» Ej6 Bj. 96 SRS Fehlercodes 71,72,73???

Blues · 01.02.2014, 18:29

Ja, da sitzt es.. Unter/hinter diesem Ablagefach, wo auch der Cup Holder hin kommt beim EK9 und den Ami Modellen..

EDIT: Ganz wichtig - bevor du da was austauschst, Batterie abklemmen und mindestens 10-15 Minuten abgeklemmt lassen, dann erst den Kram tauschen und danach erst wieder die Batterie anklemmen! :!:

aka471 · 01.02.2014, 20:24

Hi
weiss ich bin gelernter Kfzler ;-)

nur Hondas waren halt selten da ausser zur inspektion ;-)

achja nochwas ot:
Hab heut den sab swap auf d16z6 gemacht nach nem guid hier der bebildert war. Ist ein fehler drin und zwar benÃ¶tigt man dringend das originale rÃ¼ckschlagventil von der kw-entlÃ¼ftung zur asb ansonsten sÃ¤gender leerlauf. Was jemand zufÃ¤llig was fÃ¼r ein fred ich meune? Ansonsten gehts jeemand anderem genauso wie mir sucht sich den wolf weil im guid steht das dies entfernt werden muss.

Blues · 01.02.2014, 20:25

aka471nur Hondas waren halt selten da ausser zur inspektion

Hehe, verständlich.. :hrhr:

aka471 · 08.02.2014, 11:39

Hi
so Steuergerät ersetzt Lampe weiterhin an aber nur noch Fehlercode 1-3. Was das beseutet kann ich mir nicht herleiten aus dem vorherigen post. Löschen probiert nach anleitung funzt nicht....
Denke es ist ein Fehler der noch im Stg abgespeichert ist vom vorherigen Fahrzeug den die Fehler 7-1, 7-2 und 7-3 zeigt er nicht mehr an. Jemand ne Idee wie das löschen noch funktionieren könnte auser Honda?

Blues · 08.02.2014, 12:24

Youtube schaun. Da gibt's einen "Lösch-Stecker" für.

aka471 · 08.02.2014, 12:34

Ja kenn das video nur obs der stecker bringt? Macht ja nix anderes wie brücken also selbes Prinzip. Hab noch mit dem Verkäufer geredet der meinte das Stg wäre neu gewesen.
Kann ja aber nich sein das nach dem wechsel des Stg er dan einen komplett anderen Fehler anzeigt und die anderen nicht mehr. Teilenummer ist auch die selbe.
Was bedeutet der fehler 1-3 eigentlich? Sorry mein englisch ist dafür nich gut genug.
Gruss

Blues · 08.02.2014, 13:52

Nicht der. Im Sicherungskasten müsste meiner Erinnerung nach ein gelber sein - der wird im Takt der SRS Lampe gebrückt und wieder entbrückt, um den Fehler zu löschen. Sieht man alles haargenau im Video.

Fehler 13 bedeutet irgendwas mit dem Fahrerairbag - zu geringer Widerstand oder Kurzschluss nach Masse. Ist vielleicht nicht angesteckt oder so?

Hier, ist zwar ein späterer Civic, aber ziemlich ähnlich:

Das Teil brücken, dann Zündung an. Sobald die SRS Lampe aus geht, die Büroklammer raus - sobald sie wieder an geht, Büroklammer wieder reinstecken. Das drei mal oder so wiederholen, dann blinkt die SRS Lampe 2 mal kurz und der Fehler ist gelöscht..

