» Ed 9 gangwechsel bei 3000rpm

San Miguel · Junior Anmeldedatum: 16.09.2009 Beiträge: 73

Hey jo!
Hab die drosselklappe ausgebaut und gereinigt.
Es scheint so als wär das Problem behoben, oder es liegt an den kühleren aussentemperaturen.

Mir ist aufgefallesn, dass die drosselklappe an der motorseite/asb Seite sehr ölig war. Der sammler der asb ebenfalls...ist das normal?

Die Seite vom Luftfilter bis zur dk war sauber.

Nanashi · 25.10.2019, 21:12

das ist normal, da die kurbelwellen- und ventildeckelentlüftung (heisst das so?) mit einem Schlauch in das Ansaugrohr, vor der Drosselklappe, wieder hineinführt.
Hatte meine ASB mal ab und mit bremsenreiniger gespühlt, da kommt eine schwarze Brühe raus.... durch den Öldampf kann auch die DK schwergängiger werden weil sich dort der schmodder absetzt.

civiccasi · 25.10.2019, 22:41

San MiguelHey jo!
Hab die drosselklappe ausgebaut und gereinigt.
Es scheint so als wär das Problem behoben, oder es liegt an den kühleren aussentemperaturen.

Mir ist aufgefallesn, dass die drosselklappe an der motorseite/asb Seite sehr ölig war. Der sammler der asb ebenfalls...ist das normal?

Die Seite vom Luftfilter bis zur dk war sauber.

Schön dir geholfen zu haben, Allzeit gute Fahrt !

San Miguel · Junior Anmeldedatum: 16.09.2009 Beiträge: 73

Doch nicht behoben.
Werde wohl mal drosselklappenwinkelsensor und ansaugtemperatursensor tauschen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
San Miguel Junior Anmeldedatum: 16.09.2009 Beiträge: 73	25.10.2019, 18:38 zitieren Hey jo! Hab die drosselklappe ausgebaut und gereinigt. Es scheint so als wär das Problem behoben, oder es liegt an den kühleren aussentemperaturen. Mir ist aufgefallesn, dass die drosselklappe an der motorseite/asb Seite sehr ölig war. Der sammler der asb ebenfalls...ist das normal? Die Seite vom Luftfilter bis zur dk war sauber. Gefällt mir Teilen twittern
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Nanashi Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 18.11.2015 Beiträge: 126	25.10.2019, 21:12 zitieren das ist normal, da die kurbelwellen- und ventildeckelentlüftung (heisst das so?) mit einem Schlauch in das Ansaugrohr, vor der Drosselklappe, wieder hineinführt. Hatte meine ASB mal ab und mit bremsenreiniger gespühlt, da kommt eine schwarze Brühe raus.... durch den Öldampf kann auch die DK schwergängiger werden weil sich dort der schmodder absetzt.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8619 Wohnort: Aargau	25.10.2019, 22:41 zitieren San MiguelHey jo! Hab die drosselklappe ausgebaut und gereinigt. Es scheint so als wär das Problem behoben, oder es liegt an den kühleren aussentemperaturen. Mir ist aufgefallesn, dass die drosselklappe an der motorseite/asb Seite sehr ölig war. Der sammler der asb ebenfalls...ist das normal? Die Seite vom Luftfilter bis zur dk war sauber. Schön dir geholfen zu haben, Allzeit gute Fahrt !
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San Miguel Junior Anmeldedatum: 16.09.2009 Beiträge: 73	04.11.2019, 12:51 zitieren Doch nicht behoben. Werde wohl mal drosselklappenwinkelsensor und ansaugtemperatursensor tauschen.
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maxrev.de Gast	04.11.2019, 12:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ed 9 gangwechsel bei 3000rpm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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