» EJ9 Facelift Swap BJ 2001

AresJDM · 31.12.2012, 16:58

Danke kju! Ich hoffe das matze im laufe des jahres sowas fuer mich hat. Ich moechte nich doppelt und soo teuer bestellen. Fazit, eine p28 ecu zb g01 g00 und den passenden obd adapter. Rest ist denk ich klar.. werde spaeter mall eine liste hier einfuegen was alles fuer den swap benoetigt wird um die teile mit der zeit zu besorgen. Hoffe das , wenn etwas falsch oder noch ergaenzt werden muss, mir nochmal behilflich sein koennt.

Kju · 31.12.2012, 17:14

Wird er schon für dich parat haben, der war auch durchweg sehr kompetent und hilfsbereit, kannst gut mit ihm reden

Viel ist das ja wirklich nicht - kann dir ja dann auch noch mal bescheid geben, wenn ich fertig bin mit dem Swap :yes:

AresJDM · 31.12.2012, 17:34

Danke, welchen nick hat der matze hier?

Hier einmal die teile und genaue bezeichnung die fuer den swap benoetigt werden..

-Kabelbaum ej6
-p28 g00 g01 g02 ecu
-Zuendverteiler
-Asb (habe immoment die z6 vetbaut.
-Kruemmer
-Iacv
-vtec magnetventil
- getriebe?? Besser soll das vom eh6 sein, was empfehlt ihr?
-bremsen und achsen?

Die meisten teile sind ja meistens in einem kompletten swap der verkauft wird vorhanden. Nur die ecu und die obd adapter muessen extra gekauft werden.

Hoffe das ich soweit richtig liege, fuer ergaenzungen bitte einfach schreiben.

Kju · 31.12.2012, 18:08

ej6 Kabelbaum brauchst du auf jeden Fall nicht

Blues · 31.12.2012, 18:14

Und der Facelift hat auch die großen Bremsen vorne, Sol und EJ8 mit Y8 hatten normal auch Trommeln hinten, nur der Daytona EH6 hatte glaube Scheiben.
Also Achse fällt auch weg.

blizzardbeast · 31.12.2012, 18:15

hab den swap auch vor. und überall gelesen das ich den ej6 kabelbaum brauch, wieso brauch ich den denn nun doch nicht? und welchen nehm ich dann? Ich fahre nen ej9 preface (bremsen etc schon umgebaut auf hinten scheiben und vorne 282er)

Kju · 31.12.2012, 18:46

Weil du nen Preface hast - da sieht das wieder anders aus

blizzardbeast · 31.12.2012, 18:47

xD ahh okay xD also kabelbaum bleibt.
Und steuergerät lieber ein p28 g01 und adapter? xD

McRipper · 31.12.2012, 19:17

BluesUnd der Facelift hat auch die großen Bremsen vorne, Sol und EJ8 mit Y8 hatten normal auch Trommeln hinten, nur der Daytona EH6 hatte glaube Scheiben.
Also Achse fällt auch weg.

Ich meld mich zum Thema Achsen mal zu Wort. Den Y8 gab es im Sol nur mit Scheibe hinten.

Aber Anesti, ne ECU für dich hätte ich noch liegen und bei Matena aufm Schrott steht nochn Sol mit Y8, könnte man auch günstig bekommen.

Oder du sagst bescheid, dann schlepp ich mir einen zum schlachten ran

AresJDM · 31.12.2012, 19:24

Hi arian, danke mein freund! Ich habe jetz nicht das noetige kleingeld. Ich versuche zu sparen in den naechsten 2-3 monaten. Will ca 500-700 ausgeben fuer den motor. Ecu und obd adapter kauf ich dann seperat. Ich komme ggf nochmal zu dir wegn der ecu

