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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren hehe ehrlich gesagt...als ich die sammelbestellung letztens gesehn hab hab ich nur drauf gewartet das son spruch von euch kommt aber neeeeeeeeeeeeeeeeein ich mag die dinger ![]() |
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Elite ![]() Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren sagt mal will ja nicht nerven aber könnte vllt noch mal jemand was zu der frage schreiben wegen der handbremse. weil das nervt mich schon irgendwie das die so lasch ist. wie ist das bei euch? packt die handbremse wie sau oder ist die eher so verträumt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren wie wärs mit nachstellen? ![]() ach sagmal wann geht eig mal wieder was so mit mces & so? ![]() |
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Elite ![]() Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren hab ich ja schon alo damit verstellst du ja eigentlich nur wann es anfängt einzurassten. ob man was an den bremszylindern da machen kann kp. bin ich zu unintelligent für ![]() |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Was willst Du eigentlich....die Handbremse ist zum HALTEN und nicht zum BREMSEN da ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren ist ihm halt nicht genug da will wohl wer tokyo drift machen aber mit der schraube an der handbremse kannst du doch auch die "stärke" einstellen oder nicht? ![]() |
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Elite ![]() Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren hehe geil. naja nicht ganz aber im winter... ich kriege das kaum hin das die hinter achse weg fliegt (bis auf das eine mal..... ) aber auch so an steilen hängen hab ich immer angst das der weg rollt und ja ich lege auch den 1sten gang ein. naja dachte das vllt bei mir zu schwach ist aber ok das passt dann schon.und jaein die stärke regelst du dann halt so das du den hebel weiter nach oben ziehen kannst... ist aber nicht sinn und zweck oder?!?! |
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| Beobachter Anmeldedatum: 13.07.2008 Beiträge: 7 | zitieren wie schauts mal aus mit nem treffen in münchen ?? |
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Elite ![]() Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren ja dann würde ich mal im treffen & evebts forum rein schauen und da was fragen. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren mal ne frage leute ![]() bei mir steht bald ölwechsel an... was fahrt ihr in eurem soli? das stink normale 10w40? oder "gönnt" ihr eurem wagen da ein 5w40 oder 0w40 ? also ich würde liebend gerne das "beste" nehmen, da ich gerade beim öl nicht sparen will ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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