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Premium-Member ![]() ![]() Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren find den Aufbau sehr geil! Besonders weil du Alles selber machst und mal genau so nen NOOB ohne Ahnung warst wie ich ^^ Daumen hoch dafür! |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Danke fabi ![]() Ja stimmt. Man lernt sehr viel bei der Sache, sogar so viel das man am Ende ein halber Mechaniker ist Das Wissen hilft einem immer bessere Dinge um zu setzten. Bin jetzt eigendlich am ziehl angekommen und sehr froh darüber Aber man weis Ja nie was noch kommt ![]() Verfasst am: 18.02.2014, 18:09 zitieren Nun sind nochmal ein paar Kleinigkeiten angekommen. 1X MISHIMOTO Lüfter Senosor, bewirkt das der Lüfter schon bei 80grad schaltet, was sehr viel bringt und der ek ja sowieso nur im Sommer bewegt wird. 1x Conversion Adapter obd2a zu obd1 1x 68mm Drossel Klappe für die skunk2 Brücke. 1x Ship mit der Itr Basemap für mein gesockeltes p28, danke an Matze eg4 ![]() ich hoffe das wir den Motor kommendes Wochenende mal probe starten können. 1964953_784482184913254_633632365_n.jpg - [Bild vergrößern] IMG_0032.jpg - [Bild vergrößern] 4x bearbeitet Verfasst am: 18.02.2014, 18:20 zitieren Wer sich meinen Thread durchgelesen hat weis das ich ja einen ej6 als Daily fahre. Dieser wird für den Sommer etwas schick gemacht, was eigendlich recht simpel und günstig ist wenn man etwas Erfahrung in der Honda Materie und dezenten Aufwertungen hat. Ich hatte ja die 18 Zoll Felgen mal gepostet, die waren ziemlich schäbig und mitgenommen, naja sie WAREN . Im sommer nehme ich dann noch kleinere änderungen vor, nichts großes aber dennoch sichtbar. ![]() img_1941.jpg - [Bild vergrößern] IMG_0016.jpg - [Bild vergrößern] IMG_0026.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 18.02.2014, 18:22 zitieren Verfasst am: 19.04.2014, 12:33 zitieren Von mir gibt es mal wieder etwas neues. Der Umbau und somit das Projekt ist seit letzten Dienstag abgeschlossen. Es wird diesen Sommer dann außer ein paar Bildern auch kaum noch etwas geben dar ich meine Ziele, Vorstellungen und Pläne hiermit vollendet habe Der Motor und alle Aftermarket parts wurden am Dienstag von Matze eg4 abgestimmt. Mit Shift light, Launch Control und allem was dazu gehört ich kann diesen Mann nur weiter empfehlen ! er hat seine Arbeit top gemacht und der Ek rennt wirklich wie die sau. Man kann es wirklich überhaupt gar nicht mit dem B16 vergleichen. Hier noch ein paar Bilder und Videos.. Der Ek wird übrigens auf der Tuning World am Bodensee Ab 1 Mai zusehen sein. Würde mich freuen den ein oder anderen von euch dort zu sehn ek1.jpg - [Bild vergrößern] ek2.jpg - [Bild vergrößern] ek3.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 19.04.2014, 12:36 zitieren 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Hart unterwegs. Ist das gut für den Motor? Welche Strebe ist das? |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Macht nur dem Kat was. Knallt so wegen der ignition Cut. Die Strebe ist eine Wiechers Stahl umlackiert wie der VD mit vht Lack. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek4@ B18c/ Ej6 daily work" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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The daily egHallo
Dachte ich stelle meine nexte daily vor
Davor bin ich ein ej8 gefahren den ich auf k24 bauen möchte
Dann baute ich mir ein ej6 mit d16z6
Nun habe ich einen eg4 vei mit b16 gekauft und vorm schlachten gerettet
Was gemacht wurde :
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