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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren wie gesagt wenn Auto wieder fertig ist, dann folgt ein Video noch zu den Anzeigen Verfasst am: 10.08.2012, 21:40 zitieren so hier die versprochenen neuen Parts: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() in paar Tagen gibts weitere Parts ![]() |
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Veteran ![]() Name: Erkan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd | zitieren geiles projekt.. bist du aufm hp meet am start? aber wegen deinem kälteren thermostat. schau mal was hondata schreibt Hondata gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren Danke Wann und wo ist denn das HP Meet? schreiben können die und andere viel ![]() Praxistests zählen da besser als die Theorie und ich wechsel ja auch noch einige andere Sachen daher ist es hier schon anders aber ich werde es dann sehen was dabei rauskommt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Hey ![]() Du schreibst er öffnet bei 1,5bar Wie ist es denn OEM und wozu dient es ![]() Ich habe davon keine Ahnung um ehrlich zu sein! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren Hey der OEM öffnet meine ich bei 0,9bar ich hatte den originalen von Mishimoto, der mit dem Kühler dabei war und der öffnet bei 1,3bar und da ich überdruck ab und zu im System hatte, habe ich mir nun einen stärkeren besorgt der Deckel ist dafür da, wenn du im Kreislauf einen zu hohen Druck hast, dann öffnet der Deckel bei dem Druck auf den er gebaut wurde damit deine Kühlerschläuche oder sonst was nicht platzen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren "öffnet" bedeutet der ist dann hinüber ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren nein |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren im Deckel ist eine Feder drin und dadurch öffnet er hier ein Beispielbild: ![]() @Milos von D.: Könntest du mir ein neues Signaturbild basteln? ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8621 Wohnort: Krefeld | zitieren hoffentlich schießt dir nicht irgendwann nen schlauch weg..so von der heizung etc..aber feine parts ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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