» EG3 - b16a2 - checkliste

jdm_19 · 08.09.2011, 14:14

Hi Leute!

Fahr jetzt schon seit einiger Zeit meine EG3. Bin eig sehr zufrieden mit ihn. Aber in letzter Zeit hat er einige Probleme mit dem Standgas und iwie hab ich keinen Bock jetzt stundenlang den Fehler zu suchen.

Deshalb will ich in den Weihnachtsferien einen B16A2 hineinhängen. Ich weiß auch das es sich preislich nicht wirklich auszahlt aber irgendwie reizt mich die Arbeit schon

Und da es mein erstes Auto war will ich mich von ihn nicht trennen. Hab ihn vor einen Jahr vom Totalschaden wieder komplett restauriert. Also häng ich schon ein wenig an ihn

Hab jetzt mal eine Liste mit den benötigten Teilen zusammengestellt. Die Preise sind jetzt noch nicht alle fix. Hab ich jetzt mal nur auf die schnelle gemacht. Also wär nicht schlecht wenn wer noch ein paar Tips hat

besonders beim Getriebe

Nachdem Swap werde ich die Liste mit allen Teilen und Preisen aktualisieren damit andere Swaper auch eine Vorstellung davon haben was die ganze Sache kostet und was mach dazu benötigt

Freue mich schon mal auf Vorschläge .. Danke im Voraus

honda_ats09 · 09.09.2011, 04:51

hey hab auch vor einiger zeit genau das selbe gemacht.
ich versuch mal was dazu zu schreiben

aber schonmal nette idee!

Handbremsseile: neu, ebay

^Anzeige, beide seiten, ca 65€
krümmer: haste ja meistens am motor mit dran
motorhalter: würd ich nicht unbedingt hasport empfehlen weil sie sehr hart sind und hohe vibrationen im ganzen auto erzeugen
Kühlerschläuche: eg2/6 ca 30€
nonservo lenkgetriebe: ca 50€
ecu: p30 250€
antriebswellen: eg2/6 ca 200€
benzinfilter: kostet nur knapp 20€
Kompletten Achsswap vom eg2/6 bekommste um die 250€, je nachdem wieviel dabei ist
Tank: eg4/5/6 ca 40€
Getriebe: sollte eigentlich beim kauf am motor mit dran sein

du brauchst noch viele schläuche und ein anderes schaltgestänge.

prinzipiell würde ich gleich nen b16 besorgen wo viele teile mit dabei sind. atw, lima, getriebe, ecu, schaltgestänge, motorhalter, krümmer etc.

soweit erstmal dazu.
gruß
Tino

wuseldusel · 09.09.2011, 06:13

Kein EG6 Bremskraftverteiler, es denn Du möchtest auch ABS verbauen.

Ansonsten einen Bremskraftverteiler aus einem Fahrzeug mit Scheiben aber ohne ABS.

jdm_19 · 09.09.2011, 07:36

honda_ats09hey hab auch vor einiger zeit genau das selbe gemacht.
ich versuch mal was dazu zu schreiben
aber schonmal nette idee!

Handbremsseile: neu, ebay ^Anzeige, beide seiten, ca 65€
krümmer: haste ja meistens am motor mit dran
motorhalter: würd ich nicht unbedingt hasport empfehlen weil sie sehr hart sind und hohe vibrationen im ganzen auto erzeugen
Kühlerschläuche: eg2/6 ca 30€
nonservo lenkgetriebe: ca 50€
ecu: p30 250€
antriebswellen: eg2/6 ca 200€
benzinfilter: kostet nur knapp 20€
Kompletten Achsswap vom eg2/6 bekommste um die 250€, je nachdem wieviel dabei ist
Tank: eg4/5/6 ca 40€
Getriebe: sollte eigentlich beim kauf am motor mit dran sein

du brauchst noch viele schläuche und ein anderes schaltgestänge.

prinzipiell würde ich gleich nen b16 besorgen wo viele teile mit dabei sind. atw, lima, getriebe, ecu, schaltgestänge, motorhalter, krümmer etc.

soweit erstmal dazu.
gruß
Tino

Danke danke. Hilft mir schon mal sehr weiter

Supa . Die B-Serie passt aber genau in die Motorbefestigungspunkte vom D13er ? Wenn ich das richtig verstanden hab

