» EJ6 sohc VTEC

Asimo1980 · 01.12.2012, 19:30

So, die Woche kamen endlich der Motordichtsatz und die Nippon Kolben. Nun konnte ich endlich den Block zum Motorbauer bringen. Wenn alles klappt, ist der Ende nächster Woche fertig

In der zwischenzeit hab ich angefangen, den Kopf herzurichten. VSD werden natürlich gleich getauscht.

Accoholic · 02.12.2012, 10:43

schönes update! ich vermiss meine blaue perle auch sehr

hast jemanden zum eintragen der unteren querlenker an der hand?
und was wiegt die Ss?

Asimo1980 · 02.12.2012, 16:06

eintragen? mein tüver meint, die kann ich auch so fahren

sind halt nur rot

die ss wiegt 3,9 kilo und ist aus stahl. war mir wichtig, da alu scheiben oder stahl/alu nicht so gut abschneiden. man liest halt viel, ob richtig oder falsch, aber ich muss mich ja auch mal entscheiden

Ottimoto Racing · 02.12.2012, 18:11

viel spass bei den blauen wegen querlenker ^^ Frage wie die drauf sind, aber rot fällt schon auf ^^
und die buchsen werden nicht lange halten
(deswegen habe ich mir gebrauchte geholt, und da kommen neue rein)

Schwungscheibe ist mega, weisst du wie die im gegensatz zur Fidanza ist?
auf einer Skala von 1-5 ? (5 ist sozusagen die Fidanza

)

Asimo1980 · 02.12.2012, 21:07

Warum sollen die Buchsen im Gegensatz zu anderen nicht lange halten? Und wie gesagt, der Tüv bei mir sagt nix. Ist sicher auch Auslegungssache, aber ´ne Fahrwerksstrebe bemeckert ja auch keiner.

Also Erfahrungswerte zur SS kann ich dir leider nicht nennen. Ich versprech mir halt etwas aggressivere Gasannahme und durch das die komplett aus Stahl ist keine Probleme mit dem verziehen der Scheibe. War auch Glück, dass ich die quasi zum Preis einer Fidanza bekommen habe ^^

Der Gewichtsunterschied fetzt aber schon

maxrev.de · Gast

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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	01.12.2012, 19:30 zitieren So, die Woche kamen endlich der Motordichtsatz und die Nippon Kolben. Nun konnte ich endlich den Block zum Motorbauer bringen. Wenn alles klappt, ist der Ende nächster Woche fertig In der zwischenzeit hab ich angefangen, den Kopf herzurichten. VSD werden natürlich gleich getauscht. IMG_1696.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1705.JPG - [Bild vergrößern] Einen Zylinder geschafft, ist ´ne Scheiß Arbeit... aber was muß, dass muß :) IMG_1706.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 01.12.2012, 19:33 zitieren Nockenwelle mit leichten Laufspuren, Beschichtung ist an den Laufstellen weg. IMG_1711.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.12.2012, 19:40 zitieren So, und das ist mein kleines Teileupdate... ich will endlich wieder mein Coupe fahren, das ist echt schrecklich, den nicht zu bewegen. Competition Clutch Schwungscheibe IMG_1708.JPG - [Bild vergrößern] Rear Lower Bar :) praktisch, da meine Büchsen eh durch sind. Und geil siehts auch aus. IMG_1709.JPG - [Bild vergrößern] Und da steht er, sicher vor Eis und Schnee :) und noch unangetastet für meine Vorhaben. IMG_1712.JPG - [Bild vergrößern]
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	02.12.2012, 10:43 zitieren schönes update! ich vermiss meine blaue perle auch sehr hast jemanden zum eintragen der unteren querlenker an der hand? und was wiegt die Ss?
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	02.12.2012, 16:06 zitieren eintragen? mein tüver meint, die kann ich auch so fahren sind halt nur rot die ss wiegt 3,9 kilo und ist aus stahl. war mir wichtig, da alu scheiben oder stahl/alu nicht so gut abschneiden. man liest halt viel, ob richtig oder falsch, aber ich muss mich ja auch mal entscheiden
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	02.12.2012, 18:11 zitieren viel spass bei den blauen wegen querlenker ^^ Frage wie die drauf sind, aber rot fällt schon auf ^^ und die buchsen werden nicht lange halten (deswegen habe ich mir gebrauchte geholt, und da kommen neue rein) Schwungscheibe ist mega, weisst du wie die im gegensatz zur Fidanza ist? auf einer Skala von 1-5 ? (5 ist sozusagen die Fidanza )
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	02.12.2012, 21:07 zitieren Warum sollen die Buchsen im Gegensatz zu anderen nicht lange halten? Und wie gesagt, der Tüv bei mir sagt nix. Ist sicher auch Auslegungssache, aber ´ne Fahrwerksstrebe bemeckert ja auch keiner. Also Erfahrungswerte zur SS kann ich dir leider nicht nennen. Ich versprech mir halt etwas aggressivere Gasannahme und durch das die komplett aus Stahl ist keine Probleme mit dem verziehen der Scheibe. War auch Glück, dass ich die quasi zum Preis einer Fidanza bekommen habe ^^ Der Gewichtsunterschied fetzt aber schon Verfasst am: 02.12.2012, 22:10 zitieren Mal was anderes, das Bild wollte ich schon lange mal reinstellen. War letztes Jahr im Urlaub in Ungarn/Budapest IMG_0293.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 21.12.2012, 21:07 zitieren So, die ersten Schritte den Block wieder zusammen zu bauen laufen morgen gehts weiter mit Ölwanne, Schwungscheibe, Kupplung. Der Kopf braucht auch noch seine Zuwendung zwecks Ventile einschleifen. Plan ist, dass der Motor anfang Januar umgesetzt wird. Dann kommen auch mal paar Teileupdates. IMG_1724.JPG - [Bild vergrößern] Feiner neuer Kreuzschliff :) IMG_1726.JPG - [Bild vergrößern] Wasserpumpe, Ölpumpe, Ölsieb wieder montiert. IMG_1727.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 23.12.2012, 21:43 zitieren Und weiter... Competition Clutch Schwungscheibe IMG_1728.JPG - [Bild vergrößern] Exedy Clutch-Kit IMG_1730.JPG - [Bild vergrößern] Sieht langsam wieder nach einem Block aus :) IMG_1732.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	09.04.2016, 18:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 sohc VTEC" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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