» Eine Frage an die B16 - Experten :)

jdm_19 · 06.10.2011, 08:24

Hi Leute.

Als Winterprojekt habe ich den gut bekannten EG3 - B16 er Swap vor

Aber da ich den Motor vorher mal komplett zerlege, neu lagere und abdichte dachte ich da an ein paar Verbesserungen

Also:

B16A2 Block
Integra P72 Kolben
B18C6 Ansaugbrücke + S2000 DK
Zylinder hohnen
Alles neu lagern und abdichten, Ansaug, und Auslasskanäle polieren.
Kopf um 2/10 planen

...

Jetzt würde ich aber einen B16A1 Block günstig bekommen. Daher die Frage:
Lässt sich das Ganze jetzt genauso realisieren? Weil die Zylinderbohrung ist ja eig identisch. Und Hub müsste ja auch gleich sein . Liegt der unterschied da nur am Kopf?

Angeblich ist ja die Kupplung ebenfalls unterschiedlich. Also B16A1 mechanisch und B16A2 hydraulisch. ( Also für den EG3 praktischer ). Aber eig hat das ja nichts mit dem Motor zu tun sondern mit dem Getriebe. Oder irre ich mich da?

Danke schon mal im Voraus

1HGEJ2 · 06.10.2011, 09:49

der reine block ist der gleiche
und deine theorie mit dem getriebe ist richtig

jdm_19 · 06.10.2011, 10:06

Ok. vielen Dank. Dann kann würde das Setup eig funktionieren. ?
Wenn es richtig umgesetzt wird. das ist klar

Woll-E · 06.10.2011, 11:09

Du musst vom Block aber die Befestigung auf der Zahnriemenseite tauschen. Die sind bei A1 und A2 verschieden.

jdm_19 · 06.10.2011, 11:11

WolFreeDu musst vom Block aber die Befestigung auf der Zahnriemenseite tauschen. Die sind bei A1 und A2 verschieden.

Welche meinst du da genau?

Woll-E · 06.10.2011, 11:12

Zahnriemenseitig am Block, da wo die Motormounts festgeschraubt werden. Das ist eine Gußplatte, die nochmal am Block verschraubt ist. Wenn du den A1 Block in dein Fahrzeug bauen willst, musst du die Platte vom B16A2 nehmen.

jdm_19 · 06.10.2011, 11:25

WolFree

So schaut das Ding aus. Zwischen A1 und A2 ist ein Unterschied.

Wenn du deins vom A1 dann nicht mehr brauchst - ich nehms. Brauch nämlich eins.

Aso du meinst dann nur austauschen? Dann passt er in den EG3? Ja kann man machen wenn ich ihn dann habe

Woll-E · 06.10.2011, 11:26

Dann passt er an die Motormounts für einen B16A2, ja. Denn für den B16A1 gibt es keine Mounts für den EG. ^^

jdm_19 · 06.10.2011, 11:34

WolFreeDann passt er an die Motormounts für einen B16A2, ja. Denn für den B16A1 gibt es keine Mounts für den EG. ^^