Und beim Getriebe würd ja theoretisch auch das vom D13 passen oder? Dann würd ich mir den Achsenswap ersparen und kürzer übersetzt wär er dann auch

Aber das macht das orginale auf Dauer whs nicht mit

Die Anbauteile am Motor geb ich alle neu. Will danach keinen Ärger haben. Aber danke für die Hilfe . Das hilft schon mal sehr weiter

mfg

bongwasseristgruen · 09.09.2011, 07:52

ich würde nen tank vom eg5/6 empfehlen, weil in Verbindung mit dem entsprechenden Kabelbaum und tacho hast du dann gleich ein Tanklicht ;-)

Außerdem würde ich nen EG6 Kabelbaum nehmen, weil vllt willst du ja irgendwann mal doch noch auf ABS gehen...

Und Getriebe vom D13 passt selbstverständlich nicht an einen B Motor.

garstige_gießkanne · 09.09.2011, 07:53

Das S20 Getriebe vom D13 passt nicht am b16, nur an andere D Motoren. Für den B brauchst du ein y21 getriebe

jdm_19 · 09.09.2011, 09:19

bongwasseristgruenich würde nen tank vom eg5/6 empfehlen, weil in Verbindung mit dem entsprechenden Kabelbaum und tacho hast du dann gleich ein Tanklicht
Außerdem würde ich nen EG6 Kabelbaum nehmen, weil vllt willst du ja irgendwann mal doch noch auf ABS gehen...

Und Getriebe vom D13 passt selbstverständlich nicht an einen B Motor.

Danke gut zu wissen

naja da liest man auch schon falsche sachen übers getriebe :/ naja egal. jetzt hab ich eig eh schon fast alles zusammen

honda_ats09 · 09.09.2011, 10:18

achso und du brauchst eigentlich den gesamten, am besten eg6, kabelbaum. sowohl innen wie auch motorseiteig.
denn die belegung zum rücklicht hinter ist auch anders. daher am besten komplett bis zu den rückleuchten tauschen.

ja es geht nut y21 getriebe.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 - b16a2 - checkliste" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	08.09.2011, 14:14 zitieren Hi Leute! Fahr jetzt schon seit einiger Zeit meine EG3. Bin eig sehr zufrieden mit ihn. Aber in letzter Zeit hat er einige Probleme mit dem Standgas und iwie hab ich keinen Bock jetzt stundenlang den Fehler zu suchen. Deshalb will ich in den Weihnachtsferien einen B16A2 hineinhängen. Ich weiß auch das es sich preislich nicht wirklich auszahlt aber irgendwie reizt mich die Arbeit schon Und da es mein erstes Auto war will ich mich von ihn nicht trennen. Hab ihn vor einen Jahr vom Totalschaden wieder komplett restauriert. Also häng ich schon ein wenig an ihn Hab jetzt mal eine Liste mit den benötigten Teilen zusammengestellt. Die Preise sind jetzt noch nicht alle fix. Hab ich jetzt mal nur auf die schnelle gemacht. Also wär nicht schlecht wenn wer noch ein paar Tips hat besonders beim Getriebe Nachdem Swap werde ich die Liste mit allen Teilen und Preisen aktualisieren damit andere Swaper auch eine Vorstellung davon haben was die ganze Sache kostet und was mach dazu benötigt Freue mich schon mal auf Vorschläge .. Danke im Voraus Swap.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	09.09.2011, 04:51 zitieren hey hab auch vor einiger zeit genau das selbe gemacht. ich versuch mal was dazu zu schreiben aber schonmal nette idee! Handbremsseile: neu, ebay ^Anzeige, beide seiten, ca 65€ krümmer: haste ja meistens am motor mit dran motorhalter: würd ich nicht unbedingt hasport empfehlen weil sie sehr hart sind und hohe vibrationen im ganzen auto erzeugen Kühlerschläuche: eg2/6 ca 30€ nonservo lenkgetriebe: ca 50€ ecu: p30 250€ antriebswellen: eg2/6 ca 200€ benzinfilter: kostet nur knapp 20€ Kompletten Achsswap vom eg2/6 bekommste um die 250€, je nachdem wieviel dabei ist Tank: eg4/5/6 ca 40€ Getriebe: sollte eigentlich beim kauf am motor mit dran sein du brauchst noch viele schläuche und ein anderes schaltgestänge. prinzipiell würde ich gleich nen b16 besorgen wo viele teile mit dabei sind. atw, lima, getriebe, ecu, schaltgestänge, motorhalter, krümmer etc. soweit erstmal dazu. gruß Tino 1x bearbeitet
▲	pn

wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	09.09.2011, 06:13 zitieren Kein EG6 Bremskraftverteiler, es denn Du möchtest auch ABS verbauen. Ansonsten einen Bremskraftverteiler aus einem Fahrzeug mit Scheiben aber ohne ABS.
▲	pn

jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	09.09.2011, 07:36 zitieren honda_ats09hey hab auch vor einiger zeit genau das selbe gemacht. ich versuch mal was dazu zu schreiben aber schonmal nette idee! Handbremsseile: neu, ebay ^Anzeige, beide seiten, ca 65€ krümmer: haste ja meistens am motor mit dran motorhalter: würd ich nicht unbedingt hasport empfehlen weil sie sehr hart sind und hohe vibrationen im ganzen auto erzeugen Kühlerschläuche: eg2/6 ca 30€ nonservo lenkgetriebe: ca 50€ ecu: p30 250€ antriebswellen: eg2/6 ca 200€ benzinfilter: kostet nur knapp 20€ Kompletten Achsswap vom eg2/6 bekommste um die 250€, je nachdem wieviel dabei ist Tank: eg4/5/6 ca 40€ Getriebe: sollte eigentlich beim kauf am motor mit dran sein du brauchst noch viele schläuche und ein anderes schaltgestänge. prinzipiell würde ich gleich nen b16 besorgen wo viele teile mit dabei sind. atw, lima, getriebe, ecu, schaltgestänge, motorhalter, krümmer etc. soweit erstmal dazu. gruß Tino Danke danke. Hilft mir schon mal sehr weiter Supa . Die B-Serie passt aber genau in die Motorbefestigungspunkte vom D13er ? Wenn ich das richtig verstanden hab Und beim Getriebe würd ja theoretisch auch das vom D13 passen oder? Dann würd ich mir den Achsenswap ersparen und kürzer übersetzt wär er dann auch Aber das macht das orginale auf Dauer whs nicht mit Die Anbauteile am Motor geb ich alle neu. Will danach keinen Ärger haben. Aber danke für die Hilfe . Das hilft schon mal sehr weiter mfg Verfasst am: 09.09.2011, 07:37 zitieren wuselduselKein EG6 Bremskraftverteiler, es denn Du möchtest auch ABS verbauen. Ansonsten einen Bremskraftverteiler aus einem Fahrzeug mit Scheiben aber ohne ABS. Oke danke. Gut zu wissen. Nein ABS und Servo brauch ich nicht
▲	pn

bongwasseristgruen Senior Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback (8P); EG3 Noblesse @ D16Z6 Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 234 Wohnort: Warthausen	09.09.2011, 07:52 zitieren ich würde nen tank vom eg5/6 empfehlen, weil in Verbindung mit dem entsprechenden Kabelbaum und tacho hast du dann gleich ein Tanklicht Außerdem würde ich nen EG6 Kabelbaum nehmen, weil vllt willst du ja irgendwann mal doch noch auf ABS gehen... Und Getriebe vom D13 passt selbstverständlich nicht an einen B Motor. 1x bearbeitet
▲	pn

garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	09.09.2011, 07:53 zitieren Das S20 Getriebe vom D13 passt nicht am b16, nur an andere D Motoren. Für den B brauchst du ein y21 getriebe
▲	pn

jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	09.09.2011, 09:19 zitieren bongwasseristgruenich würde nen tank vom eg5/6 empfehlen, weil in Verbindung mit dem entsprechenden Kabelbaum und tacho hast du dann gleich ein Tanklicht Außerdem würde ich nen EG6 Kabelbaum nehmen, weil vllt willst du ja irgendwann mal doch noch auf ABS gehen... Und Getriebe vom D13 passt selbstverständlich nicht an einen B Motor. Danke gut zu wissen naja da liest man auch schon falsche sachen übers getriebe :/ naja egal. jetzt hab ich eig eh schon fast alles zusammen Verfasst am: 09.09.2011, 09:21 zitieren garstige_gießkanneDas S20 Getriebe vom D13 passt nicht am b16, nur an andere D Motoren. Für den B brauchst du ein y21 getriebe Ok danke . Das ist dann eh das orginale aus dem EG6 . Dann passt wenigstens alles zusammen
▲	pn

honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	09.09.2011, 10:18 zitieren achso und du brauchst eigentlich den gesamten, am besten eg6, kabelbaum. sowohl innen wie auch motorseiteig. denn die belegung zum rücklicht hinter ist auch anders. daher am besten komplett bis zu den rückleuchten tauschen. ja es geht nut y21 getriebe.
▲	pn

maxrev.de Gast	26.10.2011, 21:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 - b16a2 - checkliste" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
crx checkliste moin moin bin neu hier . weiss nicht ob es das thema schon gibt aber ich will mir morgen einen crx.16 125 ps kaufen. kann mir jm sagen was ich alles beachten muss? so eine art kleine checkliste. 5000€ 85:000km 125 ps... [Del Sol]von honda_90	4 442	23.07.2009, 09:35 Jensen
R-parts verschenkt Checkliste Hi, viele kennen das Problem. In der Gratis Checkliste erfährst du, wie du auch ohne diese Ängste mehr Performance aus deinem Fahrzeug herausholst. Lade dir die gratis Checkliste gleich herunter:... [Ankündigungen]von R-parts	1 650	30.03.2022, 04:53 R-parts
CRX Große inspektion checkliste Hallo zusammen, habe mir gestern einen CRX ED9 gekauft, dieser hat 4 Jahre lang still gestanden! Aber was soll ich sagen, Batterie überbrückt, 5 liter sprit und das schätzjen ist angesprungen auf anhieb und läuft super! Noch nicht einmal die... [CRX]von Dom_g	6 1.276	09.07.2009, 20:15 Günney
Authäuser Checkliste (Gut oder Schlecht) mir fällt jetzt nicht ein, wie ich den thread nennen soll. zumindest will ich einen thread eröffnen, wo autohändler aufgelistet sind, die gut oder schlecht sind. will heissen, wen sollte man meiden, oder wer ist in ordnung. ich habe letztes jahr einen... Seite 2 [Offtopic]von Jay Geeno™	13 1.067	10.04.2007, 18:55 Civic2k
B16A2 mit S80 Hallo erstmal an alle Helfer! Im vorfeld ist klar S80 Getriebe passt an B16A2. S80 Getriebe ist ab dem 4ten länger übersetzt ausser man hat eins aus nem jdm intrg da ist der 4te und 5te wie im Y21. Nun die Frage wie entspannt passt das denn ist es... [Performance]von STEG6	3 432	04.05.2012, 22:51 fago88
B16A2 eg2,6,9 vs B16A2 EK4 Hallo zusammen. Möchte mir mit meinem Dad noch nen B16 herlegen, falls meiner beim Turboumbau doch den Geist aufgibt. Jetzt ist die Frage, was ist der unterschied zwischen dem b16a2 vom ek4 und der EG reihe? Ich hab ja OBD1 und der EK4 wohl OBD 2... Seite 2 [Civic 92-95]von SilentDeath	13 1.986	03.02.2010, 19:00 Airmax
B16a2 vom Eg6 in ej8 Servus Jungs. Finde leider nichts in der suche. Gibt es unterschiede zwischen einem B16a2 aus z.B: Eg6 und einem Ek4. Ich würde gerne den B16 in mein Ej8 verbauen. Wie ist das mit den Steckern Obd1 und Obd2???. Passt die hintere Achse mit... [Performance]von Vtec 84	0 369	31.07.2007, 21:04 Vtec 84
B16A2 im EM2?? ich hab da mal eine interessensfrage... passt von der theory ein B16A2 aus einem VTi in den EM2 ohne viel umbau? geschweige davon passt er überhaupt? mfg... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von Tracekiller	22 1.211	11.01.2013, 10:14 civic26
S9b an b16a2 Moin passt das s9b Getriebe an nen... [Civic 96-00]von Dip_S2K	2 197	16.07.2017, 17:35 Dip_S2K
B16a2 + ITR ASB + DK Hi, Hab jetzt nen bissle die Suchfunktion benutzt, kam aber leider auf keine Lösung meines Problems. Ich habe im Stand konstant 1500 bis 1800 Touren. Über dem EACV Ventil ist ein Rohr, wo non stop Luft angezogen wird und ich vermute, dass es... [Civic 92-95]von O.C	7 421	26.03.2012, 09:47 fago88