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Vorstellung Dennis del Sol (aus Holland)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDel Sol Stammtisch
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Elite 

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02.09.2019, 06:24
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Moin Mädels

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Tach

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02.09.2019, 06:37
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nabbend

pn
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02.09.2019, 06:38
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McFly-RGuten Morgen.
Muss morgen von der Arbeit aus ne kleine Reise machen. War kein Firmenwagen mehr frei, also musste ich was mieten. Konnte mir mehr oder weniger frei aussuchen was ich nehme, und ich Depp dachte "Och, viel Strecke ist es nicht, viel Platz brauch ich nicht, nehm ich schön Economy (Polo, Corsa und co), freut sich mein Chef dass es so günstig ist".
RIESEN. FEHLER.
Eben den fast neuen Corsa abgeholt. Dass diese Karren von Fahren her eher bescheiden sind und alle dieses ekelhafte moderne Fahrgefühl haben war mir klar, aber dass es so beschissen ist, damit hatte ich nicht gerechnet.
Wie kann es sein, dass so eine neue Karre 1000x (und das ist noch untertrieben) schlechter ist, als ein 20 Jahre alter EJ Civic?! Und das gruseligste daran...es gibt Menschen die sowas FREIWILLIG neu kaufen und dafür über 10.000€ bezahlen. FREIWILLIG!!
Mal ein paar Eindrücke zum Auto:
  • Motorcharakteristik: Nicht vorhanden
  • Lenkgefühl: ...WTF?! (leichtgängig und lustig wabbelig bei langsamer fahrt und im stand, sau wenig spiel, strammer und trotzdem schwammig bei hohen geschwindigkeiten)
  • Pedalgefühl: Bremspedal solala, vertretbar. Gaspedal fühlt sich an als würde man auf einen Luftballon mit ganz wenig Luft drin treten. Kupplungspedal vermittelt garkein Gefühl für die Kupplung und ist viel zu leichtgängig
  • Kupplung: Mega ausgelatscht vom gefühl her - schlimmer als bei meinem Accord mit kaputter Hydraulik oder meinem Civic mit fast 260tkm auf der Uhr
  • Kurvenfahrten: Ebenfalls WTF. Wenn man es irgendwann schafft mal die 100kmh zu erreiche und damit dann auf der rechten Spur der Autobahn cruist ist erstmal alles relativ ok. Die seichteste Kurve sorgt dann dafür, dass man das Gefühl hat man kippt gleich um. Abgesehen davon fühlt sich die Lenkung geschwindigkeitsabhängig immer komplett anders an, so dass es relativ schwierig ist da auf die schnelle ein Gefühl zu entwickeln. Schwerpunkt vom Auto ist gefühlt mega hoch, man fliegt selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Kiste rum. Außerdem neigt sich der Karren ganz schön. Wenn man das Lenkrad mal son bisschen hin und her schmeißt schaukelt sich das Ding volle kanne auf. I
  • Fahrwerk: Recht weich, aber nicht kompfortabel. Kein Feedback von der Straße

ohne opel in schutz nehmen zu wollen, Gott behüte, aber ich zweifle sehr stark in diesen aussagen.auch halte ich dich für nicht kompetent bzw erfahren genug ein Auto in solchen punkten objektiv bewerten zu können. du gehst mit einem vorurteil an die Sache heran und spielst alles x 100 auf.

ich mein, was genau hast du dir erwartet? was ist dein vergleichsauto für solche kritiken? der alte ep3? der alte accord?

was definierst du unter "ekelhaftes modernes Fahrgefühl"?

die besseren fahrwerke? mehr Ausstattung? bessere Materialien und Verarbeitung?

wie alt war dieses Auto und wieviel km hatte es? ne kupplung kannst du schnell durchlatschen.

versuch das nächste mal OBJEKTIV an so ne Sache heranzugehen


ach übrigens. wo wir gerade wieder bei so nem Thema sind..

mein kackiger neuer passat (190ps und 500nm) hat sich gestern gegen einen eg6 beweisen müssen.

jede einzelne fahrt wird ich jetzt nicht dokumentieren da es hier sowieso in frage gestellt werden würde.. nur soviel, ich musste echt herzhaft lachen weil ich in nem biederen familienkombi sitze und den jungen vw hasser mal gezeigt hab was dsg und Drehmoment ausmachen können