maxrev.de · Gast

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AresJDM Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten	31.12.2012, 16:58 zitieren Danke kju! Ich hoffe das matze im laufe des jahres sowas fuer mich hat. Ich moechte nich doppelt und soo teuer bestellen. Fazit, eine p28 ecu zb g01 g00 und den passenden obd adapter. Rest ist denk ich klar.. werde spaeter mall eine liste hier einfuegen was alles fuer den swap benoetigt wird um die teile mit der zeit zu besorgen. Hoffe das , wenn etwas falsch oder noch ergaenzt werden muss, mir nochmal behilflich sein koennt. Gefällt mir Teilen twittern
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	31.12.2012, 17:14 zitieren Wird er schon für dich parat haben, der war auch durchweg sehr kompetent und hilfsbereit, kannst gut mit ihm reden Viel ist das ja wirklich nicht - kann dir ja dann auch noch mal bescheid geben, wenn ich fertig bin mit dem Swap
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AresJDM Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten	31.12.2012, 17:34 zitieren Danke, welchen nick hat der matze hier? Hier einmal die teile und genaue bezeichnung die fuer den swap benoetigt werden.. -Kabelbaum ej6 -p28 g00 g01 g02 ecu -Zuendverteiler -Asb (habe immoment die z6 vetbaut. -Kruemmer -Iacv -vtec magnetventil - getriebe?? Besser soll das vom eh6 sein, was empfehlt ihr? -bremsen und achsen? Die meisten teile sind ja meistens in einem kompletten swap der verkauft wird vorhanden. Nur die ecu und die obd adapter muessen extra gekauft werden. Hoffe das ich soweit richtig liege, fuer ergaenzungen bitte einfach schreiben.
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	31.12.2012, 18:08 zitieren ej6 Kabelbaum brauchst du auf jeden Fall nicht
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	31.12.2012, 18:14 zitieren Und der Facelift hat auch die großen Bremsen vorne, Sol und EJ8 mit Y8 hatten normal auch Trommeln hinten, nur der Daytona EH6 hatte glaube Scheiben. Also Achse fällt auch weg.
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blizzardbeast Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 24.11.2010 Beiträge: 46 Wohnort: Wilhelmshaven	31.12.2012, 18:15 zitieren hab den swap auch vor. und überall gelesen das ich den ej6 kabelbaum brauch, wieso brauch ich den denn nun doch nicht? und welchen nehm ich dann? Ich fahre nen ej9 preface (bremsen etc schon umgebaut auf hinten scheiben und vorne 282er)
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	31.12.2012, 18:46 zitieren Weil du nen Preface hast - da sieht das wieder anders aus
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blizzardbeast Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 24.11.2010 Beiträge: 46 Wohnort: Wilhelmshaven	31.12.2012, 18:47 zitieren xD ahh okay xD also kabelbaum bleibt. Und steuergerät lieber ein p28 g01 und adapter? xD
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	31.12.2012, 19:17 zitieren BluesUnd der Facelift hat auch die großen Bremsen vorne, Sol und EJ8 mit Y8 hatten normal auch Trommeln hinten, nur der Daytona EH6 hatte glaube Scheiben. Also Achse fällt auch weg. Ich meld mich zum Thema Achsen mal zu Wort. Den Y8 gab es im Sol nur mit Scheibe hinten. Aber Anesti, ne ECU für dich hätte ich noch liegen und bei Matena aufm Schrott steht nochn Sol mit Y8, könnte man auch günstig bekommen. Oder du sagst bescheid, dann schlepp ich mir einen zum schlachten ran
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AresJDM Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten	31.12.2012, 19:24 zitieren Hi arian, danke mein freund! Ich habe jetz nicht das noetige kleingeld. Ich versuche zu sparen in den naechsten 2-3 monaten. Will ca 500-700 ausgeben fuer den motor. Ecu und obd adapter kauf ich dann seperat. Ich komme ggf nochmal zu dir wegn der ecu
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maxrev.de Gast	31.12.2012, 19:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Facelift Swap BJ 2001" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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