» Del Sol Stammtisch

MadVirus · 27.05.2014, 08:01

KaneAlso mein Motorbauer meint

Möglist immer die gleiche Oktanzahl fahren
Also wenn du die karre 20tkm mit super (95) gefahren hast besser nicht mit Super plus (98) oder Ultimaten (102) fahren da es eine andere verbennungtemperstur hat

Genau so mit e10
Wenn du einen neuen Motor hast kannst du ohne weiteres e10 tanken
Wenn du aber jetzt schon 20tkm mit e5 fährst wirst du direkt merken das es dem Motor nicht passt

Das halte ich generell für nicht zu beachten. Jedem solllte klar sein das man einen Wagen der von Werk aus als 95 Oktan ausgelegt ist nicht mit 91 oktan zu betanken ist da dieser Sprit zu minderer Qualität ist.
Was machen denn nun all die Leute die einen PKW 100tkm mit 91 Oktan Normalbenzin gefahren haben? Richtig sie tanken jetzt bedenkenlos 95 Oktan Super. Der Sprit ist qualitativ hochwertiger und demnach nicht als Gefahr für den Motor zu sehen. Dein Motorbauer weist Dich demnach eigentlich nur darauf hin das Du nicht weniger Oktan zuführen sollst.

lg
Alex

Has0r · 27.05.2014, 08:08

ZitatAlso mein Motorbauer meint Möglist immer die gleiche Oktanzahl fahren Also wenn du die karre 20tkm mit super (95) gefahren hast besser nicht mit Super plus (9 oder Ultimaten (102) fahren da es eine andere verbennungtemperstur hat Genau so mit e10Wenn du einen neuen Motor hast kannst du ohne weiteres e10 tanken Wenn du aber jetzt schon 20tkm mit e5 fährst wirst du direkt merken das es dem Motor nicht passt

Ok, leuchtet ein.

Kane · 27.05.2014, 08:12

fago88
Kane
fago88moin

Einer ne Idee .... bei meinem del Sol klappert es von hinten, keine Ahnung was es genau ist, wenns Dach im Kofferraum ist sogar etwas mehr, vermute da die Verriegelung bzw das Dach.
Aber auch so bei Bodenwellen usw. klappert es extrem, bin mir nicht mehr sicher obs noch normal ist ^^ ist immer wie so ein leichtes schlagen

Leg jemand mit Taschenlampe in den Kofferraum der die Ursache sucht

würde dich ja fragen, aber zum Wohle aller würde ich dich nicht mehr raus lassen

Nur weil du ohne mich im Kofferraum hinten ein Country Sol hast lol

fago88 · 27.05.2014, 08:15

genau Heiko!

ok Tobi teste ich mal die tage

Zachan · 27.05.2014, 08:16

Moin,

ich denke beim Thema Sprit ist Erfahrung und etwas Gefühl wichtig.
Mein Alfa hat seinerzeit in der Stadt mit Super 4l mehr genommen als wenn ich Super Plus getankt habe.

Im EH mit D16 hab ich gemerkt, das er mit E10 Sprit schlechter läuft und mehr verbraucht.

Und ich kann mir nicht vorstellen das der Motor einem besseres Benzin übel nimmt, gerade die neueren Motoren sind doch mit Klopfsensoren dafür ausgelegt.

Has0r · 27.05.2014, 08:17

Zitatok Tobi teste ich mal die tage

Genauso, kann es auch die Verriegelung der Dachaufnahme sein. Wirst ja dann sehen.

Kane · 27.05.2014, 08:18

Has0r
ZitatDas halte ich generell für nicht zu beachten. Jedem solllte klar sein das man einen Wagen der von Werk aus als 95 Oktan ausgelegt ist nicht mit 91 oktan zu betanken ist da dieser Sprit zu minderer Qualität ist. Was machen denn nun all die Leute die einen PKW 100tkm mit 91 Oktan Normalbenzin gefahren haben? Richtig sie tanken jetzt bedenkenlos 95 Oktan Super. Der Sprit ist qualitativ hochwertiger und demnach nicht als Gefahr für den Motor zu sehen. Dein Motorbauer weist Dich demnach eigentlich nur darauf hin das Du nicht weniger Oktan zuführen sollst.lgAlex

Stimmt auch wieder. Also gibt es keine eindeutige Meinung dazu.

Wenn ich ihn richtig verstanden habe sind die Motoren generell nur bis 98 oktan ausgelegt.
Das heißt spätestens darüber kannst du durch die additive die noch zugemischt werden einen höheren verscheiß haben

Aber um auf den Punkt zurückzukommen
Die mehrkosten sind definitiv nur sinnvoll wenn es der Motor benötigt bzw. Dieser darauf abgestimmt ist