PS: moiiiin


pn
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02.09.2019, 07:22
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neue Woche, neuer VW Krieg? :D

pn
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02.09.2019, 07:30
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quatsch.. mir geht dieses Thema im grunde am anus vorbei...ich will niemanden von vw überzeugen, wenn ich selbst in dem Auto nur nen mittel zum zweck sehe bzw es nur den daily zweck erfüllt

pn
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02.09.2019, 07:33
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lus-dick. :)

pn
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02.09.2019, 07:33
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So ich hab ja nun gestern immerhin knapp 500km mit dem Corsa gespult.
Klima aus + ECO-Modus aus (Knopf wird vom Lenkrad verdeckt, hatte ich deshalb erst nicht gesehen) und der Motor war eigentlich OK. Natürlich keine Leistung aber voll OK und ich bin extrem überrascht wie gut der ab 1000U/min verhältnismäßig schon geht.
Gute 9 - 10 Liter hab ich auf der Autobahn laut Boardcomputer übrigens verbraucht (ohne ECO Modus), find ich jetzt nicht sooo sparsam gemessen an der nicht vorhandenen Leistung :D Aber ja ich muss zugeben, gerade auf der Autobahn bin ich viel Vollgas gefahren weil sonst nicht viel passiert und dann Geschwindigkeiten von 170-180km/h gehalten...10 liter für fast Dauervollgas ist dann doch schon wieder voll ok würde ich sagen.

@Milos: Klar gehe ich an so Dinger schon mit nem unguten Gefühl ran, versuche aber die Vorurteile immer erstmal außen vor zu lassen. Allerdings ist hier sofort aufgefallen, dass einfach alle vorurteile erfüllt werden. Außerdem bin ich halt vom EP direkt in den Corsa, da ist dann erstmal so ein gewisser "Kulturschock" vorprogrammiert (unabhängig von der Motorleistung).

Bessere Fahrwerke? Ja gut, ich muss sagen das Fahrwerk war auf Dauer recht kompfortabel, aber das seitliche Kippen ist mega gruselig und bei Bodenwellen auf der AB taucht man ganz komisch ein...nicht so meins. Aber ist ja auch eher ein Stadtauto (behaupte ich) und dafür ist das fahrwerk sicher Top.

Mehr Ausstattung? Sitzheizung war heute morgen schon sehr geil. Das Radio ist dafür komplett müll. Anonsten hatte der Corsa jetzt keine relevante Ausstattung, die der EP nicht hat...gut Rückfahrkamera (nettes Gimmick) und Parksensoren (sau nervig). Schlechteste Auto was ich bisher gefahren war ist der 2014er Renault Megane gewesen. Da hat der Corsa einen dicken Pluspunkt: Parksensoren können ausgeschaltet werden.
Parksensoren machen bei großen Autos und vor allem Limousinen oder Coupes sicherlich sinn für leute, die die Dimensionen vom Auto nicht abschätzen können oder wollen, aber bei so ner kleinen Gurke wo die Heckscheibe auch das Ende vom Auto ist finde ich es sinnlos. Bei jedem kleinsten Parkvorgang piept es aus allen richtungen...nervig, mehr nicht.
Aber zurück zum Thema. Mir ist sonst keine besondere Austattung aufgefallen, ist aber halt auch nur n Corsa.

Bessere Materialen und Verarbeitung? Absolut nicht. Würde sagen auf EP Niveau, eventuell minimalst drüber aber im Endeffekt auch alles billigstes Plasik. Natürlich knarzt bei so nem neuen Auto noch nix, aber das ist mit sicherheit auch nur eine Frage der Zeit. Sitze waren tatsächlich gut, wobei der Stoff extrem billig. EJ/EK Civic oder überhaupt 90er Hondas haben da WESENTLICH bessere Materialien und Verarbeitung. Saß neulich erst wieder im EJ6 von nem Kumpel und war dann traurig, dass mein EP überall nur Plastik hat :D Der Corsa war da aber nicht besser.

Alter kann ich dir nicht sagen, war auf jeden Fall das Modell dass scheinbar jetzt bald ersetzt wird. Nach meiner Tour gestern hat der Leihwagen-Corsa jetzt ziemlich genau 6.000km auf der Uhr. Man weiß nicht, wie mit ihm umgegangen wurde aber die Kupplung darf da eigentlich noch nicht so abg*** sein - wobei ist sie glaube ich auch nicht. Sie greift, rutscht nicht, fühlt sich nur extrem kacke an. Kann mir aber sehr gut vorstellen, dass es genau so gewollt ist.

