» Del Sol Stammtisch

Has0r · 02.05.2011, 07:48

ZitatSeid ihr docch alle

Als würdest du nicht dazu gehören

Dann hau mal rein, Fabi. Freu mich schon auf meine Teile ;-)

fago88 · 02.05.2011, 07:49

jo

das geilste ist aber...jeztt lern ich ohne Rücksicht auf Verluste alle Schrauben / Kabel und Teile vom Auto kennen
Hat schon seine Vorteile hehe

Wie gehts bei dir vorran Tobi?

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Mein Krümmer is ned von TSS....

Die haben den Vorbesitzer ned in der Datenbank

Has0r · 02.05.2011, 08:02

Naja, ich kann jetzt auch mitreden. Alles bis auf Motorraum habe ich ja auch schon zerlegt ;-)

Wie ich vorankomme ?! Dieses We konnte ich nichts machen. Mein Schatz hatte Geburtstag und da stand feiern auf Plan ;-)

Kommendes We werde ich wieder richtig anpacken. Habe mich nun entschlossen den Innenraum vorerst nicht zu dämmen. Da sind einige Sachen einfach wichtiger. Und allerdings hatte ich mal so ne Rolle in der Hand und das Zeug ist echt schwer. Daher habe ich mich auch umentschieden. Habe ja auch nicht so ein Soundausbau wie Heiko und will es auch nicht. Türen sind gedämmt und das reicht mir :yes:

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

jo was solls.

Bin dann mal draussen Krümmer ausbaun und schweissen

fago88 · 02.05.2011, 08:06

Tobi, an welchen Stellen hatteste denn Probleme? welche Teile / Schrauben haben besonders geklemmt oder genervt?

Targa1997 · 02.05.2011, 08:18

morgäääännn

Has0r · 02.05.2011, 08:32

Also das Kennzeichenblech ging bescheiden ab. Da die mit keinen Muttern sondern Pressgewindehulsen befestigt sind. Musste heiß machen und mit ner Grippzange andrehen. Das Fahrwerk hat mir paar Probs beschert. Durunter besonders die Bremsen. Aber da du eh die Dinger als Swap verkaufst, solltest da keine Probs haben. Ich hatte eine Schraube vpm Bremssattel abgerissen. Zum Glück habe ich immer Originalschrauben da ;-)

. Hatte ja mal ein Motegi geschlachtet und mich da reichlich eingedeckt :yes:

Die Kunststoffschrauben von Schweller und Innenkotflügeln können auch Mucken machen. Muss man dann leider rauspullen. Die Befestigungsschrauben des Motorspritzschutzes sind auch gern kpl. durchgerostet, reißen also auch sehr schnell ab. Im Motorraum solltest alles sehr easy abgekommen. Da sind alle Schrauben meistens im guten Zustand. Das einzige sind die Nebler. Da sind die Schrauben auch richtig festgebacken. Also zumindest bei mir war es so. Habe vor 2 Wochen 2Std zum Schrauben ausbohren gebraucht. Das ist echt mal richtig nervig. Daher nehme ich jetzt nurnoch verzinkte Schrauben. Edelstahtschrauben würde ich lassen, da das Edle das unedle Metall angreift. Ist nur so ein Tip am Rande. Falls du auch mal darüber nachdenkst. Und immer Graphitfett (ist das Beste) auf die Gewinde schmieren, damit rostet das Gewinde nicht und bekommst immer wieder richtig gut aufgeschraubt. Wenn du die Innenverkleidung ausbaust, pass sehr gut auf. Man reißt sehr schnell die Aufnahmen ab. Besonders die obere B-Säulenverkleidung ist da gefährlich. Die Dichtungen mit sehr viel Gefühl und Ruhe angehen. Einen schönen breiten Schlitzschraubendreher verwenden. Sonst reißt du ganz schnell so einen Befestigungsclip aus. UND NICHT MIT GEWALT ABZIEHEN.
So das wars glaube ich so im Großen und Ganzen. Armaturenbrett habe ich nicht ausgebaut, daher kann ich dir dazu nichts sagen.
Wie du die Lüftungsteile aus den Armaturenbrett rausbekommst, weißt ja bestimmt.