Ganz versteh ich das nicht

Also die B oder D-motor sind ja beim getriebe, bei der Spritzwand und an der Zahnriemenseite aufgehängt. Und dieses Teil ist der orginalen Aufhängung dann im Weg? Also abschrauben und B16A2 Mounts befestigen. Dann passt er in den EG wenn ich das richtig verstanden habe?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eine Frage an die B16 - Experten " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	06.10.2011, 08:24 zitieren Hi Leute. Als Winterprojekt habe ich den gut bekannten EG3 - B16 er Swap vor Aber da ich den Motor vorher mal komplett zerlege, neu lagere und abdichte dachte ich da an ein paar Verbesserungen Also: B16A2 Block Integra P72 Kolben B18C6 Ansaugbrücke + S2000 DK Zylinder hohnen Alles neu lagern und abdichten, Ansaug, und Auslasskanäle polieren. Kopf um 2/10 planen ... Jetzt würde ich aber einen B16A1 Block günstig bekommen. Daher die Frage: Lässt sich das Ganze jetzt genauso realisieren? Weil die Zylinderbohrung ist ja eig identisch. Und Hub müsste ja auch gleich sein . Liegt der unterschied da nur am Kopf? Angeblich ist ja die Kupplung ebenfalls unterschiedlich. Also B16A1 mechanisch und B16A2 hydraulisch. ( Also für den EG3 praktischer ). Aber eig hat das ja nichts mit dem Motor zu tun sondern mit dem Getriebe. Oder irre ich mich da? Danke schon mal im Voraus Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld	06.10.2011, 09:49 zitieren der reine block ist der gleiche und deine theorie mit dem getriebe ist richtig
▲	pn

jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	06.10.2011, 10:06 zitieren Ok. vielen Dank. Dann kann würde das Setup eig funktionieren. ? Wenn es richtig umgesetzt wird. das ist klar
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	06.10.2011, 11:09 zitieren Du musst vom Block aber die Befestigung auf der Zahnriemenseite tauschen. Die sind bei A1 und A2 verschieden.
▲	pn

jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	06.10.2011, 11:11 zitieren WolFreeDu musst vom Block aber die Befestigung auf der Zahnriemenseite tauschen. Die sind bei A1 und A2 verschieden. Welche meinst du da genau?
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	06.10.2011, 11:12 zitieren Zahnriemenseitig am Block, da wo die Motormounts festgeschraubt werden. Das ist eine Gußplatte, die nochmal am Block verschraubt ist. Wenn du den A1 Block in dein Fahrzeug bauen willst, musst du die Platte vom B16A2 nehmen. Verfasst am: 06.10.2011, 11:14 zitieren So schaut das Ding aus. Zwischen A1 und A2 ist ein Unterschied. Wenn du deins vom A1 dann nicht mehr brauchst - ich nehms. Brauch nämlich eins.
▲	pn

jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	06.10.2011, 11:25 zitieren WolFree So schaut das Ding aus. Zwischen A1 und A2 ist ein Unterschied. Wenn du deins vom A1 dann nicht mehr brauchst - ich nehms. Brauch nämlich eins. Aso du meinst dann nur austauschen? Dann passt er in den EG3? Ja kann man machen wenn ich ihn dann habe
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	06.10.2011, 11:26 zitieren Dann passt er an die Motormounts für einen B16A2, ja. Denn für den B16A1 gibt es keine Mounts für den EG. ^^
▲	pn

jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	06.10.2011, 11:34 zitieren WolFreeDann passt er an die Motormounts für einen B16A2, ja. Denn für den B16A1 gibt es keine Mounts für den EG. ^^ Ganz versteh ich das nicht Also die B oder D-motor sind ja beim getriebe, bei der Spritzwand und an der Zahnriemenseite aufgehängt. Und dieses Teil ist der orginalen Aufhängung dann im Weg? Also abschrauben und B16A2 Mounts befestigen. Dann passt er in den EG wenn ich das richtig verstanden habe?
▲	pn

