» Devran´s EJ2 Neue BBS

Lightning · 15.11.2010, 15:21

"KICK" "KICK"
ne schmarrn :-D

Also ich hab die Dämpfer schon bearbeitet, die Gabeln noch nicht.
Ich hatte ja zuvor die Maxpower Dämpfer mit den Eibach Federn 30mm drin, da ging er mit den 14" Winterrädern mit dem Profil ganz leicht an dem Fals an.
Mit den 16" 195/40 komm ich noch nen 1cm weiter runter und hab auch noch den cm mehr Platz am Falz. Der wird aber noch bearbeitet.
Ziel ist es
-tief
-Federvorspannung
-Nur EG Fahrwerksteile
-Kein Schleifen der Räder

Sollte er hinten nach dem Runterdrehn nicht wirklich tiefer kommen hab ich noch nen 25mm-Joker ;-)

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

von wegen gabel umschweißen oder was meinste?
Sag ma Heiko,hast noch son instrumenten halter oder sowas liegen,bzw auch instrumente?

HugoFreund · 15.11.2010, 15:33

da bin ich ja jetzt mal gespannt. Die punkte:
-tief
-Federvorspannung
-Nur EG Fahrwerksteile
-Kein Schleifen der Räder
standen so in etwa auch auf meiner Liste, aaaaaber bisher bleibt es bei punkt 3 und 4
bin echt gespannt was da noch so kommt.
was hast du denn am Dämpfer schon bearbeitet?

Lightning · 15.11.2010, 17:04

c1performancevon wegen gabel umschweißen oder was meinste?
Sag ma Heiko,hast noch son instrumenten halter oder sowas liegen,bzw auch instrumente?

An der Gabel wird nichts geschweißt, vom Guß-Schweißen lass ich die Finger bei tragenden Teilen.

Instrumente und Halter hab ich nix, nur die verbauten im EG8

@HugoFreund
Hab die Dämpfer in der Drehbank bearbeitet, am Bremsschlauchhalter bearbeitet und am oberen Federteller bearbeitet.
Die Gabeln bringen noch mal 5mm und evtl noch mal 5mm wenn ich jemanden zum Bearbeiten finde.

Das größte Problem ist der Achsschenkel selbst.

HugoFreund · 15.11.2010, 18:30

in wie fern bearbeitet?

ich brauch details.
da fällt mir grad ein, bei mir sind garkeine Bremsschlauchhalter dran gewesen:(
was machst du an den Gabeln um die 5mm zu bekommen. ich weis ich nerv, aber egal, ich will das jetzt wissen

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Warscheinlich den Fork Trick.Der allerdings beim TA nicht ohne weiteres geht.Eben nur durch weg machen der Bremsschlauchhalterungen. Das wollte ich eigentlich noch machen,suche jetzt aber halt ED/EE Gewinde Dämpfer.

HugoFreund · 15.11.2010, 18:37

hmmm bei mir ist keine Bremsschlauchhalterung dran. d.h. ich könnte den Fork trick ja bei mir durchführen.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Hast du nicht?Warum hab ich den mist denn? Naja. Klar,dann kannst es mal probieren. Habs mir noch nicht genau angesehen,aber ich glaube da muss bisschenw as gemacht werden am dämpfer. Aber da fragst Heiko noch mal besser

Lightning · 15.11.2010, 18:43

HugoFreundhmmm bei mir ist keine Bremsschlauchhalterung dran. d.h. ich könnte den Fork trick ja bei mir durchführen.

Könntest machen. Ich persönlich halte nix von dem Fork-Trick. Die Gabel sind ja nicht dafür gegossen um so weit gespreizt zu werden.

Die Bremsleitung mit Kabelbinder am Dämpfer fest zu machen is auch nicht jeder Tüvs Sache, ich bin auch wieder davon abgekommen weil sie einfach am Dämpfer reiben.

HugoFreund · 15.11.2010, 18:58

ich hab einfach die halterung von nem alten dämpfer abgetrennt und mit ner Schlauschelle am dämpfer befestigt.ja erschlagt mich ruhig aber ich wußte mir nicht anders zu helfen

da an dem neuen keine halterun dran war

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	15.11.2010, 15:21 zitieren "KICK" "KICK" ne schmarrn Also ich hab die Dämpfer schon bearbeitet, die Gabeln noch nicht. Ich hatte ja zuvor die Maxpower Dämpfer mit den Eibach Federn 30mm drin, da ging er mit den 14" Winterrädern mit dem Profil ganz leicht an dem Fals an. Mit den 16" 195/40 komm ich noch nen 1cm weiter runter und hab auch noch den cm mehr Platz am Falz. Der wird aber noch bearbeitet. Ziel ist es -tief -Federvorspannung -Nur EG Fahrwerksteile -Kein Schleifen der Räder Sollte er hinten nach dem Runterdrehn nicht wirklich tiefer kommen hab ich noch nen 25mm-Joker Gefällt mir Teilen twittern
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	15.11.2010, 15:26 zitieren von wegen gabel umschweißen oder was meinste? Sag ma Heiko,hast noch son instrumenten halter oder sowas liegen,bzw auch instrumente?
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	15.11.2010, 15:33 zitieren da bin ich ja jetzt mal gespannt. Die punkte: -tief -Federvorspannung -Nur EG Fahrwerksteile -Kein Schleifen der Räder standen so in etwa auch auf meiner Liste, aaaaaber bisher bleibt es bei punkt 3 und 4 bin echt gespannt was da noch so kommt. was hast du denn am Dämpfer schon bearbeitet?
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	15.11.2010, 18:30 zitieren in wie fern bearbeitet? ich brauch details. da fällt mir grad ein, bei mir sind garkeine Bremsschlauchhalter dran gewesen:( was machst du an den Gabeln um die 5mm zu bekommen. ich weis ich nerv, aber egal, ich will das jetzt wissen
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	15.11.2010, 18:32 zitieren Warscheinlich den Fork Trick.Der allerdings beim TA nicht ohne weiteres geht.Eben nur durch weg machen der Bremsschlauchhalterungen. Das wollte ich eigentlich noch machen,suche jetzt aber halt ED/EE Gewinde Dämpfer.
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	15.11.2010, 18:37 zitieren hmmm bei mir ist keine Bremsschlauchhalterung dran. d.h. ich könnte den Fork trick ja bei mir durchführen.
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	15.11.2010, 18:39 zitieren Hast du nicht?Warum hab ich den mist denn? Naja. Klar,dann kannst es mal probieren. Habs mir noch nicht genau angesehen,aber ich glaube da muss bisschenw as gemacht werden am dämpfer. Aber da fragst Heiko noch mal besser
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	15.11.2010, 18:43 zitieren HugoFreundhmmm bei mir ist keine Bremsschlauchhalterung dran. d.h. ich könnte den Fork trick ja bei mir durchführen. Könntest machen. Ich persönlich halte nix von dem Fork-Trick. Die Gabel sind ja nicht dafür gegossen um so weit gespreizt zu werden. Die Bremsleitung mit Kabelbinder am Dämpfer fest zu machen is auch nicht jeder Tüvs Sache, ich bin auch wieder davon abgekommen weil sie einfach am Dämpfer reiben.
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	15.11.2010, 18:58 zitieren ich hab einfach die halterung von nem alten dämpfer abgetrennt und mit ner Schlauschelle am dämpfer befestigt.ja erschlagt mich ruhig aber ich wußte mir nicht anders zu helfen da an dem neuen keine halterun dran war
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maxrev.de Gast	11.02.2015, 21:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Devran´s EJ2 Neue BBS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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