» Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *

erRox · 29.03.2013, 15:37

Zu krank

!

SaveTheSohc · 29.03.2013, 16:45

hammer der d16.

Eduardo · 06.04.2013, 21:17

SaveTheSohchammer der d16.

er war hammer :yes:

So Umbau ging auch weiter
leider vergessen Bilder zu machen, hatte wenig Zeit dafür
aber reiche ich nach
habe nur das Bild hier gemacht, wie es zur Zeit aussieht

dann kamen wieder paar Sachen an

Für meine Gopro habe ich nun einen Koffer besorgt und habe reichlich Zubehör für
Jetzt müssen nur gute Videos gedreht werden

und das feine Ding kam auch an, ohne Bestellung

Ottimoto Racing · 07.04.2013, 00:01

wird der K20 nicht langweilig für dich wenn du schon im oberen PS bereich geschnuppert hast?
viel glück beim projekt

VendeTTa · 07.04.2013, 08:42

TrenDeejaywird der K20 nicht langweilig für dich wenn du schon im oberen PS bereich geschnuppert hast?
viel glück beim projekt

Ich versuch mal die Frage möglichst gut für mein Bro zu beantworten.

Ich glaube man sollte Turbo und Sauger unterscheiden können, um nicht das eine mit dem anderen vergleichen zu müssen. :yes:

Also denke ich das es eine komplett andere Richtung ist, in die mein Bruder eingeschlagen hat! :hrhr:

Turbo & Sauger sind zwei verschiedene paar Schuhe wie wir alle wissen!

EarL_VTEC · 07.04.2013, 08:57

NA at it´s best!!!!

:rock:

-shorTy- · 07.04.2013, 10:38

EG_XXXNA at it´s best!!!!

true story

bin selbst 300ps ee9 gefahren und 225ps kompressor ek4 und mir macht der ek4 viieel mehr spaß, liegt evl auch daran das wir hir in unserer umgebung kaum gerade strecken haben. bei uns is das motto, wer schneller in kurve ist und besser rausbeschleunigen kann ist schneller.

fucked mich jetzt bizzl auch an weil mir noch ein teil fehlt damit der k20a bei mir läuft, und der ek9 somit in der garage steht bei diesem wetter

aber zum thema wieder

edurdo macht das richtig dufte, ein lob von mir.

Eduardo · 19.04.2013, 21:46

Danke Shorty

weiter gehts

folgendes ist die letzten Wochen passiert:

<- alle Leitungen aufgetrennt (Klebt wie sch***e, das alte Klebeband)

<<--- die Fahrerseite ist hier schon fertig

morgen wird wieder fleißig weiter gemacht

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
erRox Senior Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 @ D16 Anmeldedatum: 06.06.2012 Beiträge: 330 Wohnort: Lüdenscheid (NRW)	29.03.2013, 15:37 zitieren Zu krank ! Gefällt mir Teilen twittern
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	29.03.2013, 16:45 zitieren hammer der d16.
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	06.04.2013, 21:17 zitieren SaveTheSohchammer der d16. er war hammer So Umbau ging auch weiter leider vergessen Bilder zu machen, hatte wenig Zeit dafür aber reiche ich nach habe nur das Bild hier gemacht, wie es zur Zeit aussieht dann kamen wieder paar Sachen an Für meine Gopro habe ich nun einen Koffer besorgt und habe reichlich Zubehör für Jetzt müssen nur gute Videos gedreht werden und das feine Ding kam auch an, ohne Bestellung Verfasst am: 06.04.2013, 23:19 zitieren und dieses feine Zeug ist angekommen
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	07.04.2013, 00:01 zitieren wird der K20 nicht langweilig für dich wenn du schon im oberen PS bereich geschnuppert hast? viel glück beim projekt
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	07.04.2013, 08:42 zitieren TrenDeejaywird der K20 nicht langweilig für dich wenn du schon im oberen PS bereich geschnuppert hast? viel glück beim projekt Ich versuch mal die Frage möglichst gut für mein Bro zu beantworten. Ich glaube man sollte Turbo und Sauger unterscheiden können, um nicht das eine mit dem anderen vergleichen zu müssen. Also denke ich das es eine komplett andere Richtung ist, in die mein Bruder eingeschlagen hat! Turbo & Sauger sind zwei verschiedene paar Schuhe wie wir alle wissen!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23944 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.04.2013, 08:57 zitieren NA at it´s best!!!!
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	07.04.2013, 10:38 zitieren EG_XXXNA at it´s best!!!! true story bin selbst 300ps ee9 gefahren und 225ps kompressor ek4 und mir macht der ek4 viieel mehr spaß, liegt evl auch daran das wir hir in unserer umgebung kaum gerade strecken haben. bei uns is das motto, wer schneller in kurve ist und besser rausbeschleunigen kann ist schneller. fucked mich jetzt bizzl auch an weil mir noch ein teil fehlt damit der k20a bei mir läuft, und der ek9 somit in der garage steht bei diesem wetter aber zum thema wieder edurdo macht das richtig dufte, ein lob von mir.
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	19.04.2013, 21:46 zitieren Danke Shorty weiter gehts folgendes ist die letzten Wochen passiert: <- alle Leitungen aufgetrennt (Klebt wie sch*e, das alte Klebeband) <<--- die Fahrerseite ist hier schon fertig morgen wird wieder fleißig weiter gemacht Verfasst am: 24.05.2013, 23:00 zitieren so lange nichts mehr hier gepostet, weil kaum Zeit dafür da war nun muss ich aber ein größeres Update hier posten Es hat sich in der letzten Zeit einiges getan aber seht selbst Zuerst habe ich mir wieder ein wenig Zeug besorgt <<<--- da freut sich der K20 drauf <<<--- hiermit haben wir was feines vor <<<--- der wird ein gutes Bild im Cockpit machen <<<--- 4 x Hondabond HT / 2 Stück werde ich verkaufen <<<--- Ventildeckeldichtung für den späteren Umbau <<<--- 4 Schwungscheibenstopper / 2 Stück werde ich verkaufen <<<--- Anschweißadapter für meinen späteren 200 Zellen Kat <<<--- paar feine Aufkleber <<<--- finde ich saugeil <<<--- K.TUNED fulling Kit completed <<<--- hierrüber dürft ihr euch schonmal Gedanken machen was es sein könnte <<<--- hierrüber dürft ihr euch auch schonmal Gedanken machen was es sein könnte Was hat sich nun am Auto getan: <<<--- Kabelbaum am Dom fertig <<<--- Schaltbox montiert <<<--- hier geht es an den Motorhalter auf der Beifahrerseite zur Sache [ <<<--- mein Bro hatte hier voll den Fun bei <<<--- man sehe hier was für ein Talent er hat, gravieren hat er auch drauf <<<--- Meisterwerk vom Fach mit extra Gravur <<<--- der kleine Bogen unten ist auch ab <<<--- das ganze verzinnt <<<--- Löcher durchgebohrt für den K-Swap Halter an der Beifahrerseite** Als nächstes muss ich jetzt den ganzen Motorraum nassschleifen und in Wagenfarbe Lackieren, weil die Motorraumfarbe von Honda eine andere ist. Hält mich wieder das ganze auf und ich komme nicht zum Ziel. Aber was solls, es muss ja gut werden. PS: Gedanken posten über die beiden Sachen von oben
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maxrev.de Gast	21.10.2020, 08:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eduardo's EG@K20 S.126* neues großes Update " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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