» Del Sol Stammtisch

Has0r · 27.05.2014, 08:26

Habe gerade was sehr interessantes in einem anderen Forum gefunden. Da hat es einer wirklich sehr gut erklärt.

Zitat:

Also wenn der Motor keinen Klopfsensor hat, bringt das überhaupt nichts. Das verbessert nicht die Leistung noch reinigt sich da irgendwas. Der "normale" Sprit enthält nämlich auch die Reinigungszusätze. Das einzige, was geringfügig was bringt, ist der Einsatz von 95er Sprit statt 91er Sprit. Aber das bringt auch nichts an Leistung und solchen Dingen, sondern nur am Verbrauch. Der ist technisch bedingt um ungefähr 1-1,5% geringer. Und das auch nur, weil der Sprit je Liter einen höheren Heizwert hat. Die Dichte von Super ist nämlich geringfügig höher. Aber die von 95, 98 und dem 100er Sprit ist gleich. Und von daher ist auch der Heizwert gleich. Nur ob dein verbrauch nun 7l oder 7,07 oder 6,9l beträgt, das kannste mit dem Gasfuß weitaus eher beeinflussen, als mit dem Sprit. Wie gesagt, das ist eher theoretischer Natur, als praktisch nachweisbar.

Es gibt mit 98 und 100er Sprit andere Probleme. Die Verbrennung läuft da weitaus härter ab. Der Sprit zündet langsamer und dafür härter. Der Motor läuft deswegen etwas rauher und die Lagerbelastung steigt etwas an. Normalerweise ist das aber eher im unbedenklichen Bereich.

Wer es nicht glaubt, sollte sich mit einem Spezialisten für Wärmekraftmaschinen unterhalten (Maschinenbau Energietechnik oder Wärmekraftmaschinen). Die wissen um das Thema. Denn diese Leute entwerfen schließlich die Motoren.

Wer will kann sich ja mal in der Wikipedia oder im Lexikon (so etwas gibt es tatsächlich) schlau machen. Da steht so ziemlich alles drin darüber und auch der heizwert je Volumen und Gewicht. Der ist nämlich in KWh je Kilo genau gleich. Und auch für Diesel ist der ziemlich gleich. Nur hat Diesel eine nochmals weitaus höhere Dichte. Die Dichte für Regular beträgt 0,745kg/l und für alle Premiumsorten 0,755kg/l. Da kommt der etwas höhere Heizwert je Liter her.

(Quelle: http://www.golf3.de/golf-allgemein/40672-ab-zu-mal-super-plus-tanken.html)

MadVirus · 27.05.2014, 08:28

Zachan

Und ich kann mir nicht vorstellen das der Motor einem besseres Benzin übel nimmt, gerade die neueren Motoren sind doch mit Klopfsensoren dafür ausgelegt.

Mein c20ne im Opel hatte damals sogar einen Stecker zum Switch zwischen 91 und 95 Oktan. Hab ich natürlich nie verwendet. Ich beharre da auf meine Meinung das ein schlechterer Sprit dreckiger verbrennt, demnach höhere Ablagerungen erzeugt und somit den Verschleiß fördert und die Leistung schleichend drastisch senkt.

Mehrkosten hin oder her, an mal ner Tankfüllung + wenns grad günstig ist ist noch keiner arm geworden

Kane · 27.05.2014, 08:32

Tobi
Würde ja fast sagen das diese härtere Verbrennung und dadurch höhere Belastung das ist was mein Motorbauer mir damit sagen wollte

Has0r · 27.05.2014, 08:34

Kann gut sein. Also was der da erklärt hat, klingt sehr sinnig :yes:

AC/DC · 27.05.2014, 08:40

Moin jungs, das sind ja mal wieder hitzige diskussionen, mit vpower etc tanken kann man gerne machen, ich nenne es mal ammemmärchen.

Ich tanke überall super e10, weil die autos für super eingestellt sind wird es keinem was bringen außer shell und co wenn man was teures reinkippt.

Was soll da reinigen? Die kohle die seit 20jahren aufn kolbenboden liegt fliegt deshalb nicht ausm auspuff, und entsteht auch nicht durch "drekigen sprit" sondern durch ölverbrauch, verbrannte zündkerzen zu fettes gemisch, was immer bei vollgas da ist.

