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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24187 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Sperrdifferential B16A1 oder S2000?Hallöchen kann mir jemand weiterhelfen?
Folgendes:
Habe ein Sperrdifferential rumliegen und weiß nicht ob es für nen
B16A1 (Y2) oder S2000 ist!! kann mir jemand es so auf den ersten Blick... [CRX]von Heartbeatrider | 0 387 | 03.01.2011, 17:00 Heartbeatrider | |
| Ölwannendichtung EE8 (B16A1) mit oder ohne Dichtmittel? Hey Leute!
Ich muss das aus interesse nun mal fragen da ich das auch bald vorhabe. Ich hätte jetzt bei meinem EE8 die Ölwannendichtung abgenommen und einfach alles saubergemacht und die neue Dichtung OHNE Dichtmasse eingelegt und fertig.... Seite 2 [CRX]von CRXEDDIE | 11 954 | 24.04.2012, 15:32 wuddelcrew | |
D16Z5 Tuning oder B16A1 Swap?Ich stecke gerade in der Krise!
Und zwar hat mein frisch gekaufter ED9 einen Fresser (deshalb hab ich ihn gekauft! ;) ).
Einen D16Z5 habe ich noch hier liegen. Das wäre also nicht das Problem.
Klar ist: MEHR LEISTUNG muss her! :)
Der alte... Seite 2, 3 [Performance]von Jens83 | 24 1.539 | 17.02.2012, 17:49 gigiagig | |
| EJ9 B16A1 EK9 Krümmer oder ITR Krümmer ?? hy hab da mal eine frage ich fahre einen EJ9 mit B16A1 Motor und hab daweil einen EK9 Gusskrümmer verbaut und wollte jetzt wissen ob das was bringt wenn ich mir einen ITR Krümmer holle oder lieber beim EK9 Krümmer bleiben... [Civic 96-00]von BlackHondaDevil | 0 179 | 16.02.2013, 19:49 BlackHondaDevil | |
Problem mit Leerlaufdrehzahl oder Zündung oder oder oder.... bitte helft mir!Hallo Leute :moin:
Mein Honda Prelude BB6 hat ein Leerlauf-Problem. :cry:
Vielleicht kann mir ja jemand helfen?!
http://youtu.be/9aguLq2YSA0
Hier deutlich zu sehen das die Leerlaufdrehzahl bei Zuschaltung der Klima nahezu gegen null geht... Seite 2 [Prelude]von Leon-el-Diaz | 19 2.360 | 02.07.2012, 21:36 Leon-el-Diaz | |
| Mohr oder Fuji oder Remus oder????was ratet Ihr mir Hallo Leute,
Habe einen ed9 mit Fächerkrümmer und Air Intake (TSS).Ist schon ganz ordentlich in den höheren Drehzahlen.
Nun zu meiner Frage,
habe noch einen Mohr/Powerrohr mit 114mm links und rechts im Keller,allerdings mit Zuführrohr für den eg und... Seite 2 [CRX]von heiner_DA | 13 1.936 | 25.08.2007, 17:00 ED9-Freak | |
| B16A1 in den ED7 Tach,
würde das so passen? Also vom Motorhalter? Klar, müsste dann Getriebe und Kabelbaum auch tauschen, aber würde das so... Seite 2 [Civic bis 91]von kiwi1990 | 13 514 | 27.07.2008, 10:39 pans_peter | |
| EJ9 mit B16A1 hallo habe eine frage an euch was mein ihr wieviel Leistung bekommt man bei diesem Setup ich Fahre einen EJ9 mit B16A1 Motor und hab bis jetzt gemacht Cold Air Intake, ITR Drosselklappe, ITR Ansaugbrücke, ITR Nockenwellen, EK9 Krümmer, und kommen dut... [Performance]von BlackHondaDevil | 4 210 | 13.02.2012, 20:30 CivicEP-JDM | |
| B16a1 +itr Abs und Dk?! Moin,hab mich mal bisschen durch gelesen hier und will mein ee9 wohl zum sommer bisschen fixer haben :yes:
stimmt das wenn ich die abs und dk vom itr nehme mit 2,5 aga das dann abstimmen lasse das ich dann gute 15-20 ps mehr hab?oder kann ich kann ich... [Performance]von Daniel1711 | 7 404 | 13.01.2013, 22:03 Daniel1711 | |
| B16a1 !!! in ein EJ/EK Moin,
Hatte nichts gefunden. Also, wäre es möglich ein A1 in den EJ/EK zubauen?
Vermute mal einfach das es unterschiede vom Steuergerät usw gibt, gegenüber zum b16a2 swapp oder?
A1 verbauen oder doch lieber etwas mehr fürn A2... [Civic 96-00]von Hondissimo | 3 223 | 15.02.2010, 00:43 Der_Ronny | |