» Dima´s EMII FL K-Swap

Flow251 · 11.05.2014, 11:52

Sehr Nice... Und so findet zusammen was eigtl ab Werk zusammen gehört hätte...

Top Arbeit...

Grüße... Flo...

dima03 · 11.05.2014, 14:52

danke, ich geb mir mühe;)

da muss ich dir recht geben, honda hätte so viel mehr fans gewonnen und auch viel mehr profit, aber naja, man(n) weiß ja sich zu helfen

weiter gehts. leider viel arbeit und komme nur schleppend vorran. wollte das lange wochen ende dazu nutzen richtig vorran zu kommen aber musste arbeiten freitag und halben samstag. bin aber trotzdem etwas weiter.

hab die bremsleitungen fast fertig, fehlen nur zwei vom hauptbremszylinder zum ABS block, leider hat meine bohrmaschiene den geist aufgegeben. konnte also nichts bohren für die zwei leitungen.
sonst hab ich die zeit verplempert in teile putzen fahrschemel, achsschenkel, ATW's, BKV, Spritzwand, Radhäuser VA.

Das ABS sitzt nun auf dem Tunnel hinter dem Armaturenbrett. Kabel hab ich gekürzt um einen gefühlten meter. da hab ich an bremsleitungen und kabel gespart.

BNR_ · 23.06.2014, 18:30

Sehr cool was du da alles machst, sieht gut aus!

Honda Racing Team TH · 23.06.2014, 18:53

schaut soweit vielversprechend aus, was da anstellst Dima, die Kbaelbaumbordwanddurchführung suche ich auch, kannst mir mal PN schicken wo es die gibt?

dima03 · 23.06.2014, 19:13

danke leute
ich habe den milspec stecker von ipp bezogen. 30€ gleube ich. da ist der stecker bei, schrumpfschlauch und belegungsplan zum selbst ausfüllen.

Ben_is_lol · 28.06.2014, 21:04

Na geht vorran mein bestern

Mario_EP2 · 29.06.2014, 14:54

Sehr schönes Projekt, das du da abwickelst!!

Immer weiter so. :yes:

dima03 · 06.07.2014, 12:13

den motor habe ich glasperlengestrahlt. halter für die schaltseile überflüssige kabelbefestigungen entfernt gestrahlt mit rostschutz behandelt und mit hammerite schwarz lackiert, das vtec hitzeschutz blech hat das selbe programm bekommen. sah schon sehr mitgenommen und verrostet aus. wollte ich so nicht montieren. der anlasser wurde gestrahlt und lackiert. die lima werde ich nur mit der drahtbürste behandeln, weil es mir mit den feinen körnern zu gefährlich ist. da müsste ich die lima zerlegen zum strahlen. das wollte ich nicht.

die bremssättel sind gestrahlt und mit hammerite schwarz lackiert. gefällt mir mehr als rot. die manschetten hab ich nur kontrolliert und die gleitstifte auf freigängigkeit geprüft. alles tip top. also keine überholung nötig. muss ich nur noch neue scheiben/klötze haben. es werden standart scheiben/beläge kommen von ATE. das wird erstmal reichen.

die zwischenwelle saubergemacht und mit hammerite lackiert.
der motor ist mitlerweile endgültig angekommen die ATW's sind drin sowie achsschenkel mit FW. warte noch auf querlenker buchsen, werde doch die stahldinger reinwerfen müssen da die stabiaufnahme der DC5 aluquerlenker viel weiter ist als die von EP/EM. da müsste ich mit erst einen DC5 stabi besorgen, aber nur der vordere alleine kostet im schnitt 300€. da habe ich damals 300 für einen kompletten satz H&R stabis gekauft. egal muss halt warten. werde dann später auf DC5 achsschenkel umbauen samt stabi. das aber später und komplett überholen.
das lenkgetriebe hab ich auch gestrahlt/saubergemacht so wie alle halter und befestigungen dafür, wie auch den HBZ. sieht schon besser aus so.
warte jetzt auf ASB und Krümmer dichtungen. dann kann ich weiter zusammen bauen.
mit den lambdas hab ich mir auch gedanken gemacht. gut dass wir auf der arbeit gutmann tester haben und ich da die schaltpläne der lambdas habe und diese so anklemmen kann. sollte also das kleinste problem sein.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*Dima´s EMII FL* K-Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	11.05.2014, 11:52 zitieren Sehr Nice... Und so findet zusammen was eigtl ab Werk zusammen gehört hätte... Top Arbeit... Grüße... Flo... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	11.05.2014, 14:52 zitieren danke, ich geb mir mühe;) da muss ich dir recht geben, honda hätte so viel mehr fans gewonnen und auch viel mehr profit, aber naja, man(n) weiß ja sich zu helfen weiter gehts. leider viel arbeit und komme nur schleppend vorran. wollte das lange wochen ende dazu nutzen richtig vorran zu kommen aber musste arbeiten freitag und halben samstag. bin aber trotzdem etwas weiter. hab die bremsleitungen fast fertig, fehlen nur zwei vom hauptbremszylinder zum ABS block, leider hat meine bohrmaschiene den geist aufgegeben. konnte also nichts bohren für die zwei leitungen. sonst hab ich die zeit verplempert in teile putzen fahrschemel, achsschenkel, ATW's, BKV, Spritzwand, Radhäuser VA. Das ABS sitzt nun auf dem Tunnel hinter dem Armaturenbrett. Kabel hab ich gekürzt um einen gefühlten meter. da hab ich an bremsleitungen und kabel gespart. 2014-06-21 18.13.59.jpg - [Bild vergrößern] 2014-06-21 16.39.43.jpg - [Bild vergrößern] 2014-06-20 18.32.06.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 21.06.2014, 19:32 zitieren noch eins 2014-06-20 18.32.23.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