Auch mehr oder weniger verbrauch war jie festzustellen, vllt 0, 25L das kommt dann aber eher durch andere faktoren.

Kane · 27.05.2014, 08:41

Im Jazz fahren wir auch e10 unser Sol oder die ed9 usw laufen damit aber wie ein Sack nüsse

AC/DC · 27.05.2014, 08:45

KaneIm Jazz fahren wir auch e10 unser Sol oder die ed9 usw laufen damit aber wie ein Sack nüsse

Es kann nicht möglich sein dass da irgenwas schlechter läuft.

Has0r · 27.05.2014, 08:46

ZitatIch tanke überall super e10, weil die autos für super eingestellt sind wird es keinem was bringen außer shell und co wenn man was teures reinkippt.Was soll da reinigen? Die kohle die seit 20jahren aufn kolbenboden liegt fliegt deshalb nicht ausm auspuff, und entsteht auch nicht durch "drekigen sprit" sondern durch ölverbrauch, verbrannte zündkerzen zu fettes gemisch, was immer bei vollgas da ist.Auch mehr oder weniger verbrauch war jie festzustellen, vllt 0, 25L das kommt dann aber eher durch andere faktoren.

So sehe ich das auch. Ist nur ne Geldmacherei. Wie man auch den Zitat entnehmen kann.

Kane · 27.05.2014, 08:47

AC/DC
KaneIm Jazz fahren wir auch e10 unser Sol oder die ed9 usw laufen damit aber wie ein Sack nüsse

Es kann nicht möglich sein dass da irgenwas schlechter läuft.

Doch es ist möglich

Has0r · 27.05.2014, 08:49

Ich denke, dass man das nicht dem Sprit zuschreiben kann, Heiko. Da wird was anderes fehlen. Mein Sol läuft mit Super total ruhig und zieht super durch. Denke kauf, dass das Super + noch was rausholen kann. Ich werde weiterhin nur Super tanken und gut is.