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	02.05.2011, 07:48 zitieren ZitatSeid ihr docch alle Als würdest du nicht dazu gehören Dann hau mal rein, Fabi. Freu mich schon auf meine Teile Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	02.05.2011, 07:49 zitieren jo das geilste ist aber...jeztt lern ich ohne Rücksicht auf Verluste alle Schrauben / Kabel und Teile vom Auto kennen Hat schon seine Vorteile hehe Wie gehts bei dir vorran Tobi?
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	02.05.2011, 07:58 zitieren Mein Krümmer is ned von TSS.... Die haben den Vorbesitzer ned in der Datenbank
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	02.05.2011, 08:02 zitieren Naja, ich kann jetzt auch mitreden. Alles bis auf Motorraum habe ich ja auch schon zerlegt Wie ich vorankomme ?! Dieses We konnte ich nichts machen. Mein Schatz hatte Geburtstag und da stand feiern auf Plan Kommendes We werde ich wieder richtig anpacken. Habe mich nun entschlossen den Innenraum vorerst nicht zu dämmen. Da sind einige Sachen einfach wichtiger. Und allerdings hatte ich mal so ne Rolle in der Hand und das Zeug ist echt schwer. Daher habe ich mich auch umentschieden. Habe ja auch nicht so ein Soundausbau wie Heiko und will es auch nicht. Türen sind gedämmt und das reicht mir Verfasst am: 02.05.2011, 08:03 zitieren ZitatMein Krümmer is ned von TSS.... Die haben den Vorbesitzer ned in der Datenbank Gut zu wissen. Das die TSS Krümmer nicht so gut sind, war mir klar. Aber das wäre schon echt richtig häftig.
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	02.05.2011, 08:04 zitieren jo was solls. Bin dann mal draussen Krümmer ausbaun und schweissen 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	02.05.2011, 08:06 zitieren Tobi, an welchen Stellen hatteste denn Probleme? welche Teile / Schrauben haben besonders geklemmt oder genervt?
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Targa1997 General Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 als daily und Honda Crx del Sol als Spaß :) Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 3993 Wohnort: Meißen	02.05.2011, 08:18 zitieren morgäääännn
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	02.05.2011, 08:32 zitieren Also das Kennzeichenblech ging bescheiden ab. Da die mit keinen Muttern sondern Pressgewindehulsen befestigt sind. Musste heiß machen und mit ner Grippzange andrehen. Das Fahrwerk hat mir paar Probs beschert. Durunter besonders die Bremsen. Aber da du eh die Dinger als Swap verkaufst, solltest da keine Probs haben. Ich hatte eine Schraube vpm Bremssattel abgerissen. Zum Glück habe ich immer Originalschrauben da . Hatte ja mal ein Motegi geschlachtet und mich da reichlich eingedeckt Die Kunststoffschrauben von Schweller und Innenkotflügeln können auch Mucken machen. Muss man dann leider rauspullen. Die Befestigungsschrauben des Motorspritzschutzes sind auch gern kpl. durchgerostet, reißen also auch sehr schnell ab. Im Motorraum solltest alles sehr easy abgekommen. Da sind alle Schrauben meistens im guten Zustand. Das einzige sind die Nebler. Da sind die Schrauben auch richtig festgebacken. Also zumindest bei mir war es so. Habe vor 2 Wochen 2Std zum Schrauben ausbohren gebraucht. Das ist echt mal richtig nervig. Daher nehme ich jetzt nurnoch verzinkte Schrauben. Edelstahtschrauben würde ich lassen, da das Edle das unedle Metall angreift. Ist nur so ein Tip am Rande. Falls du auch mal darüber nachdenkst. Und immer Graphitfett (ist das Beste) auf die Gewinde schmieren, damit rostet das Gewinde nicht und bekommst immer wieder richtig gut aufgeschraubt. Wenn du die Innenverkleidung ausbaust, pass sehr gut auf. Man reißt sehr schnell die Aufnahmen ab. Besonders die obere B-Säulenverkleidung ist da gefährlich. Die Dichtungen mit sehr viel Gefühl und Ruhe angehen. Einen schönen breiten Schlitzschraubendreher verwenden. Sonst reißt du ganz schnell so einen Befestigungsclip aus. UND NICHT MIT GEWALT ABZIEHEN. So das wars glaube ich so im Großen und Ganzen. Armaturenbrett habe ich nicht ausgebaut, daher kann ich dir dazu nichts sagen. Wie du die Lüftungsteile aus den Armaturenbrett rausbekommst, weißt ja bestimmt. Verfasst am: 02.05.2011, 08:32 zitieren Morgen Marcus. Na alles fit ?
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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