» EACV Ventil falsch angeschlossen ? D16Z6 Drehzahl tanzt Seite 3 mit Bild

Fausti · 04.04.2013, 15:46

ja is hinten dran das teil mit den zwei schläuchen,glaub ich!

Flo-JDM-EE9 · 10.04.2013, 16:44

Ok danke für die Info werde mich drum kümmern .. Bin mal gespannt ob es das ist ...

AiC · 15.01.2014, 08:19

Klingt nach riss in der ASB dichtung bzw dichtet halt nicht merh ganz ab, einfach mal ne neue verbauen....
hast irgendwas an der DK gemacht ?

Flo-JDM-EE9 · 15.01.2014, 15:56

Kann ich mir nicht ganz vorstellen das es das ist ist ja nicht großartig mit dem Motor gemacht worden das sowas passieren kann .....

Madball · 16.01.2014, 18:28

Flo-JDM-EE9Kann ich mir nicht ganz vorstellen das es das ist ist ja nicht großartig mit dem Motor gemacht worden das sowas passieren kann .....

Des selbe problem hab ich auch. Hab schon den tacho nachgelötet. Hab auf verdacht meinen Zündverteiler getauscht hat nur minimale besserung gebracht (springt nicht mehr) dafür bin ich in 0,5 sekunden im begrenzer. Abgesehn davon war mein Zahnriemen gesprungen und das nockenwellenrad eher nicht mehr ganz rund. Keine ahnung was der vorbesitzer damit gemacht hat.

Das mit der ASB dichtung schau ich mir bei gelegenheit an.

Was noch sein kann das beim Tacho direkt was hat. Mein Mechaniker hat da so ne Theorie... das da was mit dem Signal an den Drehzahlmesser net stimmt. Wenn ich mehr weiss melde ich mich.

Flo-JDM-EE9 · 16.01.2014, 19:02

Lok auch nicht schlecht ....

Naja habe jetzt sämtliche Dichtungen bestellt mal schauen ob ich dann ruhe habe .

Alles sehr komisch :-(

MaRtInW2 · 19.01.2014, 03:46

Was ist denn mit dem NW Rad passiert?

Flo-JDM-EE9 · 19.01.2014, 10:05

Kannst du ihm eine pn. schreiben weil das gehört hier nicht rein

maxrev.de · Gast

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Fausti Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz	04.04.2013, 15:46 zitieren ja is hinten dran das teil mit den zwei schläuchen,glaub ich! Gefällt mir Teilen twittern
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Flo-JDM-EE9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt	10.04.2013, 16:44 zitieren Ok danke für die Info werde mich drum kümmern .. Bin mal gespannt ob es das ist ... Verfasst am: 14.01.2014, 15:29 zitieren Hallo also nach wechseln der ansaugbrücken duchtung ist das Problem immer noch . Das eacv Ventil habe ich ausgebaut gehabt und gereinigt aber beides hat nicht geholfen ..... Was jetzt ? Einer eine Idee ? Verfasst am: 15.01.2014, 08:12 zitieren Keiner eine Idee? Werde heute mal sämtliche Dichtungen und o-ringe tauschen und dann nochmal probieren
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	15.01.2014, 08:19 zitieren Klingt nach riss in der ASB dichtung bzw dichtet halt nicht merh ganz ab, einfach mal ne neue verbauen.... hast irgendwas an der DK gemacht ?
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Flo-JDM-EE9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt	15.01.2014, 15:56 zitieren Kann ich mir nicht ganz vorstellen das es das ist ist ja nicht großartig mit dem Motor gemacht worden das sowas passieren kann .....
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Madball Beobachter Fahrzeug: Civic EG5, S2000 AP1 Anmeldedatum: 28.03.2013 Beiträge: 2	16.01.2014, 18:28 zitieren Flo-JDM-EE9Kann ich mir nicht ganz vorstellen das es das ist ist ja nicht großartig mit dem Motor gemacht worden das sowas passieren kann ..... Des selbe problem hab ich auch. Hab schon den tacho nachgelötet. Hab auf verdacht meinen Zündverteiler getauscht hat nur minimale besserung gebracht (springt nicht mehr) dafür bin ich in 0,5 sekunden im begrenzer. Abgesehn davon war mein Zahnriemen gesprungen und das nockenwellenrad eher nicht mehr ganz rund. Keine ahnung was der vorbesitzer damit gemacht hat. Das mit der ASB dichtung schau ich mir bei gelegenheit an. Was noch sein kann das beim Tacho direkt was hat. Mein Mechaniker hat da so ne Theorie... das da was mit dem Signal an den Drehzahlmesser net stimmt. Wenn ich mehr weiss melde ich mich. 20140112_180143.jpg - [Bild vergrößern]
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Flo-JDM-EE9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt	16.01.2014, 19:02 zitieren Lok auch nicht schlecht .... Naja habe jetzt sämtliche Dichtungen bestellt mal schauen ob ich dann ruhe habe . Alles sehr komisch
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	19.01.2014, 03:46 zitieren Was ist denn mit dem NW Rad passiert?
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Flo-JDM-EE9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt	19.01.2014, 10:05 zitieren Kannst du ihm eine pn. schreiben weil das gehört hier nicht rein
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maxrev.de Gast	27.03.2014, 14:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EACV Ventil falsch angeschlossen ? D16Z6 Drehzahl tanzt Seite 3 mit Bild" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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