» EJ6 sohc VTEC

Metalfreak · 04.11.2012, 19:04

Frag doch dann einfach den Motorenbauer was er für Teile empfehlen würde und wie günstig er da ran kommen könnte, wenn du eh schon mal dort bist. Kann dir Motorenservice Müller auf der Fröbelstraße empfehlen, super sympathische Leute dort, und die können vor allem auch was!

Asimo1980 · 04.11.2012, 19:46

Danke für den Tipp

werd die mal anrufen. Mir würde sonst nur die Fa. Grahl und Keilig einfallen. Ne kleine Investition wird es sicher, falls es denn nötig ist.

Metalfreak · 09.11.2012, 16:44

Und, sind klasse die Leute dort, oder?!

Bei denen fühlt man sich sofort wohl und wird auch kompetent beraten. Beim Chef dort merkt man das er es richtig drauf hat finde ich. Zu dem werde ich später auch wieder gehen, wenn ich meine Pläne umsetzen werde. :yes:

Zu den Lagerschalen kann ich leider nichts sagen.

Asimo1980 · 10.11.2012, 09:55

Ja, fand den auch ganz kompetent. Lustig war auch, dass er einen Satz NIPPON Kolben da hat von einem Kunden, der seine Sammlung auflösen wollte. Die Geschichte kam mir bekannt vor, da ein Kollege genau den kennt. Also Nummer geben lassen und mal angerufen, ob der die Kolben noch brauch.

Haben ein weilchen ganz gut gequatscht, aber er verkauft sie nicht, da er sein Projekt (ein CRX) nun doch weiter macht. Er sagte: Die Autos machen so viel Spaß, da kann ich nicht mit aufhören

Also werd ich die Kolben bei den Amis bestellen. Nur die Lagerschalen wurden mir abgeraten, da die dort nicht so die Qualität haben.

Gestern habe ich den Rest vom Block abgebaut, Ölwanne, Pumpe, so dass er jetzt noch bissl "ausblutet" und sobald ich die Kolben und Lager habe gehts ab zum instandsetzen.

Derweil werd ich die ganzen Teile mal schön reine machen

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

ACL Lagerschalen.
OEM Haben kennzeichnungen in form von farbigen markierungen (grün,gelb,rot...) das verschiedene maße bedeutet. die ACL haben einheitliches maß.
bei Vielen gehts gut (auch bei uns) und hast keine probleme, aber andere behaupten dass das maß dann zu dick wäre (wenn du dünnere hast oem) oder zu dünn wäre (wenn du dickere hast oem). ICH persönlich würde sie jederzeit wieder kaufen. super preis,und solange es mich selbst nicht betroffen hat,stuf ich artikel über deren meinung 50/50 geteilt wird, ich nich gleich als schlecht ein.

Asimo1980 · 10.11.2012, 11:04

Danke Tolga

aber gibts bei den Lagerschalen von ACL neben Standard nicht auch welche mit Übermaß? Kannst du mir welche empfehlen? Es gibt ja die ACL "normal" und als "Race".

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

Na schau doch erstmal welche du bei dir oem verbaut hast. die farben sagen dir eben welche maße du hast. und normal bestellste bei honda eben das selbe maß.
Da du ACL nimmst (einheitliches maß) haste keine andere wahl

Die Race haben aber eine andere Beschichtung ( kupfer sollte es sein),diese sind auch NICHT für den normalgebrauch geeignet da sie durch das andere maß für renneinsätze gedacht sind,und im straßenbetrieb oft motoren hochjagen.
habs grad hier gelesen:

http://honda-tech.com/showthread.php?t=1717012

Deshalb wenn ACL,dann die stock size bearings.

Asimo1980 · 10.11.2012, 11:55

Danke dir für die Info

werd ich daher mal nach Angeboten umschauen und nächste Woche die Kurbelwelle ausbauen, sind ja nur noch paar Schrauben