Vergleichsauto ist in erster Linie natürlich der EP, aber auch EK/EJ Civic sowie der Suzuki Swift meiner Freundin.

E-Gas finde ich komplett nervig. Ich habe mir angewöhnt immer mit Zwischengas runter zu schalten, das war bei dem Corsa gar nicht so easy weil er auf nen kurzen Gasstoß einfach absolut nicht reagiert.
Die Lenkung ist aber mindestens genauso schlimm. Diese Adaptive Lenkung.... man gewöhnt sich zwar dran, aber geil ist es absolut nicht. Witzig ist es, im Stand das Lenkrad mal hin und her zu werfen und zu gucken wie es dann hin und her wabbelt...lustig, mehr aber auch nicht.
Schaltung war dafür aber OK, da hatte ich am Anfang gar nicht so drauf geachtet weil ich von allem anderen so überrumpelt war. Nicht gut, aber OK. Sehr leichtgängig und trotzdem knochig, hab ich aber bei vielen modereren Autos schon genauso erfahren.

Wenn man sich an alles gewöhnt hat, ist der Corsa schon OK. Mit Gas und Lenkung kann ich mich halt so gar nicht anfreunden, das Radio würde mir Nerven rauben und das Gefühl und Kurven ist für mich auch nicht gerade sicher (hoher Schwerpunkt, man "spürt" die Kurve sehr im oberen Teil des Körpers. Dazu das starke wanken...). Aber alles in allem OK...aber trotzdem nicht nachvollziehbar wieso jemand sowas freiwillig neu für so viel Geld kauft. Unter 10 riesen gibt es da so viele wesentlich bessere Autos...

Meine negativsten Auto-Erfahrungen:
  • Opel Corsa (aktuelles Modell)
  • Renault Megane Kombi (ca. 2014)
  • VW Passat (2016/2017er Modell)
  • Benz A-Klasse (neues 2018er Modell)
Was ich mit ekelhaftes modernes Fahrgefühl meine:
Alles ist absolut indirekt, Gas reagiert verzögert, kein Feedback von der Straße im Lenkrad oder überhaupt irgendwo, adaptive Lenkung ist meist eher müll und für mich sau nervig, Schaltung + Kupplung fühlen sich immer komisch an, Pedale sind immer eigenartig und viel zu leichtgängig (besonders schlimm bei Bremsen, bei denen während der Bremsung einfach der Pedaldruck langsam nachlässt statt hart zu bleiben), fahrwerke sind teilweise nicht schlecht, teilweise aber auch müll wie z.B. beim Passat der insgesamt kompfortabel sein soll und dann aber doch recht hart war.
Insgesamt missfallen mir einfach moderne Autos; das Fahren ist komisch, Materialien sind meiner Meinung nach nicht so pralle (Oberklasse bin ich noch nicht gefahrn, aber auch den 2009er Audi A4 S-Line von meinem Vater find ich echt nicht so toll), die elektronik (assistenzsysteme und Austattung) finde ich eher anstrengend als hilfreich...einfach nicht mein Ding. Ich mag es da wohl eher etwas "roh"

//EDIT: Uff, ganz schön viel Text geworden.
Ein positiver Punkt fällt mir zum Corsa noch ein: Keine nervige Start-Stop kaka


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pn
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02.09.2019, 07:41
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Milos von D.
mein kackiger neuer passat (190ps und 500nm) hat sich gestern gegen einen eg6 beweisen müssen.

der arme EG6 :hrhr:

Naja aber der Vergleich hinkt ja auch schon ein wenig, wenn man bedenkt der EG6 hat nur 160PS und 150 NM :P


pn
Gesperrt 
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02.09.2019, 07:45
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EJ9_Driver
Milos von D.
mein kackiger neuer passat (190ps und 500nm) hat sich gestern gegen einen eg6 beweisen müssen.

der arme EG6 :hrhr:

Naja aber der Vergleich hinkt ja auch schon ein wenig, wenn man bedenkt der EG6 hat nur 160PS und 150 NM :P

und 600kilo weniger und überhaupt ist ein b16 das schnellste und beste was es jemals gab und ein vw wird niemals gewinnen...

natürlich war mir klar dass ich dem teil in jeder lebenslage überlegen bin... war dennoch witzig :hrhr:


pn
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16.01.2026, 10:35
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