BNR_ Senior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Bar Anmeldedatum: 15.11.2012 Beiträge: 299 Wohnort: Oberbayern, Nähe Ingolstadt	23.06.2014, 18:30 zitieren Sehr cool was du da alles machst, sieht gut aus!
▲	pn

Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	23.06.2014, 18:53 zitieren schaut soweit vielversprechend aus, was da anstellst Dima, die Kbaelbaumbordwanddurchführung suche ich auch, kannst mir mal PN schicken wo es die gibt?
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	23.06.2014, 19:13 zitieren danke leute ich habe den milspec stecker von ipp bezogen. 30€ gleube ich. da ist der stecker bei, schrumpfschlauch und belegungsplan zum selbst ausfüllen. Verfasst am: 28.06.2014, 19:55 zitieren dima03danke leute ich habe den milspec stecker von ipp bezogen. 30€ gleube ich. da ist der stecker bei, schrumpfschlauch und belegungsplan zum selbst ausfüllen.
▲	pn

Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1983 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	28.06.2014, 21:04 zitieren Na geht vorran mein bestern
▲	pn

Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	29.06.2014, 14:54 zitieren Sehr schönes Projekt, das du da abwickelst!! Immer weiter so.
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	06.07.2014, 12:13 zitieren den motor habe ich glasperlengestrahlt. halter für die schaltseile überflüssige kabelbefestigungen entfernt gestrahlt mit rostschutz behandelt und mit hammerite schwarz lackiert, das vtec hitzeschutz blech hat das selbe programm bekommen. sah schon sehr mitgenommen und verrostet aus. wollte ich so nicht montieren. der anlasser wurde gestrahlt und lackiert. die lima werde ich nur mit der drahtbürste behandeln, weil es mir mit den feinen körnern zu gefährlich ist. da müsste ich die lima zerlegen zum strahlen. das wollte ich nicht. die bremssättel sind gestrahlt und mit hammerite schwarz lackiert. gefällt mir mehr als rot. die manschetten hab ich nur kontrolliert und die gleitstifte auf freigängigkeit geprüft. alles tip top. also keine überholung nötig. muss ich nur noch neue scheiben/klötze haben. es werden standart scheiben/beläge kommen von ATE. das wird erstmal reichen. die zwischenwelle saubergemacht und mit hammerite lackiert. der motor ist mitlerweile endgültig angekommen die ATW's sind drin sowie achsschenkel mit FW. warte noch auf querlenker buchsen, werde doch die stahldinger reinwerfen müssen da die stabiaufnahme der DC5 aluquerlenker viel weiter ist als die von EP/EM. da müsste ich mit erst einen DC5 stabi besorgen, aber nur der vordere alleine kostet im schnitt 300€. da habe ich damals 300 für einen kompletten satz H&R stabis gekauft. egal muss halt warten. werde dann später auf DC5 achsschenkel umbauen samt stabi. das aber später und komplett überholen. das lenkgetriebe hab ich auch gestrahlt/saubergemacht so wie alle halter und befestigungen dafür, wie auch den HBZ. sieht schon besser aus so. warte jetzt auf ASB und Krümmer dichtungen. dann kann ich weiter zusammen bauen. mit den lambdas hab ich mir auch gedanken gemacht. gut dass wir auf der arbeit gutmann tester haben und ich da die schaltpläne der lambdas habe und diese so anklemmen kann. sollte also das kleinste problem sein.
▲	pn

