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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3717 Wohnort: near HH | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren 96-98 hat nen eigenen obd standart ![]() |
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General ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren verdammt. naja was will man machen man kann nich alles haben. aber das mit dem 2 poligen stecker überbrücken und dann mit dem blinken der motorkontrollleuchte den fehlercode auslesen funktioniert aba oda? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren ![]() beim ecu und abs |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Na klar hat der EJ9 OBD2. ![]() Edit: Oh, verdammt. Habe die restlichen Posts übersehen. Sicher, dass der 96-98 nicht vielleicht auch OBD2a hat, wie der EK3? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren nein sonst bräuchte man bei nem motorumbau nicht den obd2a kabelbaum vom ej6 der ej9 hat nur zwei stecker am ecu obd2a sind drei ![]() facelift ej9 müsste auch schon 3 haben |
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General ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren und was macht dann die lampe wenn kein fehler drin ist? oder macht man das nur wenn eine von den beiden lampen leuchten wenn irgendwas kaputt ist? |
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Trainee ![]() Name: Dario Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK3 97', Nissan 350Z 06' Anmeldedatum: 16.10.2008 Beiträge: 32 Wohnort: Schweiz | zitieren das heisst das es beim ek3, 3 stecker hat wobei man den vorher genannten adapter an einen von diesen daran anschliessen kann. bin ich da richtig? 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren beide lampen leuchten kurz (kontrolle) gehn aus und sollte dann ein fehler vorliegen blinken sie , halt in den abständen für die fehler |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Okay, jetzt blicke ich komplett durch. Danke. ![]() Da bin ich mal einfach froh, dass ich einen FL habe... ![]() Und der hat auch die 3 Stecker, soweit ich das beurteilen kann. Werde demnächst eh mal nachschauen, wenn ich sowieso alles wegen Tempomateinbau offen haben werde. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK3: OBD1 oder OBD2?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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