» EH6 Zahnriemen wechseln - Riemenscheibenschraube bombenfest

PamaPama · 15.07.2013, 17:15

Hallo zusammen,

wollte mal fragen ob es sich bei der Schraube in der Riemenscheibe um eine links- oder rechtsdrehende Schraube handelt ? Wir gingen von einer rechtsdrehenden Schraube aus und es war trotz aller Mühe nicht aufzubekommen. Im Handbuch wird nichts erwähnt, dass es sich um eine linksdrehende Schraube handelt. Nur das Bild kann so interpretiert werden, dass man sie linksrumdrehend fest zieht und rechts herum öffnet. Davon ausgehend, dass der Motor im Betrieb die Schraube nicht öffnen können darf.

Grüße

wuseldusel · 15.07.2013, 17:27

Normale rechtsdrehende Schraube.

PamaPama · 15.07.2013, 17:31

Mir hat es eine Verlängerung abgedreht, weil wir aus dem Radkasten raus mussten - unten war zu wenig Platz für nen Hebel. Außerhalb des Radkastens hab ich die Ratsche mit 2 Meter Rohr verlängert und da hats mir die Verlängerung abgedreht bevor die Schraube raus kam. WD40 und Heißluftföhn sowie Schlagschrauber schon vorher alles versucht.

Was tun?

Matchi · 15.07.2013, 18:44

Schlagschrauber mit Bumms. Wichtiger ist nen dicker Kompressor und nen dicker Schlauch! Sache von ein paar Sekunden dann.

Hardey · 15.07.2013, 19:28

Hab letzte woche meine Riemenscheibe auch manuell ohne Schlagschrauber aufmachen müssen. Hab die Schwungscheibe mit von einem Kumpel mit dicken Schlitzschraubenzieher blockieren lassen, dann gekröpften Schlüssel drauf, 1,5 m Rohr als Verlängerung und genug Schmalz im Oberarm

PamaPama · 16.07.2013, 05:07

Ja, wenn der Motor ausgebaut ist, ist das sicher was anderes. Dann gehts auch ohne Verlängerung auf der Ratsche und mit Blockieren der Schwungscheibe. Aber im eingebauten Zustand (mit Getriebe) hat sich das als unerwartet harte Nuss gezeigt. Werde es demnächst wie oben vorgeschlagen mit einem riesigem Kompressor vom Lackierer des Vertrauens versuchen.

Grüße

maxrev.de · Gast

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PamaPama Junior Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 62 Wohnort: Mannheim	15.07.2013, 17:15 zitieren Hallo zusammen, wollte mal fragen ob es sich bei der Schraube in der Riemenscheibe um eine links- oder rechtsdrehende Schraube handelt ? Wir gingen von einer rechtsdrehenden Schraube aus und es war trotz aller Mühe nicht aufzubekommen. Im Handbuch wird nichts erwähnt, dass es sich um eine linksdrehende Schraube handelt. Nur das Bild kann so interpretiert werden, dass man sie linksrumdrehend fest zieht und rechts herum öffnet. Davon ausgehend, dass der Motor im Betrieb die Schraube nicht öffnen können darf. Grüße Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	15.07.2013, 17:27 zitieren Normale rechtsdrehende Schraube.
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PamaPama Junior Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 62 Wohnort: Mannheim	15.07.2013, 17:31 zitieren Mir hat es eine Verlängerung abgedreht, weil wir aus dem Radkasten raus mussten - unten war zu wenig Platz für nen Hebel. Außerhalb des Radkastens hab ich die Ratsche mit 2 Meter Rohr verlängert und da hats mir die Verlängerung abgedreht bevor die Schraube raus kam. WD40 und Heißluftföhn sowie Schlagschrauber schon vorher alles versucht. Was tun?
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Matchi Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: 97`EK3 / 98` MX-5 10th Anniversary Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 525 Wohnort: Leipzig	15.07.2013, 18:44 zitieren Schlagschrauber mit Bumms. Wichtiger ist nen dicker Kompressor und nen dicker Schlauch! Sache von ein paar Sekunden dann.
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Hardey Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG B16 Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 400 Wohnort: Bodensee	15.07.2013, 19:28 zitieren Hab letzte woche meine Riemenscheibe auch manuell ohne Schlagschrauber aufmachen müssen. Hab die Schwungscheibe mit von einem Kumpel mit dicken Schlitzschraubenzieher blockieren lassen, dann gekröpften Schlüssel drauf, 1,5 m Rohr als Verlängerung und genug Schmalz im Oberarm
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PamaPama Junior Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 62 Wohnort: Mannheim	16.07.2013, 05:07 zitieren Ja, wenn der Motor ausgebaut ist, ist das sicher was anderes. Dann gehts auch ohne Verlängerung auf der Ratsche und mit Blockieren der Schwungscheibe. Aber im eingebauten Zustand (mit Getriebe) hat sich das als unerwartet harte Nuss gezeigt. Werde es demnächst wie oben vorgeschlagen mit einem riesigem Kompressor vom Lackierer des Vertrauens versuchen. Grüße
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maxrev.de Gast	16.07.2013, 05:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EH6 Zahnriemen wechseln - Riemenscheibenschraube bombenfest" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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