aka471 · 08.02.2014, 15:08

Im Sicherungskasten selbst? Dachte den Diagnosestecker da der ja zum Teil auch in Gelb verbaut ist...... Also am Airbag wurde rein gar nichts gemacht. Versuch des dann mit dem löschen über den Stecker.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.02.2014, 18:29 zitieren Ja, da sitzt es.. Unter/hinter diesem Ablagefach, wo auch der Cup Holder hin kommt beim EK9 und den Ami Modellen.. EDIT: Ganz wichtig - bevor du da was austauschst, Batterie abklemmen und mindestens 10-15 Minuten abgeklemmt lassen, dann erst den Kram tauschen und danach erst wieder die Batterie anklemmen! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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aka471 Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Bj.98 , RX7 FD3S Singel Turbo Anmeldedatum: 26.01.2014 Beiträge: 57 Wohnort: Mutterstadt	01.02.2014, 20:24 zitieren Hi weiss ich bin gelernter Kfzler nur Hondas waren halt selten da ausser zur inspektion achja nochwas ot: Hab heut den sab swap auf d16z6 gemacht nach nem guid hier der bebildert war. Ist ein fehler drin und zwar benÃ¶tigt man dringend das originale rÃ¼ckschlagventil von der kw-entlÃ¼ftung zur asb ansonsten sÃ¤gender leerlauf. Was jemand zufÃ¤llig was fÃ¼r ein fred ich meune? Ansonsten gehts jeemand anderem genauso wie mir sucht sich den wolf weil im guid steht das dies entfernt werden muss. 2x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.02.2014, 20:25 zitieren aka471nur Hondas waren halt selten da ausser zur inspektion Hehe, verständlich..
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aka471 Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Bj.98 , RX7 FD3S Singel Turbo Anmeldedatum: 26.01.2014 Beiträge: 57 Wohnort: Mutterstadt	08.02.2014, 11:39 zitieren Hi so Steuergerät ersetzt Lampe weiterhin an aber nur noch Fehlercode 1-3. Was das beseutet kann ich mir nicht herleiten aus dem vorherigen post. Löschen probiert nach anleitung funzt nicht.... Denke es ist ein Fehler der noch im Stg abgespeichert ist vom vorherigen Fahrzeug den die Fehler 7-1, 7-2 und 7-3 zeigt er nicht mehr an. Jemand ne Idee wie das löschen noch funktionieren könnte auser Honda?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.02.2014, 12:24 zitieren Youtube schaun. Da gibt's einen "Lösch-Stecker" für.
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aka471 Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Bj.98 , RX7 FD3S Singel Turbo Anmeldedatum: 26.01.2014 Beiträge: 57 Wohnort: Mutterstadt	08.02.2014, 12:34 zitieren Ja kenn das video nur obs der stecker bringt? Macht ja nix anderes wie brücken also selbes Prinzip. Hab noch mit dem Verkäufer geredet der meinte das Stg wäre neu gewesen. Kann ja aber nich sein das nach dem wechsel des Stg er dan einen komplett anderen Fehler anzeigt und die anderen nicht mehr. Teilenummer ist auch die selbe. Was bedeutet der fehler 1-3 eigentlich? Sorry mein englisch ist dafür nich gut genug. Gruss Verfasst am: 08.02.2014, 12:38 zitieren Achja mein auslese stecker ist blau und sitzt auf der Fahrerseite nebwn dem Sicherungskasten. Eingesteckt ist er in einem blauen Stecker der Blind ist. Evtl hat das irgend etwas damit zu tun da ich nur gelbe stecker immer sehe. Gruss
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.02.2014, 13:52 zitieren Nicht der. Im Sicherungskasten müsste meiner Erinnerung nach ein gelber sein - der wird im Takt der SRS Lampe gebrückt und wieder entbrückt, um den Fehler zu löschen. Sieht man alles haargenau im Video. Fehler 13 bedeutet irgendwas mit dem Fahrerairbag - zu geringer Widerstand oder Kurzschluss nach Masse. Ist vielleicht nicht angesteckt oder so? Hier, ist zwar ein späterer Civic, aber ziemlich ähnlich: Das Teil brücken, dann Zündung an. Sobald die SRS Lampe aus geht, die Büroklammer raus - sobald sie wieder an geht, Büroklammer wieder reinstecken. Das drei mal oder so wiederholen, dann blinkt die SRS Lampe 2 mal kurz und der Fehler ist gelöscht.. 1x bearbeitet
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aka471 Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Bj.98 , RX7 FD3S Singel Turbo Anmeldedatum: 26.01.2014 Beiträge: 57 Wohnort: Mutterstadt	08.02.2014, 15:08 zitieren Im Sicherungskasten selbst? Dachte den Diagnosestecker da der ja zum Teil auch in Gelb verbaut ist...... Also am Airbag wurde rein gar nichts gemacht. Versuch des dann mit dem löschen über den Stecker. Verfasst am: 08.02.2014, 16:22 zitieren So jungs danke für die Hilfe.. Airbag hat ausgelöst.... Ne scherz fehler ist gelöscht ind Lampe bleibt aus. Danke für eure Hilfe. Gruss
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maxrev.de Gast	09.02.2014, 12:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej6 Bj. 96 SRS Fehlercodes 71,72,73???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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