» Del Sol Stammtisch

Kane · 29.11.2014, 19:08

ChrisXxXWenn es ein 2,5" werden sollte, dann wohl der 4-2-1 Toda Replica Krümmer 2,5"

Das blöde ist nur, dass dann der Kat auch bearbeitet werden muss.
Gibt es eigentlich einen Unterschied, wenn ich von 2,5" auf 2,25" gehe oder von 2" auf 2,25", also Leistungsmässig?

Denke von 2,5 Zoll auf 2,25 zu gehen dürfte mehr Leistung bringen wie 2zoll

targafreak0 · 29.11.2014, 22:22

also rein rechnerisch ist es besser den durchmesser nahe am original zu halten,

aufgrund des rückstaus wo jeder sauger von lebt.

also 2.25 ist besser als 2.5 zoll da die abgase nicht in der rohrmitte fließen sonder an

der inneren wand nach dem venturiprinzip.

ChrisXxX · 29.11.2014, 23:41

Also wäre dann ein 2" Krümmer besser???
Wie schon gesagt, fahre ich einen 200 Zellen Kat mit 2,25" und eine Invidia G200 Catback in 2,25".
Fächerkrümmer gibt es aber nur in 2" oder 2,5".

Kane · 30.11.2014, 07:29

ChrisXxXAlso wäre dann ein 2" Krümmer besser???
Wie schon gesagt, fahre ich einen 200 Zellen Kat mit 2,25" und eine Invidia G200 Catback in 2,25".
Fächerkrümmer gibt es aber nur in 2" oder 2,5".

Ne für den nötigen Rückstau sorgt schon die g200 also dürfte der 2,5 Zoll besser sein

Vmax · 30.11.2014, 08:25

Es gibt einteilige Fächerkrümmer von SRS mit 2.25" Ausgang.

Kane · 30.11.2014, 08:27

VmaxEs gibt einteilige Fächerkrümmer von SRS mit 2.25" Ausgang.

Die sind aber meist für d Motor
Die b sind fast alle mit 2 oder 2,5 angegeben

ChrisXxX · 30.11.2014, 09:29

VmaxEs gibt einteilige Fächerkrümmer von SRS mit 2.25" Ausgang.

Dann sage mir mal bitte, welche das genau sein sollen!

@Heiko
sieht soweit man was erkennen kann, schon gut aus

Kane · 30.11.2014, 09:32

Nur die farbunterschiede nerven habe es für die heimfahrt komplett mit unterbodenschutz übergeduscht

Also verschränkt ist jetzt in jede Richtung genug Platz für die Hand meiner Frau
Obenrum hatte es dem TÜV ja schon gereicht aber habe nochmal nachgearbeitet das optisch ein schönerer Übergang ist

Das Stoßstange zerschneiden (den oem befestogungspunkt wegschneiden) ist mir irgendwie am schwersten gefallen

Vmax · 30.11.2014, 09:40

ChrisXxXDann sage mir mal bitte, welche das genau sein sollen!

Sorry Herr Chris. Ich hatte nicht gesehen dass es um einen B-Motor ging. :roll:

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	29.11.2014, 19:08 zitieren ChrisXxXWenn es ein 2,5" werden sollte, dann wohl der 4-2-1 Toda Replica Krümmer 2,5" Das blöde ist nur, dass dann der Kat auch bearbeitet werden muss. Gibt es eigentlich einen Unterschied, wenn ich von 2,5" auf 2,25" gehe oder von 2" auf 2,25", also Leistungsmässig? Denke von 2,5 Zoll auf 2,25 zu gehen dürfte mehr Leistung bringen wie 2zoll Gefällt mir Teilen twittern
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targafreak0 Elite Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop Meine eBay-Auktionen:	29.11.2014, 22:22 zitieren also rein rechnerisch ist es besser den durchmesser nahe am original zu halten, aufgrund des rückstaus wo jeder sauger von lebt. also 2.25 ist besser als 2.5 zoll da die abgase nicht in der rohrmitte fließen sonder an der inneren wand nach dem venturiprinzip.
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	29.11.2014, 23:41 zitieren Also wäre dann ein 2" Krümmer besser??? Wie schon gesagt, fahre ich einen 200 Zellen Kat mit 2,25" und eine Invidia G200 Catback in 2,25". Fächerkrümmer gibt es aber nur in 2" oder 2,5".
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	30.11.2014, 07:29 zitieren ChrisXxXAlso wäre dann ein 2" Krümmer besser??? Wie schon gesagt, fahre ich einen 200 Zellen Kat mit 2,25" und eine Invidia G200 Catback in 2,25". Fächerkrümmer gibt es aber nur in 2" oder 2,5". Ne für den nötigen Rückstau sorgt schon die g200 also dürfte der 2,5 Zoll besser sein
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Civic EK3 Hatchback Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3741 Wohnort: Schermbeck	30.11.2014, 08:25 zitieren Es gibt einteilige Fächerkrümmer von SRS mit 2.25" Ausgang.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	30.11.2014, 08:27 zitieren VmaxEs gibt einteilige Fächerkrümmer von SRS mit 2.25" Ausgang. Die sind aber meist für d Motor Die b sind fast alle mit 2 oder 2,5 angegeben Verfasst am: 30.11.2014, 08:30 zitieren Dann mal Bilder von der Arbeit gestern Nachher nur noch die Stoßstange verschrauben und die Seitenwände schleifen und die Spitzen spachteln und schleifen dann auf alles wieder lack in Wagenfarbe damit meine Frau morgen zur Nachprüfung kann image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern]
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	30.11.2014, 09:29 zitieren VmaxEs gibt einteilige Fächerkrümmer von SRS mit 2.25" Ausgang. Dann sage mir mal bitte, welche das genau sein sollen! @Heiko sieht soweit man was erkennen kann, schon gut aus
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	30.11.2014, 09:32 zitieren Nur die farbunterschiede nerven habe es für die heimfahrt komplett mit unterbodenschutz übergeduscht Also verschränkt ist jetzt in jede Richtung genug Platz für die Hand meiner Frau Obenrum hatte es dem TÜV ja schon gereicht aber habe nochmal nachgearbeitet das optisch ein schönerer Übergang ist Das Stoßstange zerschneiden (den oem befestogungspunkt wegschneiden) ist mir irgendwie am schwersten gefallen
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Civic EK3 Hatchback Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3741 Wohnort: Schermbeck	30.11.2014, 09:40 zitieren ChrisXxXDann sage mir mal bitte, welche das genau sein sollen! Sorry Herr Chris. Ich hatte nicht gesehen dass es um einen B-Motor ging.
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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