maxrev.de Gast	07.10.2011, 16:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eine Frage an die B16 - Experten " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Frage an die ECU Experten Habe ein PW0 Steuergerät, das gechippt wurde d.h. Sockel eingelötet mit dazugehörigem Chip, soweit alles klar. Auf der Rückseite wurden paar Kontakte per Kabel verbunden, die Kontaktstelle links oben im Bild (gelber Draht) ist für die Lambdasonden, aber... [Performance]von jet_Black	0 219	15.01.2012, 21:15 jet_Black
Frage an die Car HiFi experten Servus. ich habe vor ein Frontsystem bestehend aus Tieftöner, Hochtöner und Frequenzweiche an mein Autoradio anzuschließen. Leider hab ich null Plan von Car HiFi, von daher bräuchte ich mal Rat was den Anschluss angeht, hab da mal was vorbereitet... Seite 2, 3, 4 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von PascalEJ6	33 1.166	02.10.2011, 14:58 Electric
Frage an die Hifi/tft experten Hallo ich fahre einen Accord Cn2 und wollte mir für die Kinder TFT Monitore in die Kopfstüzen einbauen. Mein plan ist es auf beiden bildschirmen etwas anderes laufen lassen zu können und sie von vorne bedienen zu können da die kinder noch recht klein... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von maik93	2 276	06.01.2016, 14:19 kahlanisaiah
Frage an die Honda experten Hello Ich kenne mich mit Autos sogut wie gar nicht aus ist das ein gutes auto? Honda Civic 1,5i Coupe Bj 1993 KW/PS: 66/90 4 4Zylinder LSi Es würde denn mit Automatik und mit Manueler schlatung geben was würdet ihr dazu... Seite 2 [Civic 92-95]von Autodummi	10 943	10.01.2008, 22:07 Der_Ronny
Frage an die D14 Minime Experten Hallöchen Jungs, bevor Ihr mich gleich steinigt, von wegen "Schon wieder nen Minimefred, gleich die Info vorweg, hab schon etliche Fred's zum Thema Minime gelesen, leider keinen wirklich passenden zu meiner Frage gefunden :no: Und die Frage ist... Seite 2, 3 [Performance]von Civic Ej9 Fahrer	29 1.054	05.05.2016, 10:00 Civic Ej9 Fahrer
Probleme bei dem lackieren >> Frage an Experten In letzter zeit habe ich große Probleme beim lackieren. Ich bekomme einfach nicht die Oberfläche glänzend, sie wird nach dem trocknen matt. Früher habe ich ich nicht diese Probleme gehabt. Umgebung: Windstill, trocken und kühl. Probiert habe ich schon... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von Jordan	4 230	01.03.2014, 21:16 VTT_Coupe
frage an die Tein Fahrwerk experten moin habe hier zuhause nen Tein Super Street Gewinde fahrwerk liegen jetzt wollte ich mal wegen der Härteverstellung was fragen.. kann ich den jetzt einfach hochdrehen oder muss das stufenweise gemacht werden ?? und wist ihr vll wofür der... [Civic 96-00]von -=ej9-Driver=-	0 368	10.01.2009, 16:13 -=ej9-Driver=-
Frage an die Honda Experten - ECU - kann zu - erledigt Hallo, habe hier einen EJ9 - 1.4er 90 PS Bj. 10/99 von ner Freundin. Bei dem Wagen ist die Wegfahrsperre aktiv und es ist auch nichts mehr zu machen - kam von ein auf den anderen Tag - Zweitschlüssel auch schon probiert... Jetzt möchte ich ECU -... [Civic 96-00]von TheDJ	2 234	02.11.2015, 17:40 ZuNahmSie
Frage Schiebedach EG4 - Experten sind gefragt Hallo Freunde, Müsste aufgrund eines defekten Seilzuges das Schiebedach aus und einbauen. Nun sitzt es nicht mehr richtig und bleibt beim Öffnen und schließen aus Fahrtrichtung hinten links hängen... Habe versucht es schon weiter nach vorne zu schieben... [Civic 92-95]von sunny-EG4	4 237	07.01.2018, 15:35 sunny-EG4
!!!Frage an Die Experten Thema Motor Swap mal anders !!! Hallo zusammen, hab da mal was für Motor Swap Experten. Meine Frage ist kann ich ein p28 ecu ausm y8 del sol also obd2. Auf nem D16z5 obd0 Motor Fahren wenn ich am Motorkabelbaum Adaptiere ? Mir kam die Idee mal nen Mb8 auf Dohc non Vtec Umzubauen ?... [Allgemein]von Lpej9	2 261	26.06.2020, 22:20 Lpej9