally Edition, Subaru Impreza STI Blobeye Anmeldedatum: 17.01.2011 Beiträge: 618 Wohnort: 68775 Ketsch	07.03.2017, 07:33 zitieren Ingo01 LHG1992 EJ9_DriverNais Hast eigentlich die X Strebe nach dem Einbau gemerkt oder ist das mehr Style? Ursprünglich hab ich sie nur aus optischen Gründen haben wollen aber mein Popometer war überrascht was sie gebracht hat! Gefühlt ist das Auto jetzt wesentlich verwindungssteifer. Soll wohl auch bei hohen Geschwindigkeiten was bringen. Natürlich nur in Kombi mit einem Dachspoiler. Der erzeugte Anpressdruck soll definierter auf die hintere Achse übertragen werden und der Wagen soll stabiler und ruhiger fahrbar sein. Spoiler wird der von Spoon. Fahrverhalten soll zusätzlich noch durch Function7 Querlenker und nen EK9 Stabi verbessert werden.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	07.03.2017, 19:44 zitieren ZitatSpoiler wird der von Spoon. Fahrverhalten soll zusätzlich noch durch Function7 Querlenker und nen EK9 Stabi verbessert werden. Kann ich nur empfehlen, Da Biste schon nah am Optimum =)
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin	08.03.2017, 09:43 zitieren Finde auch dass mein eg mit xbrace und spoonstyle spoiler jenseits der 200 wie auf schienen fährt. Werde demnächst mal ne testfahrt mit oem spoiler machen um zu gucken ob der "leistung" kostet und obs das fahrverhalten negativ beeinflusst
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	08.03.2017, 14:45 zitieren Interessant wäre mal zu wissen ob Spoon besser ist als EK9
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LHG1992 Veteran Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Rally Edition, Subaru Impreza STI Blobeye Anmeldedatum: 17.01.2011 Beiträge: 618 Wohnort: 68775 Ketsch	08.03.2017, 15:34 zitieren Ingo01Interessant wäre mal zu wissen ob Spoon besser ist als EK9 Mir gefällt der OEM Spoiler soweit ganz gut nur fällt der mir zu sehr ab. Der Spoon Spoiler is da schon besser. Das er aus Carbon ist und dadurch leichter is natürlich nen weiterer Pluspunkt. Mit Gewindemuffen hatte ich bei meinem ersten Civic mal den Spoiler angestellt aber da waren dann die Spaltmaße behindert. Kommt also nicht in Frage.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	09.03.2017, 05:19 zitieren LHG1992 Ingo01Interessant wäre mal zu wissen ob Spoon besser ist als EK9 Mir gefällt der OEM Spoiler soweit ganz gut nur fällt der mir zu sehr ab. Der Spoon Spoiler is da schon besser. Das er aus Carbon ist und dadurch leichter is natürlich nen weiterer Pluspunkt. Mit Gewindemuffen hatte ich bei meinem ersten Civic mal den Spoiler angestellt aber da waren dann die Spaltmaße behindert. Kommt also nicht in Frage. Gewichtsunterschied ist aber nicht groß zwischen spoon und OEM. Also zumindest spoon style. Habe ich ja an meinen dran
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LHG1992 Veteran Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Rally Edition, Subaru Impreza STI Blobeye Anmeldedatum: 17.01.2011 Beiträge: 618 Wohnort: 68775 Ketsch	02.04.2017, 09:03 zitieren Mal wieder was neues vom STI: Vor 2 Tagen konnte ich meinen STI wieder aus der Werkstatt abholen. Erfolgreich eingebaut wurden ein KW V3 Fahrwerk und ein Spec C Lenkgetriebe inkl Superpro Buchsen. Zudem wurde der Subframe entfernt und wird auch nicht ersetzt. Vorsorglich gewechselt wurden auch schonmal die Achsmanschetten VA. Die für die Hinterachse liegen bereit und kommen beim nächsten Werkstattbesuch rein. Endlich hat der Wagen keine Keilform mehr, die durch das schon etwas ältere BC Fahrwerk, welches nichtmehr verstellbar war, entstanden war. Das Fahrwerk macht sich positiv bemerkbar zudem bekommt man durch das Spec C Lenkgetriebe ein besseres Feedback in Kurven. Kein Vergleich zur davor verbauten LKW Lenkung. Da wie bei vielen anderen UK Importen auch bei mir eine Sigma Alarmanlage verbaut ist die einem jeden Nerv raubt hat mein Mechaniker angefangen diese auszubauen. Dies geschieht in 2 Sitzungen da ich jetzt ertmal wieder mit dem Wagen fahren wollte. Aktuell ist sie noch aktiv aber 3 Steuergeräte wurden schon entfernt und sie gibt keine Geräusche mehr von sich. Soundfile: Desweiteren geht es auch bei meinem Civic etwas weiter: Damit der Civic mal eine Weile stehen kann für verschiedene Umbauten und Karosseriearbeiten habe ich mir gestern noch einen Civic für den Übergang gekauft der mich lediglich 450€ gekostet hat. Das positive an dem Auto ist das ich sogar die alten Kennzeichen weiternutzen kann da es der gleiche Landkreis ist, er noch 7 Monate TÜV hat und alle gefundenen Mängel bei der ersten Besichtigung vom Vorbesitzer noch behoben wurden 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	17.01.2020, 17:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK4 Rally Edition Nr.36: VERKAUFT, diverse Teile noch zu haben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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