maxrev.de Gast	10.08.2024, 06:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dima´s EMII FL K-Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Dima´s RED EJ6 Hallo liebe Honda Fans. Bin schon eine Weile hier drinnen und beobachte mal alles, aber nun stelle ich mich und meinen EJ6 vor. Bin selbst noch junge 18 jahre alt, komme aus Hessen ( LahnDillKreis) und mache eine Ausbildung zum... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 96-00]von CivicEj6_FAN	50 3.161	20.05.2018, 14:22 CivicEj6_FAN
EMII --> stirb or die 2012 Pix S.25 So bin ja schon seit letzten Herbst dabei und will euch meinen EM2 natürlich nicht vorenthalten. Ist ein 2002er LS Modell mit 120PS Hab ihn für 9000€ komplett Serie mit 58tkm auf der Uhr gekauft. Rentnerauto. Modlist: Außen... Seite 2, 3, 4, ... 25, 26, 27 [Civic 01-05]von stirbordie	261 11.713	26.04.2012, 16:41 Projekt-Pro-Coupe
Honda Civic Ej6 coupe K20 Swap Bremsen Swap Guten Tag Leute habe meinen Civic ej6 coupe Automatik auf K20 geswapped das Auto Fährt bereits aber ohne Tüv.Ich habe keine Ahnung wie ich am Besten die Bremsen Größer bekomme und habe jetzt auch nichts zum Ej6 in der Suche Gefunden. Also Ich Brauche... [Civic 96-00]von MöchtegernRennfahrer	2 414	17.06.2024, 10:40 SEABIRD
Big Brake Swap + HA Bremsen Swap ... chaos^^ Hi, Ich mal wieder und endschuldigt aber ich google seit längerem vorallendingen nach hinterachs bremsen swap und bin da auf Big Brake gestoßen also , wir kombinieren VA Big Brake + HA Swap Allerdings um so mehr ich lese um so mehr fängt mein kopf an zu... Seite 2 [Civic 96-00]von Heizer_Sascha	12 3.868	25.08.2013, 06:36 Pumsti
Honda Civic eg3 D16 Swap/Kabelbaum swap Hallo zusammen, weiß jemand von euch, welchen Kabelbaum man beim EG3 verwenden kann, wenn man auf einen D16Z6 umbauen möchte? Geht dafür ausschließlich der Innenraum- bzw. Hauptkabelbaum vom EG4/5/6, oder würde auch der vom EH6 passen? Gibt es... [Civic 92-95]von Eistee	1 111	29.09.2025, 10:38 Pat69
Honda Civic eg3 D16 Swap/Kabelbaum swap Hallo zusammen, weiß jemand von euch, welchen Kabelbaum man beim EG3 verwenden kann, wenn man auf einen D16Z6 umbauen möchte? Geht dafür ausschließlich der Innenraum- bzw. Hauptkabelbaum vom EG4/5/6, oder würde auch der vom EH6 passen? Gibt es... [Civic 92-95]von Eistee	1 68	28.09.2025, 04:45 Flenn
Ej9 D14 ASB Swap auf D16z6 Swap Hey! Ich habe mir vorgenommen einen D14 auf D16z6 swap zu machen. Ich habe die Asb sehr günstig bekommen und wollte es mal ausprobieren. Ich weiß das es genug Threads gibt wo verschiedene ASB swaps beschrieben werden. Allerdings möchte ich hier auf paar... [Civic 96-00]von stefan0800	3 1.944	18.03.2017, 20:20 Blues
ej2 b16 swap keerweret... [Civic 92-95]von x3_jens_3x	3 378	09.09.2010, 18:13 x3_jens_3x
Ej9 mit D3 ASB swap Jungs ich weiß wird schon 100x gekommen sein .. Habe ne komplette asb von Ej2 da . Habe nen ej9 mit D3 also d14z1. Was muss ich umbauen das es ohne Probleme läuft? Hoffe mir kann jemand helfen ... Die Kiste ist echt ne übelste Wanderdühne... Esi krümmer... [Civic 96-00]von civic_nico	6 212	18.08.2015, 15:04 EJ9_Driver
HA Swap EJ6 Hallo zusammen, kann mir jemand bestätigen, dass die MB2 HA in nen EJ6 passt? Gruß... [Civic 96-00]von TuningEg4	1 161	19.06.2014, 20:34 Blues

» *Dima´s EMII FL* K-Swap

Mach mit!

» Dima´s EMII FL K-Swap