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Kaufberatung, Del Sol VTINeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVorstellung Dennis del Sol (aus Holland)
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25.09.2014, 08:54
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Hast du schon mal die Zündung eingestellt?

pn
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25.09.2014, 09:00
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Fabi, komm ich mim originalen ed9 gewinde beim EG2 an der HA auch schon komplett runter?
Oder soll ich vorm Einbau irgendwas hinten bearbeiten?


pn
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25.09.2014, 09:04
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DalecAFabi, komm ich mim originalen ed9 gewinde beim EG2 an der HA auch schon komplett runter?
Oder soll ich vorm Einbau irgendwas hinten bearbeiten?


was soll ein orginales Gewinde sein? :-P
meinste normales Fahrwer? damit kommste sicher tiefer als OEM aber richtig tief denke ich nicht



Verfasst am: 25.09.2014, 09:05
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ob der fest ist und nicht locker, ansonsten kannste den auch mal durchmessen ob er auch die richtigen Werte liefert :) denke Basti weiß da Bescheid.
Der Poti misst wie viel % die DK geöffnet ist, kommt der Wert falsch an stimmt die Einspritzung nicht mehr
pn
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25.09.2014, 09:06
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Originales Gewinde, so wie es eben von DTS fürn ed9 ausgeliefert wird.^^

pn
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25.09.2014, 09:09
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Such mal den Beitrag von boras Slammed Sol glaube der hatte sowas in der Richtung gemacht

pn
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25.09.2014, 09:16
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ZitatHast du schon mal die Zündung eingestellt?
Ja.
Jetzt wird erstmal noch die Kompression gemessen und den Rest mache ich mit Basti.


pn
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25.09.2014, 09:29
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DalecAOriginales Gewinde, so wie es eben von DTS fürn ed9 ausgeliefert wird.^^

aha ^^ und was soll dann ein nicht originales sein? :D du verwirrst micht.

Aber ja alles von ED/EE geht ultra mega tief am EG/EJ/del sol, vorne aufjedenfall so tief das es unfahrbar ist und hinten aufjdn tiefer als fahrbar ^^


pn
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25.09.2014, 09:35
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Ein nicht originales ist en bearbeitetes.... :D


Trotzdem danke für die Hilfe. :)


 2x  bearbeitet
pn
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25.09.2014, 11:59
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Geht hier heute noch was? ^^

pn
Gast 
25.11.2025, 14:23
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