» Dima´s EMII FL K-Swap

dima03 · 13.09.2012, 19:09

nix da klauen

harlekin macht ihn für mich

1HGEJ2 · 13.09.2012, 20:44

fahr aber nach der überholung bitte mit 5w40 vollsynthetischem öl !

dima03 · 14.09.2012, 11:01

mit dem öl selbst hats ja nichts zutuhen gehabt eher mit der versorgung dessen. werde die intervale verkürzen und auf vollsysthese umsteigen und über 6t rpm nicht mehr ziehen. sollte dann für die nächsten zwei jahre halten.

Ben_is_lol · 14.09.2012, 11:17

Was bist du vorher gefahren, nicht vollsynthetisch?
Fahre momentan Lique Moly 0w40 und kann eigentlich nicht klagen, bekommt auch öfter die sporen auf der bahn aber halt nie für lange

dima03 · 14.09.2012, 11:52

bin castrol 10w40 gefahren und auch keine probs gehabt

lynix · 14.09.2012, 14:22

dima03bin castrol 10w40 gefahren und auch keine probs gehabt

haha

1HGEJ2 · 14.09.2012, 16:24

ich sehe ja deine kupferartigen teile. daran sieht man sofort das du castrol fährst. bei liqui moly haste du immer goldfarbene bis glasklare motorinnereien. castrol isn scheiß öl fürn honda. ich lege dir nur aufs herz zu vollsynthetischem zu wechseln

wo ich meinen motor aufgemacht habe bei 250tkm waren die zylinder tip top..nirgends riefen. bei dir sieht man glaub ich eine im 1.bild

dima03 · 15.09.2012, 07:31

die zylinder laufbahnen haben keine einzige riefe und keine verschleißkante am OT und das stoßspiel der kolbenringe war wie neu.
gestern noch einen kolben saubergemacht der ölabstreifring war pikkobello sauber keine verunreinigungen. denke nicht dass castrol kagge ist. so weit ich weiß fährt castrol im nsx rennen und die laufen ja

lynix · 15.09.2012, 11:45

ob castrol schlecht ist oder nicht lässt sich drüber streiten. fakt jedoch ist dass vollsynthetisches öl besser ist als teilsynthetisches und erst recht als mineralöl.

aber das ist doch eine Riefe?

dima03 · 15.09.2012, 18:17

kann sein oder eine spiegelung, weiß nicht mehr genau, würde nach schauen aber der block ist ja weg.
vollsynthetik kommt auf jeden fall rein und wie immer filter nur von honda.

kleines up to date:
ölwanne ist gereinigt von innen von groben ablagerungen und von aussen schon lackiert.
hab heute angefangen zu schweißen, was bleibt erstmal ein kleines geheimnis

maxrev.de · Gast

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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	13.09.2012, 19:09 zitieren nix da klauen harlekin macht ihn für mich Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8791 Wohnort: Krefeld	13.09.2012, 20:44 zitieren fahr aber nach der überholung bitte mit 5w40 vollsynthetischem öl !
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	14.09.2012, 11:01 zitieren mit dem öl selbst hats ja nichts zutuhen gehabt eher mit der versorgung dessen. werde die intervale verkürzen und auf vollsysthese umsteigen und über 6t rpm nicht mehr ziehen. sollte dann für die nächsten zwei jahre halten.
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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1986 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	14.09.2012, 11:17 zitieren Was bist du vorher gefahren, nicht vollsynthetisch? Fahre momentan Lique Moly 0w40 und kann eigentlich nicht klagen, bekommt auch öfter die sporen auf der bahn aber halt nie für lange 1x bearbeitet
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	14.09.2012, 11:52 zitieren bin castrol 10w40 gefahren und auch keine probs gehabt
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	14.09.2012, 14:22 zitieren dima03bin castrol 10w40 gefahren und auch keine probs gehabt haha
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8791 Wohnort: Krefeld	14.09.2012, 16:24 zitieren ich sehe ja deine kupferartigen teile. daran sieht man sofort das du castrol fährst. bei liqui moly haste du immer goldfarbene bis glasklare motorinnereien. castrol isn scheiß öl fürn honda. ich lege dir nur aufs herz zu vollsynthetischem zu wechseln wo ich meinen motor aufgemacht habe bei 250tkm waren die zylinder tip top..nirgends riefen. bei dir sieht man glaub ich eine im 1.bild
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	15.09.2012, 07:31 zitieren die zylinder laufbahnen haben keine einzige riefe und keine verschleißkante am OT und das stoßspiel der kolbenringe war wie neu. gestern noch einen kolben saubergemacht der ölabstreifring war pikkobello sauber keine verunreinigungen. denke nicht dass castrol kagge ist. so weit ich weiß fährt castrol im nsx rennen und die laufen ja
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	15.09.2012, 11:45 zitieren ob castrol schlecht ist oder nicht lässt sich drüber streiten. fakt jedoch ist dass vollsynthetisches öl besser ist als teilsynthetisches und erst recht als mineralöl. aber das ist doch eine Riefe? img6529s.jpg - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	15.09.2012, 18:17 zitieren kann sein oder eine spiegelung, weiß nicht mehr genau, würde nach schauen aber der block ist ja weg. vollsynthetik kommt auf jeden fall rein und wie immer filter nur von honda. kleines up to date: ölwanne ist gereinigt von innen von groben ablagerungen und von aussen schon lackiert. hab heute angefangen zu schweißen, was bleibt erstmal ein kleines geheimnis
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maxrev.de Gast	10.08.2024, 06:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dima´s EMII FL K-Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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