» E10: Weitere Biosprit-Einführung vorerst gestoppt

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AutorNachricht
Grand Master 
Name: Erik
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09.03.2011, 15:26
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Entschuldige, ich habe es alles wirklich die vergangenen Tage komplett mit durchgeackert, aber wie du weißt, war Fastnacht, und ich war nicht unbedingt immer nüchtern, wenn ich nachts nochmal ins Maxrev geschaut hab, oder morgens nach dem Aufwachen. lol

pn
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09.03.2011, 15:30
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Hallo,
ich habe heute in der Firma eine Mail von einer Kollegin erhalten...
stell die Datei jez auch mal hier rein.
was meint ihr, wird das klappen?

mfg


Benzinpreis_(1)_(2).pdf [81,64KB]



pn
Trainee 

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09.03.2011, 16:30
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Ich wohne direkt an einer Bundesstraße.- Wenn ich sehe und höre, was dort "geheizt" wird, was das Zeug hält ("Kavalierstarts", Hochdrehen des Motors bis zum Limit, ständige Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit um locker 30-40 km/h) habe ich bislang nicht den Eindruck, dass der Benzinpreis sonderlich hoch ist. Von der
Nutzung der Schubabschaltung 100m vor einer roten Ampel will ich gar nicht erst reden, da damit technische Grundkenntnisse verbunden sind.

Als ich 2006 den Civic Hybrid erwarb, war der Kommentar zur Start-Stop-Anlage im Kollegen- und Bekanntenpreis, dass man damit an der Ampel zu schlecht wegkäme und gegenüber den anderen Autofahrern somit alt aussähe. Armes Deutschland! :wall:


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pn
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09.03.2011, 16:51
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BluesEntschuldige, ich habe es alles wirklich die vergangenen Tage komplett mit durchgeackert, aber wie du weißt, war Fastnacht, und ich war nicht unbedingt immer nüchtern, wenn ich nachts nochmal ins Maxrev geschaut hab, oder morgens nach dem Aufwachen. lol

Man(n) sollte Maxrev nie betrunken benutzen :hrhr:



Verfasst am: 09.03.2011, 16:54
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Struncki

Als ich 2006 den Civic Hybrid erwarb, war der Kommentar zur Start-Stop-Anlage im Kollegen- und Bekanntenpreis, dass man damit an der Ampel zu schlecht wegkäme und gegenüber den anderen Autofahrern somit alt aussähe. Armes Deutschland! :wall:

:roll: ich mache öfters den Motor auch so aus wenn der Ampelaufenthalt länger als 30 Sekunden dauert, wenn mal nen Anlasser stirbt was mir in 7 Jahren Hondafahren noch nicht passiert ist hab ich noch einen auf Lager :D

Das mit den 30 Sekunden ist ne Faustregel am dann spart man schon paar Tröpfchen ^^
pn
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09.03.2011, 17:02
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hypnotyxHallo,
ich habe heute in der Firma eine Mail von einer Kollegin erhalten...
stell die Datei jez auch mal hier rein.
was meint ihr, wird das klappen?

mfg

Wenn ich das lese, wird mir schlecht ... erinnert mich irgendwie an, man möge es mir verzeihen, Reichspropaganda.

Also als aller erstes ist das weltweit größte Mineralölunternehmen Exxon Mobil bzw. British Petrol (BP), je nachdem, welchen Maßstab man anlegt.

Zweitens ist der Spritpreis in anderen Ländern nur deswegen so gering, weil andere Steuerkonzepte von staatlicher Seite aus greifen. Oder glaubt jemand daran, dass TOTAL die Belgier lieber mag als uns Deutsche, weil die Hälfte französisch spricht?

Drittens gibt es seit der DEA kein einziges großes deutsches Mineralölunternehmen mehr. Das verringert die Lobby. Führt aber zusätzlich zum Konsumverhalten anderer Nationen dazu, dass der Deutsche Markt nicht als Primärkriterium gilt.

Viertens sind die angeprangerten Unternehmen "zufällig" auch jene, die in Deutschland Raffinerien betreiben. Sprich: Sie fördern nicht nur (deutsche) Arbeitsplätze, sondern sie stellen das Benzin auch her.

Wer nicht selbst herstellt, muss einkaufen. Und nun große Preisfrage: Wo kaufen wohl freie Tankstellen und Co. das Benzin ein? Und was würde wohl passieren, wenn die Produzenten, verursacht durch eigenen Umsatzverlust, trotzdem diverse Betriebskosten finanzieren müssten?

Ein Boykott der genannten Firmen wird kaum bis gar nicht den gewünschten Effekt erzielen. Er sorgt eher dafür, dass der Sprit noch teurer wird, weil die Produzenten ihre Kosten auf die Käufer umlegen, die den Sprit dadurch auch verteuern müssten und die boykottierten Unternehmen dann nach Belieben ein preisliches Delta zur Verfügung hätten, in dem sie ihre Preise gestalten könten.

Gehen wir theoretisch davon aus, dass durch den Boykott der genannten Firmen der Spritpreis um 4 Cent steigt und der Umsatzverlust komplett von den Aufkäufern absorbiert wird ... so bleibt TOTAL und Co. ein Delta von 4 Cent. Wenn Sie jetzt den eigenen Preis nur um 2 Cent erhöhen, liegen sie ganze 2 Cent unter dem Durchschnitt. Und dann will ich die leute sehen, die des Boykotts wegen trotzdem nciht zum günstigeren "Markensprit" (der Begriff ist absoluter Schrott) greifen. Man fördert dadurch nur indirekt ein Umsatzplus. Und wer glaubt daran, dass nach der Armotisierung der Umsatzeinbußen und möglichen Ende des Boykotts die Preise wieder sinken, nur weil der Umsatzeinbruch kompensiert wurde????

Das Grundübel liegt eher bei den ca. 85% Steuern, die auf dem Spritpreis liegen und was mit den Steuereinnahmen so alles angestellt wird ...

Gruß,
Robsen


pn
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09.03.2011, 17:09
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ganz einach die steuern müssen runter
es muss sich was in der politik ändern


pn
General 

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09.03.2011, 17:09
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naja noch 3 mal tanken dann kommt Peter Zwegat 8)

aber: mir sind die spritpreise egal, ich tanke sowieso immer bloß für 20€ :hrhr:


pn
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09.03.2011, 17:12
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BERRY[...]

aber: mir sind die spritpreise egal, ich tanke sowieso immer bloß für 20€ :hrhr:

Stimmt, wenn ich für 10 Euro tanke ist das Benzin gleich billiger und mein Verbrauch ist auch weniger geworden :)


pn
Trainee 

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09.03.2011, 17:16
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EG_XXX

:roll: ich mache öfters den Motor auch so aus wenn der Ampelaufenthalt länger als 30 Sekunden dauert, wenn mal nen Anlasser stirbt was mir in 7 Jahren Hondafahren noch nicht passiert ist hab ich noch einen auf Lager :D

Das mit den 30 Sekunden ist ne Faustregel am dann spart man schon paar Tröpfchen ^^

Chapeau! Leider bist du damit in der Minderheit.-
Im letzten Winter haben alle wieder ihre 1m-Neuschnee bei laufendem Motor beseitigt. Ja selbst in unserer Waschstraße(!) bin ich der einzige, der darin den Motor abstellt.-
Ist Benzin noch zu billig?


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
27.04.2011, 00:05
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