» D16y8 swap beim EK3

TigreDx · Beobachter Anmeldedatum: 02.02.2025 Beiträge: 6

So ich wollte einen d16 swap bei meinem ek3 machen.
Hab an sich gelesen das ich basically nen plug and play machen kann nur bräuchte ich eine andere ecu damit der vtec funktioniert.
Ich würde gerne wissen welche ecu ich bräuchte ich hab gelesen das ich ne p28 ecu benutzen kann aber ich bräuchte ne p28 obd1 welche nicht so typisch ist xD.
Also würde ich gerne wissen welche ecu genau ich jetzt holen muss :wall:

Ich verzweifle bisschen da ich nichts finde außer das man nen adapter obd2 in obd1 für den obd2 stecker holen muss.
Danke schonmal im voraus.

R4V3NG3R · 03.02.2025, 16:34

Y8 oder Z6?

Flenn · 03.02.2025, 17:13

R4V3NG3RY8 oder Z6?

Im Titel steht D16Y8

OnTopic: https://www.maxrev.de/d16-kopf-umbau-t357979.htm

Oder einfach nach deinem Motorcode (D15Z6 oder D15Z8) und "Minime" suchen...

R4V3NG3R · 03.02.2025, 17:23

Flenn
Im Titel steht D16Y8

Jup, hat er recht

Flenn · 03.02.2025, 17:56

R4V3NG3R
Jup, hat er recht

Kommt vor

R4V3NG3R
Müsste dann das P28G03 sein, wenn mich nicht alles täuscht

Ist die Basis Pre- oder Facelift? D15Z6 oder D15Z8?

Bin beim EK3 nicht so bewandert - kommt halt drauf an ob der OBD2A oder OBD2B hat - zur Not gibts OBD-Adapter. Einiges steht auch in dem Link (siehe oben)

TigreDx · Beobachter Anmeldedatum: 02.02.2025 Beiträge: 6

Also ob das obd2a oder obd2b ist weiß ich nicht genau ist aber prefacelift von 1995. Was genau brauche ich denn für den swap ich würde halt den gesamten motor tauschen wollen. Da ja gesagt wurde p28-g03 ist ja gut nur hab ich viel gelesen das die p28 einen schlechten vtec und redline hat und was mach ich für die wegfahrsperre? Ist die in der ecu oder was genau muss ich da machen?
:wall:

Civic-Vtec · 04.02.2025, 05:02

Preface hat OBD2A, Facelift hat OBD2B. Und das P28 OBD1 hat keine Wegfahrsperre im Steuergerät, das war erst ab OBD2. Hier benötigst du allerdings einen Adapter von OBD1 auf OBD2A.

Und was meinst du mit schlechtem Vtec bzw. schlechter Redline?

TigreDx · Beobachter Anmeldedatum: 02.02.2025 Beiträge: 6

Das stand in anderen foren oder auf reddit das bei der p28 ecu die redline bei viel weniger rpm ist und alles generell nicht die kapazität nutzt die es hat also das die redline oder max rpm schon bei 5000 ist zb oder ist das kompletter müll?

JP_Razor · 04.02.2025, 19:19

Müll

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
TigreDx Beobachter Anmeldedatum: 02.02.2025 Beiträge: 6	02.02.2025, 20:05 zitieren So ich wollte einen d16 swap bei meinem ek3 machen. Hab an sich gelesen das ich basically nen plug and play machen kann nur bräuchte ich eine andere ecu damit der vtec funktioniert. Ich würde gerne wissen welche ecu ich bräuchte ich hab gelesen das ich ne p28 ecu benutzen kann aber ich bräuchte ne p28 obd1 welche nicht so typisch ist xD. Also würde ich gerne wissen welche ecu genau ich jetzt holen muss Ich verzweifle bisschen da ich nichts finde außer das man nen adapter obd2 in obd1 für den obd2 stecker holen muss. Danke schonmal im voraus. Gefällt mir Teilen twittern
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R4V3NG3R Beobachter Name: Philip Anmeldedatum: 31.01.2025 Beiträge: 7 Wohnort: Rostock	03.02.2025, 16:34 zitieren Y8 oder Z6?
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Flenn Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1129 Wohnort: Leipzig	03.02.2025, 17:13 zitieren R4V3NG3RY8 oder Z6? Im Titel steht D16Y8 OnTopic: https://www.maxrev.de/d16-kopf-umbau-t357979.htm Oder einfach nach deinem Motorcode (D15Z6 oder D15Z8) und "Minime" suchen... 4x bearbeitet
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R4V3NG3R Beobachter Name: Philip Anmeldedatum: 31.01.2025 Beiträge: 7 Wohnort: Rostock	03.02.2025, 17:23 zitieren Flenn Im Titel steht D16Y8 Jup, hat er recht Verfasst am: 03.02.2025, 17:24 zitieren TigreDxSo ich wollte einen d16 swap bei meinem ek3 machen. Hab an sich gelesen das ich basically nen plug and play machen kann nur bräuchte ich eine andere ecu damit der vtec funktioniert. Ich würde gerne wissen welche ecu ich bräuchte ich hab gelesen das ich ne p28 ecu benutzen kann aber ich bräuchte ne p28 obd1 welche nicht so typisch ist xD. Also würde ich gerne wissen welche ecu genau ich jetzt holen muss Ich verzweifle bisschen da ich nichts finde außer das man nen adapter obd2 in obd1 für den obd2 stecker holen muss. Danke schonmal im voraus. Müsste dann das P28G03 sein, wenn mich nicht alles täuscht
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Flenn Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1129 Wohnort: Leipzig	03.02.2025, 17:56 zitieren R4V3NG3R Jup, hat er recht Kommt vor R4V3NG3R Müsste dann das P28G03 sein, wenn mich nicht alles täuscht Ist die Basis Pre- oder Facelift? D15Z6 oder D15Z8? Bin beim EK3 nicht so bewandert - kommt halt drauf an ob der OBD2A oder OBD2B hat - zur Not gibts OBD-Adapter. Einiges steht auch in dem Link (siehe oben)
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TigreDx Beobachter Anmeldedatum: 02.02.2025 Beiträge: 6	03.02.2025, 22:30 zitieren Also ob das obd2a oder obd2b ist weiß ich nicht genau ist aber prefacelift von 1995. Was genau brauche ich denn für den swap ich würde halt den gesamten motor tauschen wollen. Da ja gesagt wurde p28-g03 ist ja gut nur hab ich viel gelesen das die p28 einen schlechten vtec und redline hat und was mach ich für die wegfahrsperre? Ist die in der ecu oder was genau muss ich da machen?
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 567 Wohnort: Esslingen	04.02.2025, 05:02 zitieren Preface hat OBD2A, Facelift hat OBD2B. Und das P28 OBD1 hat keine Wegfahrsperre im Steuergerät, das war erst ab OBD2. Hier benötigst du allerdings einen Adapter von OBD1 auf OBD2A. Und was meinst du mit schlechtem Vtec bzw. schlechter Redline?
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TigreDx Beobachter Anmeldedatum: 02.02.2025 Beiträge: 6	04.02.2025, 08:19 zitieren Das stand in anderen foren oder auf reddit das bei der p28 ecu die redline bei viel weniger rpm ist und alles generell nicht die kapazität nutzt die es hat also das die redline oder max rpm schon bei 5000 ist zb oder ist das kompletter müll?
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JP_Razor Senior Anmeldedatum: 11.06.2020 Beiträge: 243 Wohnort: Rheinland-pfalz	04.02.2025, 19:19 zitieren Müll
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maxrev.de Gast	19.02.2025, 18:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16y8 swap beim EK3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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