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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16*sold* Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau | zitieren Hi Also es geht um Folgendes. Werde Ende November einen D16Z6 in meinen EJ2 swappen. Jetzt habe ich hier ausm Forum einen D16Z6 ausm Del Sol gekauft. Die Sachen die ich jetzt aufzähle, ist das alles was ich brauche?Will mich nur vergewissern, nicht das ich am Ende dastehe und mir fehlen Teile. Ich weiß so Themen gabs hier schon oft, nur hab ich keinen Thread gefunden wo steht was ich ausm D16Z6 vom Sol alles brauche. Hier mal die Teile, fehlt da noch etwas oder war das alles? Motor, Getriebe, Krümmer, Kühler, Lüfter, Luftfilter, Ansaugbrücke, Motorhalter, Antriebswellen, Motorkabelbaum, Steuergerät. Ein Kumpel meinte ich bräuchte irgendwie noch den Benzinfilter samt der Leitung. War das alles oder fehlt noch etwas? Danke schonmal an alle ![]() Gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: andrej Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI | zitieren bremsenswap!! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren was du nicht zwingend tauschen musst ist getriebe, antriebswellen, lüfter, kühler, motorhalter, motorkabelbaum |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Den eigentlich schon, der Hauptkabelbaum is nicht so zwingend. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren für was den MKB tauschen? 1 kabel gezogen zum vtec ventil und das dürfte es gegwesen sein |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16*sold* Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau | zitieren Den Sol gabs aber auch mit Trommeln hinten, muss ich jetz bei mir auf Scheibe umbauen? Verfasst am: 31.10.2010, 17:40 zitieren Getriebe,ATW´s tausche ich aber direkt mit, da die weniger KM drauf haben. Lüfter und Kühler tausche ich auch, da das Neuteile sind. Motorhalter kann man immer brauchen. Motorkabelbaum krieg ich dazu, Vtec Kabel ziehen wir selber. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren EJ1 hatte auch trommeln hinten, also kannst die trommeln lassen... nur bin ich mir nicht sicher ob der hinten evtl. größere trommeln hatte wie der ej2. es ist trotzem besser die VTi bremsanlage einzubauen, auch wenn der tüv die nicht unbedingt sehen will.. |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16*sold* Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau | zitieren Welcher Tüv? ![]() Naja ein Kumpel hat den Swap vor ein paar Wochen bei seinem Ej2 gemacht und die Bremsanlage so gelassen. Mal schauen ob ichs mache oder nicht. Aber sonst habe ich alles aufgezählt,oder? Danke euch allen schonmal ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Also wie gesagt, der Motorkabelbaum sollte schon mit gewechselt werden, sonst fehlt dir ja auch der Stecker fürs Vtec-Ventil. Die 2 Kabel zur ECU am Hauptkabelbaum kannst auch so ziehn. Bremsen kannst hinten deine Trommeln behalten, jedoch solltest vorne auf die EH6 oder wie beim EJ1, die VTI Bremsen (262mm) umbauen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16 in Ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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