» ej9 unfaller kaufen? fachmännische meinung gefragt!

deathcore-civic · 16.07.2009, 19:54

soll ich den kaufen und was würdet ihr maximal hinlegen?

reperieren und für die frau ist gedacht...

civic ej9
bj99
tüv/au:02/11
116.000km

frontschaden: motorhaube, stoßstange, schloßträger scheinwerfer rechts evt. kühler sicher aber ein schlauch hinüber und zum tauschen. batterie ausgelaufen + schläuche angefressen (weiß nicht welche schläuche das sind...

ausstattung: klima, leider keine zv und keine el. fh

zustand ist innen und außen sehr gepflegt und sieht nach weniger als 100tkm aus. was mir sorgen macht ist die batterie sache. habe keine ahnung welche schläuche und leitungen von der säure da alles zerfressen worden. was können da an zusätzlichen kosten auf mich warten?

unfallschaden ist net weider schlimm....

wert des wagens ohne schaden wäre igendwo bei 2.400€ denke ich... oder?

lg nils

s-lab · 16.07.2009, 20:29

Willst du die ganze ausgelaufene Suppe da "abtragen/abschleifen" oder das dann so lassen?

Das kann ja noch nen ganz schöner Kostenfaktor werden, die Schläuche zu ersetzen.. oder du findest auf'm Schrott was.

Und sonst..? - Richtbank? Verzogen? Oder alles gut?

Also ich würd's lassen..

deathcore-civic · 16.07.2009, 20:38

ja die batteriegeschichte plus neuen schloßträger rein würde ich in meiner werkstatt des vertrauens machen lassen und den rest dann selber...

verzogen ist da denke ich nix... spaltmaße sehen alle samt erstaunlich gut aus. glück war halt das sie unter den wagen des anderen drunter gerutscht ist...

also was max. hinlegen unter berechnung aller eventuellen kosten???

lg nils

Jules · 16.07.2009, 20:46

kommt drauf an was du jetz fuer ihn zahlen sollst so wie er da steht. Dann noch die Frage sollen es alles wieder originalteile werden? wenn du die teile gebraucht kaufst, hast du einen der dir das ganze lackiert?

summaro summaro meiner meinung nach kannst da auch einen kaufn wo du nix dran machen musst

deathcore-civic · 16.07.2009, 20:50

ja was kann man für den bezahlen damit es sich finanziell lohnt gegenüber einen ganzen für 2.500€??????????????????????????

sie will 500€

oder anders: was würde mich der schaden in ner freien werkstatt ca. kosten?

der wagen steht sonst halt absolut top da und hat nur 116tkm! deswegen! findet man nimmer so oft mit so wenig km, oder?

lg nils

Der-Pate · 16.07.2009, 20:52

sowas kenne ich mein neu erwerb

hab ich auch nur anhand der bilder gekauft (im thema is der link zum wagen)

hab aber meine reparatur selbst gemacht, Materialkosten 200€ an neu und gebrauchtteilen und ich hab 650€ bezahlt

Von der Säure betroffen sind keine wichtigen schläuche , das is nur die entlüftung vom aktivkohlebehälter (wenn ich das richtig sehe)

ich würde da eher mein interesse auf die bremsleitungen und den absblock richten, eigendlich das einzig wichtige da
und auf den zustand des kabelbaums unter der Batterie

*für 500€ würd ich den sofort nehmen

deathcore-civic · 16.07.2009, 21:03

endlich mal ne fachmännische antwort! danke phillipp!

nein der wagen steht im nachbarkaff und ich hab ihn persönlich begutachtet. bin soweit voll überzeugt von dem wagen. habe nur die bedenken das der batterieschaden die kosten unermesslich hochtreiben könnte!

ohne den batterieschaden rechne ich selbst mit knapp 1000€ reperaturkosten weil ich den schloßträger selbst net tauschen kann und lacken kann ich auch ned...

dann wäre ich bei 1500€ und das wäre nen schnäppchen! leider kann ich die batteriesache net außer acht lassen! das ist mein problem.

wenn du sagst das kann nichts weiter schlimmes sein. frage: die batteriegeschichte würde ich in meiner freien werkstatt des vertrauens richten lassen! der ist preislich recht in ordnung gewesen immer bisher. womit muß ich ca. rechnen mit batterie + schläuche und kabelzeug? 100€? 200€? 500€?

lg nils

s-lab · 16.07.2009, 21:37

Ne Batterie kostet doch schon gute 90€.

N Kumpel meinte, dass die Suppe auf den ABS-Sensor gelaufen ist und der sich dann evtl. langsam verabschieden könnte..?

Der-Pate · 17.07.2009, 06:17

s-labNe Batterie kostet doch schon gute 90€.

N Kumpel meinte, dass die Suppe auf den ABS-Sensor gelaufen ist und der sich dann evtl. langsam verabschieden könnte..?

is der ABS-Block, die sensoren sind direkt am rad

die Batterie sache kannste auch selbst erstma anschauen, wenn du keine zwei Linken hände hast

weil in ner werkstatt kostet das hand anlegen direkt

Batterie vorsichtig mit handschuhen entfernen
dann kann man da ne bestandsaufnahme machen

das teuerste wie s-lab schon schreibt is die batterie
und alles andere bekommste gut gebraucht sehr günstig

ich würde dir da raten soviel wie möglich selbst zu machen und dann den wagen erst in die werkstatt zu stellen, spart alles Geld

