» Ed´s EK3 auf dem DOHC VTEC OP Tisch

Chauvinist

TrenDeejay

gold-civic

Beim Thema Bearbeitung der Kanäle scheiden sich die Geister. Die einen sagen so glatt wie möglich damit die Luft besser fließt und die anderen sagen ein bissl rauhigkeit muß sein damit die Luft verwirbelt und den Kraftstoff besser aufnehmen kann.

so hab ichs auch gemeint

tacho video wäre wirklich nützlich, weiss nicht wieso du da noch nachdenkst.
Z6 geht auf alle fälle besser mit den selben mods jedoch wäre es halt interessant zusehen...

kann ja ir ega sein wer was sagt, wenn du selbst zufrieden bist, ist doch die hauptsache

achja hast die dischtungen von der ASB-Krümmer auch vergrössert durch die bearbeitette kanäle oder sind die dichtungen normal immer grösser als die kanäle? weiss es nicht ausm kopf..

Ne, habe die Dichtung nicht vergrößern müssen, sondern die Einlässe an die Dichtung angepassen müssen, weil im ZK noch quasi sowas wie ne Verengung drin war, wodurch die Luft (einem Motorbauer nach) gebremst wurde. Habe diese Verengung dann bis auf die Größe der Dichtung vergrößert und fertig.

SaveTheSohc

8,5sek auf 100km/h

vpower

SaveTheSohc

8,5sek auf 100km/h

In freier Wildbahn kannste die Dinger mit nem bissle scharfen EJ9 ärgern. 8,5sek +1 kommt eher hin

Mach mit!