» D16Y8 Turbo umbau, Probleme.

Martinigo216 · Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14

touge_egDie China RDX Düsen sind so hit and miss. Ich hatte mal Glück mit einem Satz, die haben super funktioniert. Kenne aber auch Leute bei denen das gar nicht funktioniert hat. Sonst schreib dem Shop von denen du deine Düsen hast ob sie einen Spec Sheet dazu haben.

Danke das ist eine gute Idee, werde mal nachfragen.

EarL_VTEC · 23.02.2023, 13:59

RDX Düsen fahre ich aber bitte nur original ordnern bei Honda - es sind viele Fakes im Umlauf!

Abstandshalter für die Fuelrail
https://www.a4h-tech.com/de/k-tuned-injektor-hute-satz-von-4-b-d-h-f-serie-motor

Ganzer Satz mit Klips
https://www.a4h-tech.com/de/oem-honda-rdx-410cc-injektoren-mit-clips-b-d-h-k-f-serie-motor

oder Adapter
https://www.a4h-tech.com/de/h-gear-rdx-injektoren-adapters-rdx-obd2-kabelbaum-honda-universal

RDX STecker zum Kabelbaum umbauen:
https://www.a4h-tech.com/de/oem-honda-rdx-injektoren-clips-b-d-h-k-f-serie-motor

Martinigo216 · Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14

Danke, wenn ich die originalen nehme die sind ja 410cc nicht 440cc, wenn ich bei HTS aber schaue werden mir nur die 440er RDX angezeigt ist das egal?

EarL_VTEC · 23.02.2023, 17:09

ich weiß immer nicht wo die 440 her kommt es sind 410cc ... vielleicht weil es von RC z.B. 440cc gibt hat mal jemand verwechselt vielleicht?!

im S300 Hondata musst ja deine ursprüngliche Injektorgröße eingeben und deine jetztig 410cc und ggf. die Deadtimes wissen. Im Hondata werden die Vorgegeben wenn du RDX 410cc auswählst.

Martinigo216 · Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14

Kann gut sein dass es verwechselt wurde, dann werde ich jetzt mal die Tage bestellen und gucken ob dann alles läuft. Danke

EarL_VTEC · 19.03.2023, 13:06

Martinigo216So, wollte mal ein kleines Update geben

Habe mir das Komplette Set mit Adaptern, Kabel und RDX Injektoren geholt. Ist jetzt auch alles drin, Basemap hab ich auch nochmal umgeschrieben, das Auto läuft soweit echt gut. Konnte jetzt aber nicht wirklich lange testen weil der Nachbar nach 10 sec schon gestresst hat weil ich das Ding ohne Pott gestartet habe..

Aber bin soweit erstmal zufrieden.

Das ist schön zu lesen!

Grüße und weiterhin viel Spaß beim Schrauben und Abstimmen

Martinigo216 · Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14

Danke erstmal, wollte heute ne Probefahrt machen bin nur zum Tor gekommen da ist die Karre wieder abgesoffen. Ich hab keine Ahnung warum anscheinend kriegt er irgendwie zuviel Sprit.

Ich programmiere mit HTS Honda Tuning Suite, hat da Jemand Erfahrung mit wie ich den Sprit runterregeln kann?

touge_eg · 22.03.2023, 20:07

Breitbandlambda schon angeschlossen?
Welchen Emulator verwendest du mit HTS?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Martinigo216 Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14	23.02.2023, 13:32 zitieren touge_egDie China RDX Düsen sind so hit and miss. Ich hatte mal Glück mit einem Satz, die haben super funktioniert. Kenne aber auch Leute bei denen das gar nicht funktioniert hat. Sonst schreib dem Shop von denen du deine Düsen hast ob sie einen Spec Sheet dazu haben. Danke das ist eine gute Idee, werde mal nachfragen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 23.02.2023, 13:35 zitieren Aber für die RDX Düsen brauche ich doch einen Adapter oder nicht?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23994 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.02.2023, 13:59 zitieren RDX Düsen fahre ich aber bitte nur original ordnern bei Honda - es sind viele Fakes im Umlauf! Abstandshalter für die Fuelrail https://www.a4h-tech.com/de/k-tuned-injektor-hute-satz-von-4-b-d-h-f-serie-motor Ganzer Satz mit Klips https://www.a4h-tech.com/de/oem-honda-rdx-410cc-injektoren-mit-clips-b-d-h-k-f-serie-motor oder Adapter https://www.a4h-tech.com/de/h-gear-rdx-injektoren-adapters-rdx-obd2-kabelbaum-honda-universal RDX STecker zum Kabelbaum umbauen: https://www.a4h-tech.com/de/oem-honda-rdx-injektoren-clips-b-d-h-k-f-serie-motor
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Martinigo216 Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14	23.02.2023, 15:39 zitieren Danke, wenn ich die originalen nehme die sind ja 410cc nicht 440cc, wenn ich bei HTS aber schaue werden mir nur die 440er RDX angezeigt ist das egal?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23994 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.02.2023, 17:09 zitieren ich weiß immer nicht wo die 440 her kommt es sind 410cc ... vielleicht weil es von RC z.B. 440cc gibt hat mal jemand verwechselt vielleicht?! im S300 Hondata musst ja deine ursprüngliche Injektorgröße eingeben und deine jetztig 410cc und ggf. die Deadtimes wissen. Im Hondata werden die Vorgegeben wenn du RDX 410cc auswählst.
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Martinigo216 Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14	23.02.2023, 18:06 zitieren Kann gut sein dass es verwechselt wurde, dann werde ich jetzt mal die Tage bestellen und gucken ob dann alles läuft. Danke Verfasst am: 19.03.2023, 12:21 zitieren So, wollte mal ein kleines Update geben Habe mir das Komplette Set mit Adaptern, Kabel und RDX Injektoren geholt. Ist jetzt auch alles drin, Basemap hab ich auch nochmal umgeschrieben, das Auto läuft soweit echt gut. Konnte jetzt aber nicht wirklich lange testen weil der Nachbar nach 10 sec schon gestresst hat weil ich das Ding ohne Pott gestartet habe.. Aber bin soweit erstmal zufrieden.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23994 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	19.03.2023, 13:06 zitieren Martinigo216So, wollte mal ein kleines Update geben Habe mir das Komplette Set mit Adaptern, Kabel und RDX Injektoren geholt. Ist jetzt auch alles drin, Basemap hab ich auch nochmal umgeschrieben, das Auto läuft soweit echt gut. Konnte jetzt aber nicht wirklich lange testen weil der Nachbar nach 10 sec schon gestresst hat weil ich das Ding ohne Pott gestartet habe.. Aber bin soweit erstmal zufrieden. Das ist schön zu lesen! Grüße und weiterhin viel Spaß beim Schrauben und Abstimmen
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Martinigo216 Newbie Anmeldedatum: 22.02.2023 Beiträge: 14	22.03.2023, 19:14 zitieren Danke erstmal, wollte heute ne Probefahrt machen bin nur zum Tor gekommen da ist die Karre wieder abgesoffen. Ich hab keine Ahnung warum anscheinend kriegt er irgendwie zuviel Sprit. Ich programmiere mit HTS Honda Tuning Suite, hat da Jemand Erfahrung mit wie ich den Sprit runterregeln kann?
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touge_eg Junior Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 81 Wohnort: ALASKAHRRRRRRR	22.03.2023, 20:07 zitieren Breitbandlambda schon angeschlossen? Welchen Emulator verwendest du mit HTS?
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maxrev.de Gast	25.03.2023, 10:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y8 Turbo umbau, Probleme." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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