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	27.05.2014, 08:26 zitieren Habe gerade was sehr interessantes in einem anderen Forum gefunden. Da hat es einer wirklich sehr gut erklärt. Zitat: Also wenn der Motor keinen Klopfsensor hat, bringt das überhaupt nichts. Das verbessert nicht die Leistung noch reinigt sich da irgendwas. Der "normale" Sprit enthält nämlich auch die Reinigungszusätze. Das einzige, was geringfügig was bringt, ist der Einsatz von 95er Sprit statt 91er Sprit. Aber das bringt auch nichts an Leistung und solchen Dingen, sondern nur am Verbrauch. Der ist technisch bedingt um ungefähr 1-1,5% geringer. Und das auch nur, weil der Sprit je Liter einen höheren Heizwert hat. Die Dichte von Super ist nämlich geringfügig höher. Aber die von 95, 98 und dem 100er Sprit ist gleich. Und von daher ist auch der Heizwert gleich. Nur ob dein verbrauch nun 7l oder 7,07 oder 6,9l beträgt, das kannste mit dem Gasfuß weitaus eher beeinflussen, als mit dem Sprit. Wie gesagt, das ist eher theoretischer Natur, als praktisch nachweisbar. Es gibt mit 98 und 100er Sprit andere Probleme. Die Verbrennung läuft da weitaus härter ab. Der Sprit zündet langsamer und dafür härter. Der Motor läuft deswegen etwas rauher und die Lagerbelastung steigt etwas an. Normalerweise ist das aber eher im unbedenklichen Bereich. Wer es nicht glaubt, sollte sich mit einem Spezialisten für Wärmekraftmaschinen unterhalten (Maschinenbau Energietechnik oder Wärmekraftmaschinen). Die wissen um das Thema. Denn diese Leute entwerfen schließlich die Motoren. Wer will kann sich ja mal in der Wikipedia oder im Lexikon (so etwas gibt es tatsächlich) schlau machen. Da steht so ziemlich alles drin darüber und auch der heizwert je Volumen und Gewicht. Der ist nämlich in KWh je Kilo genau gleich. Und auch für Diesel ist der ziemlich gleich. Nur hat Diesel eine nochmals weitaus höhere Dichte. Die Dichte für Regular beträgt 0,745kg/l und für alle Premiumsorten 0,755kg/l. Da kommt der etwas höhere Heizwert je Liter her. (Quelle: http://www.golf3.de/golf-allgemein/40672-ab-zu-mal-super-plus-tanken.html) Gefällt mir Teilen twittern
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MadVirus Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 92'er del Sol EH6 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 564 Wohnort: Hemer	27.05.2014, 08:28 zitieren Zachan Und ich kann mir nicht vorstellen das der Motor einem besseres Benzin übel nimmt, gerade die neueren Motoren sind doch mit Klopfsensoren dafür ausgelegt. Mein c20ne im Opel hatte damals sogar einen Stecker zum Switch zwischen 91 und 95 Oktan. Hab ich natürlich nie verwendet. Ich beharre da auf meine Meinung das ein schlechterer Sprit dreckiger verbrennt, demnach höhere Ablagerungen erzeugt und somit den Verschleiß fördert und die Leistung schleichend drastisch senkt. Mehrkosten hin oder her, an mal ner Tankfüllung + wenns grad günstig ist ist noch keiner arm geworden
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	27.05.2014, 08:32 zitieren Tobi Würde ja fast sagen das diese härtere Verbrennung und dadurch höhere Belastung das ist was mein Motorbauer mir damit sagen wollte
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	27.05.2014, 08:34 zitieren Kann gut sein. Also was der da erklärt hat, klingt sehr sinnig
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	27.05.2014, 08:40 zitieren Moin jungs, das sind ja mal wieder hitzige diskussionen, mit vpower etc tanken kann man gerne machen, ich nenne es mal ammemmärchen. Ich tanke überall super e10, weil die autos für super eingestellt sind wird es keinem was bringen außer shell und co wenn man was teures reinkippt. Was soll da reinigen? Die kohle die seit 20jahren aufn kolbenboden liegt fliegt deshalb nicht ausm auspuff, und entsteht auch nicht durch "drekigen sprit" sondern durch ölverbrauch, verbrannte zündkerzen zu fettes gemisch, was immer bei vollgas da ist. Auch mehr oder weniger verbrauch war jie festzustellen, vllt 0, 25L das kommt dann aber eher durch andere faktoren.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	27.05.2014, 08:41 zitieren Im Jazz fahren wir auch e10 unser Sol oder die ed9 usw laufen damit aber wie ein Sack nüsse
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	27.05.2014, 08:45 zitieren KaneIm Jazz fahren wir auch e10 unser Sol oder die ed9 usw laufen damit aber wie ein Sack nüsse Es kann nicht möglich sein dass da irgenwas schlechter läuft.
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	27.05.2014, 08:46 zitieren ZitatIch tanke überall super e10, weil die autos für super eingestellt sind wird es keinem was bringen außer shell und co wenn man was teures reinkippt.Was soll da reinigen? Die kohle die seit 20jahren aufn kolbenboden liegt fliegt deshalb nicht ausm auspuff, und entsteht auch nicht durch "drekigen sprit" sondern durch ölverbrauch, verbrannte zündkerzen zu fettes gemisch, was immer bei vollgas da ist.Auch mehr oder weniger verbrauch war jie festzustellen, vllt 0, 25L das kommt dann aber eher durch andere faktoren. So sehe ich das auch. Ist nur ne Geldmacherei. Wie man auch den Zitat entnehmen kann.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	27.05.2014, 08:47 zitieren AC/DC KaneIm Jazz fahren wir auch e10 unser Sol oder die ed9 usw laufen damit aber wie ein Sack nüsse Es kann nicht möglich sein dass da irgenwas schlechter läuft. Doch es ist möglich
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	27.05.2014, 08:49 zitieren Ich denke, dass man das nicht dem Sprit zuschreiben kann, Heiko. Da wird was anderes fehlen. Mein Sol läuft mit Super total ruhig und zieht super durch. Denke kauf, dass das Super + noch was rausholen kann. Ich werde weiterhin nur Super tanken und gut is.
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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