maxrev.de · Gast

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MadVirus Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 92'er del Sol EH6 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 564 Wohnort: Hemer	27.05.2014, 08:01 zitieren KaneAlso mein Motorbauer meint Möglist immer die gleiche Oktanzahl fahren Also wenn du die karre 20tkm mit super (95) gefahren hast besser nicht mit Super plus (98) oder Ultimaten (102) fahren da es eine andere verbennungtemperstur hat Genau so mit e10 Wenn du einen neuen Motor hast kannst du ohne weiteres e10 tanken Wenn du aber jetzt schon 20tkm mit e5 fährst wirst du direkt merken das es dem Motor nicht passt Das halte ich generell für nicht zu beachten. Jedem solllte klar sein das man einen Wagen der von Werk aus als 95 Oktan ausgelegt ist nicht mit 91 oktan zu betanken ist da dieser Sprit zu minderer Qualität ist. Was machen denn nun all die Leute die einen PKW 100tkm mit 91 Oktan Normalbenzin gefahren haben? Richtig sie tanken jetzt bedenkenlos 95 Oktan Super. Der Sprit ist qualitativ hochwertiger und demnach nicht als Gefahr für den Motor zu sehen. Dein Motorbauer weist Dich demnach eigentlich nur darauf hin das Du nicht weniger Oktan zuführen sollst. lg Alex Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	27.05.2014, 08:08 zitieren ZitatAlso mein Motorbauer meint Möglist immer die gleiche Oktanzahl fahren Also wenn du die karre 20tkm mit super (95) gefahren hast besser nicht mit Super plus (9 oder Ultimaten (102) fahren da es eine andere verbennungtemperstur hat Genau so mit e10Wenn du einen neuen Motor hast kannst du ohne weiteres e10 tanken Wenn du aber jetzt schon 20tkm mit e5 fährst wirst du direkt merken das es dem Motor nicht passt Ok, leuchtet ein. Verfasst am: 27.05.2014, 08:09 zitieren Zitatmoin Einer ne Idee .... bei meinem del Sol klappert es von hinten, keine Ahnung was es genau ist, wenns Dach im Kofferraum ist sogar etwas mehr, vermute da die Verriegelung bzw das Dach.Aber auch so bei Bodenwellen usw. klappert es extrem, bin mir nicht mehr sicher obs noch normal ist ^^ ist immer wie so ein leichtes schlagen Schau mal, dass die Kofferraumklappe unter spannung steht. Also die Gummis etwas weiter rausdrehen. Kann gut sein, dass der Verriegelungsbügel im Schloss klappert. Verfasst am: 27.05.2014, 08:10 zitieren Zitatwürde dich ja fragen, aber zum Wohle aller würde ich dich nicht mehr raus lassen Verfasst am: 27.05.2014, 08:12 zitieren ZitatDas halte ich generell für nicht zu beachten. Jedem solllte klar sein das man einen Wagen der von Werk aus als 95 Oktan ausgelegt ist nicht mit 91 oktan zu betanken ist da dieser Sprit zu minderer Qualität ist. Was machen denn nun all die Leute die einen PKW 100tkm mit 91 Oktan Normalbenzin gefahren haben? Richtig sie tanken jetzt bedenkenlos 95 Oktan Super. Der Sprit ist qualitativ hochwertiger und demnach nicht als Gefahr für den Motor zu sehen. Dein Motorbauer weist Dich demnach eigentlich nur darauf hin das Du nicht weniger Oktan zuführen sollst.lgAlex Stimmt auch wieder. Also gibt es keine eindeutige Meinung dazu.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	27.05.2014, 08:12 zitieren fago88 Kane fago88moin Einer ne Idee .... bei meinem del Sol klappert es von hinten, keine Ahnung was es genau ist, wenns Dach im Kofferraum ist sogar etwas mehr, vermute da die Verriegelung bzw das Dach. Aber auch so bei Bodenwellen usw. klappert es extrem, bin mir nicht mehr sicher obs noch normal ist ^^ ist immer wie so ein leichtes schlagen Leg jemand mit Taschenlampe in den Kofferraum der die Ursache sucht würde dich ja fragen, aber zum Wohle aller würde ich dich nicht mehr raus lassen Nur weil du ohne mich im Kofferraum hinten ein Country Sol hast
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	27.05.2014, 08:15 zitieren genau Heiko! ok Tobi teste ich mal die tage
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	27.05.2014, 08:16 zitieren Moin, ich denke beim Thema Sprit ist Erfahrung und etwas Gefühl wichtig. Mein Alfa hat seinerzeit in der Stadt mit Super 4l mehr genommen als wenn ich Super Plus getankt habe. Im EH mit D16 hab ich gemerkt, das er mit E10 Sprit schlechter läuft und mehr verbraucht. Und ich kann mir nicht vorstellen das der Motor einem besseres Benzin übel nimmt, gerade die neueren Motoren sind doch mit Klopfsensoren dafür ausgelegt.
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	27.05.2014, 08:17 zitieren Zitatok Tobi teste ich mal die tage Genauso, kann es auch die Verriegelung der Dachaufnahme sein. Wirst ja dann sehen.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	27.05.2014, 08:18 zitieren Has0r ZitatDas halte ich generell für nicht zu beachten. Jedem solllte klar sein das man einen Wagen der von Werk aus als 95 Oktan ausgelegt ist nicht mit 91 oktan zu betanken ist da dieser Sprit zu minderer Qualität ist. Was machen denn nun all die Leute die einen PKW 100tkm mit 91 Oktan Normalbenzin gefahren haben? Richtig sie tanken jetzt bedenkenlos 95 Oktan Super. Der Sprit ist qualitativ hochwertiger und demnach nicht als Gefahr für den Motor zu sehen. Dein Motorbauer weist Dich demnach eigentlich nur darauf hin das Du nicht weniger Oktan zuführen sollst.lgAlex Stimmt auch wieder. Also gibt es keine eindeutige Meinung dazu. Wenn ich ihn richtig verstanden habe sind die Motoren generell nur bis 98 oktan ausgelegt. Das heißt spätestens darüber kannst du durch die additive die noch zugemischt werden einen höheren verscheiß haben Aber um auf den Punkt zurückzukommen Die mehrkosten sind definitiv nur sinnvoll wenn es der Motor benötigt bzw. Dieser darauf abgestimmt ist
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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