» EH6 Leistungssteigerung wie??

Brauche mal  eure Hilfe. Was ist das?Neuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.falscher kraftstofffilter?
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13.06.2010, 12:56
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2200 euro .....weil mehr geld nicht da war

pn
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Name: Jan
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13.06.2010, 13:06
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und jetzt haste nochmal 2000€ für dein vorhaben über...

passt i.wie nicht zusammen?!


Grüße Jan


pn
Veteran 

Name: Mike
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13.06.2010, 13:28
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ne ich habe noch 1000 euro weil ich habe mein auto ja auch schon seit august letzten jahres also passt schonzsm

pn
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13.06.2010, 13:47
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Hmm für 1000 wirst aber nich sehr weit kommen,denk ich mal.vergiss nicht dass der TÜV bei deinem Vorhaben auch noch abkassieren wird...

pn
Veteran 

Name: Mike
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13.06.2010, 14:26
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ach nein wen ich zB nockenwelle andere reinmach er kann ja nich reingucken also würde ich diese eh nicht eintragen!

pn
General 

Name: Tobias
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13.06.2010, 16:27
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Solang dann noch mal nen Unfall baust is des schon möglich. Leistungssteigerung ohne Eintragung kann dich aber teuer kommen...baust du z.b. nen Unfall und n Gutachter findet raus dass du mehr Leistung hast, wie eingetragen,dann zahlt die Versicherung keinen Cent, dein Schein is weg, dein Auto entwertet,du zahlst an Staat ne Strafe und die Versicherung zeigt dich wegen betrug an... Kurz: es wird Schweine teuer werden...aber musst du wissen...

pn
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13.06.2010, 16:33
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nockenwelle rein und ordentlich bums haben, wa? und damit läuft das ding dann wie ein sack nüsse. jeder tüvver scheucht dich damit sofort vom hof.

tuning kostet nen haufen geld. wenn viel ahnung hat nur halb so viel (aber immernoch sehr viel). da du beides nicht zu haben scheinst, lass es sein und spar für ein auto mit mehr leistung. das ist IMMER der billigste weg an mehr leistung zu kommen.


pn
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07.07.2010, 09:58
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Wenn ich mich hier mal einklinken darf :
Bei so Sachen immer erst Budget abchecken. Und Preis/Leistung führt halt leider kein Weg an Turbo/Kompressor-Umbau vorbei. Ich hatt auf meinem alten EE8 z.B. nen JRSC bevor ich ihn verkauft hab. Mittlerweile fahr ich Turbo bei meinem Brumm-Brumm bzw. Sauger mit viel Hubraum. Aber da der EH6 beides nicht hat wirst - um in nem vernünftigen Rahmen zu bleiben - um nen Lader nicht rumkommen. Je nach angestrebter Leistung eben. Und lass die Finger von Lachgas :P


pn email
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Beiträge: 1259
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07.07.2010, 10:18
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hey mal so am rande habe mich auhc sehr lange damit beschäftigt...alles am d15b7 (ej2).

Mal eben was passiert ist in knapp 3jahren mit kosten.

Fächerkrümmer 200€
Cat back (import) 150€
Sportkat 200€

jetzt erstmal das wichtigste...
Bremsenswap auf b16
VA je seite 120€
HA je seite 80€

Mini-me komplett 450€
Dichtungen (weil wenn schonmal offen dann direkt alles neu auch import) 170€
grösserer luffikasten 80€
passender Filter 50€
andere nocken etc 400€

So und was wichtig ist abstimmung 300€


Jetzt rechne mal wie weit du kommst und das ist alles ohne einbau und eventuelle ersatzteile. Und der wagen kam noch lange nicht an nen b16a2 sinnvoll einfach nicht nur sehr individuell. Außerdem ne gute basis.
Vielleicht doch mal überdenken nen swap zu machen für das geld bekommst du nen b16a2 bei dir rein.


pn
Grand Master 

Name: G.
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Beiträge: 10505
07.07.2010, 11:17
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http://www.maxrev.de/motorumbau-hilfe-t152022.htm


wusste ich doch das es mir bekannt vor kam ;)


pn
Gast 
08.07.2010, 11:07
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