» EJ6 Kat im Krümmer Umbau

ChromyStar · 31.03.2019, 18:29

Super. Könnt ihr mir verraten wo ich am besten an Kat und Krümmer komme? Gerne auch Neuware.

Blues · 31.03.2019, 19:21

https://www.maxrev.de/abgasanlage-forum-f1266.htm

https://www.maxrev.de/autoteile-forum-f1212.htm

ChromyStar · 31.03.2019, 20:46

Danke. Aber wo komme ich am besten an OEM Neuware? Habe bislang nichts gefunden. :/

Martin_EG6 · 01.04.2019, 04:53

Beim Honda Händler wenn du OEM Neuware willst.

ChromyStar · 15.05.2019, 22:25

Hi,
habe mir nun einen passenden EJ9 Kat und EG5 Krümmer besorgt. Der Verkäufer hat jedoch erwähnt, dass dort noch eine Drossel verbaut ist, die ich am besten vorher entfernen soll.
Daher meine Frage an euch, wo sich diese Drossel befindet und wie ich diese am besten entfernen kann?

Blues · 17.05.2019, 10:45

Da gibt es Threads und Guides dazu. Läuft komplett durchs ganze Hosenrohr beim D16Z6 Krümmer. Muss man komplett öffnen und nachher wieder zusammenschweißen, oben im Gussteil die Auslässe auch etwas anpassen. Oder man macht es quick'n'dirty und flext nur aus dem einrohrigen Teil des Hosenrohrs die Drossel raus und schweißt ihn nachher wieder an, ist aber nicht unbedingt Sinn der Sache. Die "Drossel" ist quasi eine doppelwandige Verrohrung, also innen im Hosenrohr wurde quasi nochmal das komplette Hosenrohr in schmaler eingesetzt. Kannst du sicher einigermaßen günstig beim Schlosser oder KFZ-Betrieb machen lassen mit dem Schweißen, ich habe es damals selbst zerflext und meinem Nachbarn zum Schweißen mitgegeben.

SedanLover · 20.05.2019, 13:43

Ej9 Krümmer hätte gereicht.
Du brauchst aber noch eine andere Hosenrohr Halterung die vom Ej6 passt nicht.
Muss dann auch vom ej9 sein oder ej8 usw.

Blues · 27.05.2019, 14:19

SedanLoverEj9 Krümmer hätte gereicht.

Die Aussage macht echt überhaupt gar keinen Sinn.. :roll:

Katkrümmer würde auch reichen..

ChromyStar · 27.05.2019, 14:27

Was meint ihr mit Hosenrohr Halterung? Habe ja auch ab MSD die von SRS verbaut.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ChromyStar Trainee Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 16.09.2018 Beiträge: 40 Wohnort: 26316 Varel	31.03.2019, 18:29 zitieren Super. Könnt ihr mir verraten wo ich am besten an Kat und Krümmer komme? Gerne auch Neuware. Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	31.03.2019, 19:21 zitieren https://www.maxrev.de/abgasanlage-forum-f1266.htm https://www.maxrev.de/autoteile-forum-f1212.htm
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ChromyStar Trainee Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 16.09.2018 Beiträge: 40 Wohnort: 26316 Varel	31.03.2019, 20:46 zitieren Danke. Aber wo komme ich am besten an OEM Neuware? Habe bislang nichts gefunden. :/
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Martin_EG6 Premium-Member Anmeldedatum: 26.01.2012 Beiträge: 459 Wohnort: 92536 Pfreimd	01.04.2019, 04:53 zitieren Beim Honda Händler wenn du OEM Neuware willst.
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ChromyStar Trainee Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 16.09.2018 Beiträge: 40 Wohnort: 26316 Varel	15.05.2019, 22:25 zitieren Hi, habe mir nun einen passenden EJ9 Kat und EG5 Krümmer besorgt. Der Verkäufer hat jedoch erwähnt, dass dort noch eine Drossel verbaut ist, die ich am besten vorher entfernen soll. Daher meine Frage an euch, wo sich diese Drossel befindet und wie ich diese am besten entfernen kann?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.05.2019, 10:45 zitieren Da gibt es Threads und Guides dazu. Läuft komplett durchs ganze Hosenrohr beim D16Z6 Krümmer. Muss man komplett öffnen und nachher wieder zusammenschweißen, oben im Gussteil die Auslässe auch etwas anpassen. Oder man macht es quick'n'dirty und flext nur aus dem einrohrigen Teil des Hosenrohrs die Drossel raus und schweißt ihn nachher wieder an, ist aber nicht unbedingt Sinn der Sache. Die "Drossel" ist quasi eine doppelwandige Verrohrung, also innen im Hosenrohr wurde quasi nochmal das komplette Hosenrohr in schmaler eingesetzt. Kannst du sicher einigermaßen günstig beim Schlosser oder KFZ-Betrieb machen lassen mit dem Schweißen, ich habe es damals selbst zerflext und meinem Nachbarn zum Schweißen mitgegeben. 1x bearbeitet Verfasst am: 17.05.2019, 11:53 zitieren Achso, es bringt aber selbst gedrosselt schon was. Der 125PS D16 eiert ja ab Werk auch mit der Drossel drinne durch die Gegend. Und die 4-2-1 verlagern das Drehmoment auch direkt etwas nach mitte-unten, bzw. erzeugen dort einen Zuwachs. Wenn möglich, aber immer entdrosseln, um das Maximum rauszuholen.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa	20.05.2019, 13:43 zitieren Ej9 Krümmer hätte gereicht. Du brauchst aber noch eine andere Hosenrohr Halterung die vom Ej6 passt nicht. Muss dann auch vom ej9 sein oder ej8 usw.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.05.2019, 14:19 zitieren SedanLoverEj9 Krümmer hätte gereicht. Die Aussage macht echt überhaupt gar keinen Sinn.. Katkrümmer würde auch reichen..
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ChromyStar Trainee Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 16.09.2018 Beiträge: 40 Wohnort: 26316 Varel	27.05.2019, 14:27 zitieren Was meint ihr mit Hosenrohr Halterung? Habe ja auch ab MSD die von SRS verbaut.
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maxrev.de Gast	07.07.2019, 18:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 Kat im Krümmer Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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