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29.09.2019, 04:12
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Bei meinem EK3 FL war rechts der ABS Ring minimal verdreckt und der Sensor wohl ebenso.
Beides mit Messingbürste und Bremsenreiniger gereinigt, danach war die Leuchte aus.


pn
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29.09.2019, 21:36
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rabbitBei meinem EK3 FL war rechts der ABS Ring minimal verdreckt und der Sensor wohl ebenso.
Beides mit Messingbürste und Bremsenreiniger gereinigt, danach war die Leuchte aus.

Alle 4 schon gereinigt.



Verfasst am: 29.09.2019, 21:36
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Daniel1711ABS Ringe alle in Takt?

Ja.
Werde aber nochmal drüber schauen..
pn
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12.10.2019, 09:56
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Ich kenne das von älteren Accord und Prelude, weiß aber nicht, ob es beim Civic genauso gemacht war:
Wenn der Tachoeinsatz eine Art "Checkmodul" für die ganz grundlegenden Kleinigkeiten hat, wie z.B. Handbremse, Bremsflüssigkeitsstand, Bremslichter usw., dann können da im Lauf der Jahre elektronische Bauteile verschleißen und völlig wirre Fehler anzeigen, die überhaupt nicht vorhanden sind und deshalb auch von keinem Steuergerät dauerhaft erkannt werden. Typisch beim Accord wäre z.B., dass das Checkmodul eine dauerhaft angezogene Handbremse "erkennt" und ans ABS-Steuergerät weitergibt, das sich deshalb nach ca. 100 m Fahrt abschaltet und die Warnleuchte anmacht. Fehlermeldung vom Steuergerät: Keine, weil eine vergessene Handbremse ja nun kein Dauerzustand ist.
Jetzt brauchst Du also einen Schaltplan vom EK3 und/oder den Abschnitt "Instrument Cluster" aus dem originalen Werkstatthandbuch, um zu schauen, ob der auch sowas hat.


pn
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17.10.2019, 09:32
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KnobiIch kenne das von älteren Accord und Prelude, weiß aber nicht, ob es beim Civic genauso gemacht war:
Wenn der Tachoeinsatz eine Art "Checkmodul" für die ganz grundlegenden Kleinigkeiten hat, wie z.B. Handbremse, Bremsflüssigkeitsstand, Bremslichter usw., dann können da im Lauf der Jahre elektronische Bauteile verschleißen und völlig wirre Fehler anzeigen, die überhaupt nicht vorhanden sind und deshalb auch von keinem Steuergerät dauerhaft erkannt werden. Typisch beim Accord wäre z.B., dass das Checkmodul eine dauerhaft angezogene Handbremse "erkennt" und ans ABS-Steuergerät weitergibt, das sich deshalb nach ca. 100 m Fahrt abschaltet und die Warnleuchte anmacht. Fehlermeldung vom Steuergerät: Keine, weil eine vergessene Handbremse ja nun kein Dauerzustand ist.
Jetzt brauchst Du also einen Schaltplan vom EK3 und/oder den Abschnitt "Instrument Cluster" aus dem originalen Werkstatthandbuch, um zu schauen, ob der auch sowas hat.

Danke für deine ausführliche Antwort.

Im Moment habe Ich es (wegen der Jahresüberprüfung) einfach gelöst.
Ich glaube,Ich werde es auch dabei belassen,Ich hab mich damit schon fast abgefunden :D


pn
Gast 
17.10.2019, 09:32
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