wenn die auch die außenteile mit lackieren lässte die einfach dran

maxrev.de · Gast

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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	16.07.2009, 19:54 zitieren soll ich den kaufen und was würdet ihr maximal hinlegen? reperieren und für die frau ist gedacht... civic ej9 bj99 tüv/au:02/11 116.000km frontschaden: motorhaube, stoßstange, schloßträger scheinwerfer rechts evt. kühler sicher aber ein schlauch hinüber und zum tauschen. batterie ausgelaufen + schläuche angefressen (weiß nicht welche schläuche das sind... ausstattung: klima, leider keine zv und keine el. fh zustand ist innen und außen sehr gepflegt und sieht nach weniger als 100tkm aus. was mir sorgen macht ist die batterie sache. habe keine ahnung welche schläuche und leitungen von der säure da alles zerfressen worden. was können da an zusätzlichen kosten auf mich warten? unfallschaden ist net weider schlimm.... wert des wagens ohne schaden wäre igendwo bei 2.400€ denke ich... oder? lg nils S7303907.klein.JPG - [Bild vergrößern] S7303913.klein.JPG - [Bild vergrößern] S7303908.klein.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.07.2009, 20:08 zitieren noch paar bilder zum batterieschaden... S7303910.klein.JPG - [Bild vergrößern] was ist das für ein schlauch? S7303909.klein.JPG - [Bild vergrößern] da führt der schlauch rein! was ist das für ein behälter? S7303912.klein.JPG - [Bild vergrößern]
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	16.07.2009, 20:29 zitieren Willst du die ganze ausgelaufene Suppe da "abtragen/abschleifen" oder das dann so lassen? Das kann ja noch nen ganz schöner Kostenfaktor werden, die Schläuche zu ersetzen.. oder du findest auf'm Schrott was. Und sonst..? - Richtbank? Verzogen? Oder alles gut? Also ich würd's lassen..
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	16.07.2009, 20:38 zitieren ja die batteriegeschichte plus neuen schloßträger rein würde ich in meiner werkstatt des vertrauens machen lassen und den rest dann selber... verzogen ist da denke ich nix... spaltmaße sehen alle samt erstaunlich gut aus. glück war halt das sie unter den wagen des anderen drunter gerutscht ist... also was max. hinlegen unter berechnung aller eventuellen kosten??? lg nils
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Jules Elite Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CTR '03 Anmeldedatum: 06.08.2006 Beiträge: 1191 Wohnort: Varel	16.07.2009, 20:46 zitieren kommt drauf an was du jetz fuer ihn zahlen sollst so wie er da steht. Dann noch die Frage sollen es alles wieder originalteile werden? wenn du die teile gebraucht kaufst, hast du einen der dir das ganze lackiert? summaro summaro meiner meinung nach kannst da auch einen kaufn wo du nix dran machen musst
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	16.07.2009, 20:50 zitieren ja was kann man für den bezahlen damit es sich finanziell lohnt gegenüber einen ganzen für 2.500€?????????????????????????? sie will 500€ oder anders: was würde mich der schaden in ner freien werkstatt ca. kosten? der wagen steht sonst halt absolut top da und hat nur 116tkm! deswegen! findet man nimmer so oft mit so wenig km, oder? lg nils
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	16.07.2009, 20:52 zitieren sowas kenne ich mein neu erwerb hab ich auch nur anhand der bilder gekauft (im thema is der link zum wagen) hab aber meine reparatur selbst gemacht, Materialkosten 200€ an neu und gebrauchtteilen und ich hab 650€ bezahlt Von der Säure betroffen sind keine wichtigen schläuche , das is nur die entlüftung vom aktivkohlebehälter (wenn ich das richtig sehe) ich würde da eher mein interesse auf die bremsleitungen und den absblock richten, eigendlich das einzig wichtige da und auf den zustand des kabelbaums unter der Batterie *für 500€ würd ich den sofort nehmen
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	16.07.2009, 21:03 zitieren endlich mal ne fachmännische antwort! danke phillipp! nein der wagen steht im nachbarkaff und ich hab ihn persönlich begutachtet. bin soweit voll überzeugt von dem wagen. habe nur die bedenken das der batterieschaden die kosten unermesslich hochtreiben könnte! ohne den batterieschaden rechne ich selbst mit knapp 1000€ reperaturkosten weil ich den schloßträger selbst net tauschen kann und lacken kann ich auch ned... dann wäre ich bei 1500€ und das wäre nen schnäppchen! leider kann ich die batteriesache net außer acht lassen! das ist mein problem. wenn du sagst das kann nichts weiter schlimmes sein. frage: die batteriegeschichte würde ich in meiner freien werkstatt des vertrauens richten lassen! der ist preislich recht in ordnung gewesen immer bisher. womit muß ich ca. rechnen mit batterie + schläuche und kabelzeug? 100€? 200€? 500€? lg nils
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	16.07.2009, 21:37 zitieren Ne Batterie kostet doch schon gute 90€. N Kumpel meinte, dass die Suppe auf den ABS-Sensor gelaufen ist und der sich dann evtl. langsam verabschieden könnte..?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	17.07.2009, 06:17 zitieren s-labNe Batterie kostet doch schon gute 90€. N Kumpel meinte, dass die Suppe auf den ABS-Sensor gelaufen ist und der sich dann evtl. langsam verabschieden könnte..? is der ABS-Block, die sensoren sind direkt am rad die Batterie sache kannste auch selbst erstma anschauen, wenn du keine zwei Linken hände hast weil in ner werkstatt kostet das hand anlegen direkt Batterie vorsichtig mit handschuhen entfernen dann kann man da ne bestandsaufnahme machen das teuerste wie s-lab schon schreibt is die batterie und alles andere bekommste gut gebraucht sehr günstig ich würde dir da raten soviel wie möglich selbst zu machen und dann den wagen erst in die werkstatt zu stellen, spart alles Geld wenn die auch die außenteile mit lackieren lässte die einfach dran
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maxrev.de Gast	17.07.2009, 11:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej9 unfaller kaufen? fachmännische meinung gefragt!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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