» EJ9 von 75 auf 90PS | TÜV | Eintragung | Motordaten

Raiden · 30.07.2005, 21:09

Das hab ich glaub ich gesehn der haat aber nit nur nen AI gehabt war noch etwas mehr

keiner hats ihm geglaubt aber der test beweißt das ja also ich sage mal so dan du auf deine 90 Ps kommst

Sport ESD und AI drunter ? dann hat er ja auch eigentlich genucht luft usw

also 90 Ps haste bestimmt :hrhr:

Geh doch auf den Leistungsstand lol

wills jetzt wissen

[En3my] · 30.07.2005, 21:27

Muss man eigentlich viel für so nen leistungsdingen hinblättern?

c0rn · 31.07.2005, 13:20

ein kumpel meinte so ca 30€ bei mercedes...

ich werde da auch mal drauf fahren wenns wirklich so billig ist!

aber erst wennich mehr am motor gemacht habe als "nur" die drosselung entfernt...
obwohl man da schon extrem was merkt :yes:

... hätte ich nicht gedacht!

TomekEJ9 · 31.07.2005, 13:58

MichiWuDa war mal eine Diskussion im Edit by MaXReV: Nicht erlaubt!!

Da wollte einer seinen ej9 verkaufen (original mit 75 PS - Drossel entfernt und mit einem AI)

Hat angegeben dass sein Auto 98 PS hat un keiner hats ihm geglaubt!

DAnach hat er extra den Bericht vom Leistungsprüfstand hineingepostet!

Seht selbst!

71,1 kW bei 7050 1/min und 103,9 Nm bei 6500 1/min sind schon etwas seltsame Werte... :suspekt:

Erstens, ein AI bringt keine 8PS extra... :no:

Zweitens, warum entfaltet er seine 71,1kW (97PS) erst bei 7050 1/min, also erst kurz vom Drehzahlbegrenzer und das Drehmoment von NUR 103,9Nm bei 6500 1/min? Ein "normaler" 90PS EJ9 entfaltet seine 90PS bei ca. 6.300 1/min und sein maximales Drehmoment von 124Nm schon bei 4.500 1/min.....

Dieses Diagramm kommt mir irgendwie sehr :suspekt:

vor...

Raiden · 31.07.2005, 14:06

also wie liest man das überhaupt :?:

Denn die Grafik zeigt ja überhaupt nix von 71 kw

steht ja nur da unten ich steig da nicht durch :no:

ega · 31.07.2005, 16:39

Also ich finde das Diagramm auch sehr merkwuerdig. Laut dem hat er ja auch nur ca.57 Kw und nicht 71 wenn man annimmt das die obere die Leistungskurve ist und die untere (im hohen Drehzahlbereich) das Drehmoment. Und dann steht da unten auf einmal 71 kw.
Und was sollen die beiden Kurven im negativen Bereich. Oder soll man die etwa addieren? Koennte hoehstens sein, das die oberen Kurven der Serienzustand des 75PS Wagens sein sollen und die im negativen Bereich sozusagen seine Abweichung davon. Waeren ja dann ca. 56kw + 15 kw = 71. Aber warum dann im negativen Bereich?

mgutt · 31.07.2005, 22:03

der negative bereich ist die verlustleistung am rad.

parallel wird die leistung am rad ins postive gemessen.

verlustleistung plus leistung am rad ergibt die leistung des motors. also auch die, die z.b. in eurem schein steht.

alleine an der software sieht man aber, dass der prüfstand nichts besonderes ist. dann kann man schon fest davon ausgehen, dass der nach oben hin streut. 15% sind dabei nicht unüblich, denn kunden wollen ja zufrieden gestellt werden.

aber die 90 ps hat er in jedem fall. ist doch ok.

Turrican · 01.08.2005, 06:25

98 PS durch 100=0,98 mal 15=14,7.

98-14,7=83,3 PS!

*lach* Also mal eben wegen der Kundenzufriedenheit..... ca.14 PS draufgehaun. lol

mgutt · 01.08.2005, 08:57

das war ein beispiel, das 15% nicht unüblich sind. in diesem fall können es auch nur 5-10% gewesen sein, auf jedenfall ist das kein hochwertiger prüfstand. das war ein normaler rollenprüfstand von bosch oder so.