maxrev.de · Gast

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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	04.11.2012, 19:04 zitieren Frag doch dann einfach den Motorenbauer was er für Teile empfehlen würde und wie günstig er da ran kommen könnte, wenn du eh schon mal dort bist. Kann dir Motorenservice Müller auf der Fröbelstraße empfehlen, super sympathische Leute dort, und die können vor allem auch was! Gefällt mir Teilen twittern
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	04.11.2012, 19:46 zitieren Danke für den Tipp werd die mal anrufen. Mir würde sonst nur die Fa. Grahl und Keilig einfallen. Ne kleine Investition wird es sicher, falls es denn nötig ist. Verfasst am: 08.11.2012, 22:58 zitieren So, kurze Wortmeldung mal von mir war mit dem zerlegten Block beim Motorenbauer (Müller). Wie ichs mir schon dachte, das Kippspiel ist zu viel und die Messwerte belegen dies auch. Also... Block wird bearbeitet, neue Kolben rein + Lager natürlich. Kolben kommen auf jedenfall von NIPPON rein, eventuell sogar die NIPPON Racing (bringen mehr Kompression). Die sind kaum teurer wie die normalen. Gibt es jemanden, der mir jemanden empfehlen kann, was Lagerschalen betrifft???
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	09.11.2012, 16:44 zitieren Und, sind klasse die Leute dort, oder?! Bei denen fühlt man sich sofort wohl und wird auch kompetent beraten. Beim Chef dort merkt man das er es richtig drauf hat finde ich. Zu dem werde ich später auch wieder gehen, wenn ich meine Pläne umsetzen werde. Zu den Lagerschalen kann ich leider nichts sagen.
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	10.11.2012, 09:55 zitieren Ja, fand den auch ganz kompetent. Lustig war auch, dass er einen Satz NIPPON Kolben da hat von einem Kunden, der seine Sammlung auflösen wollte. Die Geschichte kam mir bekannt vor, da ein Kollege genau den kennt. Also Nummer geben lassen und mal angerufen, ob der die Kolben noch brauch. Haben ein weilchen ganz gut gequatscht, aber er verkauft sie nicht, da er sein Projekt (ein CRX) nun doch weiter macht. Er sagte: Die Autos machen so viel Spaß, da kann ich nicht mit aufhören Also werd ich die Kolben bei den Amis bestellen. Nur die Lagerschalen wurden mir abgeraten, da die dort nicht so die Qualität haben. Gestern habe ich den Rest vom Block abgebaut, Ölwanne, Pumpe, so dass er jetzt noch bissl "ausblutet" und sobald ich die Kolben und Lager habe gehts ab zum instandsetzen. Derweil werd ich die ganzen Teile mal schön reine machen
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	10.11.2012, 10:31 zitieren ACL Lagerschalen. OEM Haben kennzeichnungen in form von farbigen markierungen (grün,gelb,rot...) das verschiedene maße bedeutet. die ACL haben einheitliches maß. bei Vielen gehts gut (auch bei uns) und hast keine probleme, aber andere behaupten dass das maß dann zu dick wäre (wenn du dünnere hast oem) oder zu dünn wäre (wenn du dickere hast oem). ICH persönlich würde sie jederzeit wieder kaufen. super preis,und solange es mich selbst nicht betroffen hat,stuf ich artikel über deren meinung 50/50 geteilt wird, ich nich gleich als schlecht ein. 1x bearbeitet
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	10.11.2012, 11:04 zitieren Danke Tolga aber gibts bei den Lagerschalen von ACL neben Standard nicht auch welche mit Übermaß? Kannst du mir welche empfehlen? Es gibt ja die ACL "normal" und als "Race".
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	10.11.2012, 11:21 zitieren Na schau doch erstmal welche du bei dir oem verbaut hast. die farben sagen dir eben welche maße du hast. und normal bestellste bei honda eben das selbe maß. Da du ACL nimmst (einheitliches maß) haste keine andere wahl Die Race haben aber eine andere Beschichtung ( kupfer sollte es sein),diese sind auch NICHT für den normalgebrauch geeignet da sie durch das andere maß für renneinsätze gedacht sind,und im straßenbetrieb oft motoren hochjagen. habs grad hier gelesen: http://honda-tech.com/showthread.php?t=1717012 Deshalb wenn ACL,dann die stock size bearings. 1x bearbeitet
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	10.11.2012, 11:55 zitieren Danke dir für die Info werd ich daher mal nach Angeboten umschauen und nächste Woche die Kurbelwelle ausbauen, sind ja nur noch paar Schrauben Verfasst am: 10.11.2012, 22:35 zitieren Hat jemand Erfahrung mit der Seite von www.perfectengine.com ? Die bieten kompletten quasi alles an unter anderem auch von NPR und ROD... kennt die Marke ROD einer von euch? Vielleicht Erfahrung mit der Qualität der Teile?
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maxrev.de Gast	09.04.2016, 18:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 sohc VTEC" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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