Turrican · 01.08.2005, 10:29

War ja nur ne Beispielgleichung.... :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	30.07.2005, 21:09 zitieren Das hab ich glaub ich gesehn der haat aber nit nur nen AI gehabt war noch etwas mehr keiner hats ihm geglaubt aber der test beweißt das ja also ich sage mal so dan du auf deine 90 Ps kommst Sport ESD und AI drunter ? dann hat er ja auch eigentlich genucht luft usw also 90 Ps haste bestimmt Geh doch auf den Leistungsstand wills jetzt wissen Gefällt mir Teilen twittern
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[En3my] Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.05.2005 Beiträge: 175 Wohnort: Bonefeld	30.07.2005, 21:27 zitieren Muss man eigentlich viel für so nen leistungsdingen hinblättern?
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c0rn Senior Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 10.04.2005 Beiträge: 319 Wohnort: 06114, 09471	31.07.2005, 13:20 zitieren ein kumpel meinte so ca 30€ bei mercedes... ich werde da auch mal drauf fahren wenns wirklich so billig ist! aber erst wennich mehr am motor gemacht habe als "nur" die drosselung entfernt... obwohl man da schon extrem was merkt ... hätte ich nicht gedacht!
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	31.07.2005, 13:58 zitieren MichiWuDa war mal eine Diskussion im Edit by MaXReV: Nicht erlaubt!! Da wollte einer seinen ej9 verkaufen (original mit 75 PS - Drossel entfernt und mit einem AI) Hat angegeben dass sein Auto 98 PS hat un keiner hats ihm geglaubt! DAnach hat er extra den Bericht vom Leistungsprüfstand hineingepostet! Seht selbst! 71,1 kW bei 7050 1/min und 103,9 Nm bei 6500 1/min sind schon etwas seltsame Werte... Erstens, ein AI bringt keine 8PS extra... Zweitens, warum entfaltet er seine 71,1kW (97PS) erst bei 7050 1/min, also erst kurz vom Drehzahlbegrenzer und das Drehmoment von NUR 103,9Nm bei 6500 1/min? Ein "normaler" 90PS EJ9 entfaltet seine 90PS bei ca. 6.300 1/min und sein maximales Drehmoment von 124Nm schon bei 4.500 1/min..... Dieses Diagramm kommt mir irgendwie sehr vor...
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	31.07.2005, 14:06 zitieren also wie liest man das überhaupt Denn die Grafik zeigt ja überhaupt nix von 71 kw steht ja nur da unten ich steig da nicht durch
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ega Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Wohnort: Göppingen	31.07.2005, 16:39 zitieren Also ich finde das Diagramm auch sehr merkwuerdig. Laut dem hat er ja auch nur ca.57 Kw und nicht 71 wenn man annimmt das die obere die Leistungskurve ist und die untere (im hohen Drehzahlbereich) das Drehmoment. Und dann steht da unten auf einmal 71 kw. Und was sollen die beiden Kurven im negativen Bereich. Oder soll man die etwa addieren? Koennte hoehstens sein, das die oberen Kurven der Serienzustand des 75PS Wagens sein sollen und die im negativen Bereich sozusagen seine Abweichung davon. Waeren ja dann ca. 56kw + 15 kw = 71. Aber warum dann im negativen Bereich?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	31.07.2005, 22:03 zitieren der negative bereich ist die verlustleistung am rad. parallel wird die leistung am rad ins postive gemessen. verlustleistung plus leistung am rad ergibt die leistung des motors. also auch die, die z.b. in eurem schein steht. alleine an der software sieht man aber, dass der prüfstand nichts besonderes ist. dann kann man schon fest davon ausgehen, dass der nach oben hin streut. 15% sind dabei nicht unüblich, denn kunden wollen ja zufrieden gestellt werden. aber die 90 ps hat er in jedem fall. ist doch ok.
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Turrican Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Sport Plus Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2421 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	01.08.2005, 06:25 zitieren 98 PS durch 100=0,98 mal 15=14,7. 98-14,7=83,3 PS! lach Also mal eben wegen der Kundenzufriedenheit..... ca.14 PS draufgehaun.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.08.2005, 08:57 zitieren das war ein beispiel, das 15% nicht unüblich sind. in diesem fall können es auch nur 5-10% gewesen sein, auf jedenfall ist das kein hochwertiger prüfstand. das war ein normaler rollenprüfstand von bosch oder so.
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Turrican Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Sport Plus Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2421 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	01.08.2005, 10:29 zitieren War ja nur ne Beispielgleichung....
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maxrev.de Gast	21.08.2010, 19:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 von 75 auf 90PS \| TÜV \| Eintragung \| Motordaten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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