» CVT oder I-Shift

Phil_Kirchs · 16.12.2012, 18:09

Hi Leute,

wir wollen uns einen jazz kaufen, die frage ist jetzt nur das i-shift oder cvt getriebe??

wie sind eure erfahrungen, kann man sagen, dass eins besser ist???

gruß

Phil

SaschaOF · 16.12.2012, 19:30

Fahre es zur Probe, es gibt viele die i-Shift nicht haben wollen. Du musst wissen, was Du für ein Fahrer bist:

CVT = das Getriebe für den Automatikfahrer. Es ist eine stufenlose Automatik, die Dir etwas den Gummibandeffekt vermittelt und eine im ersten Moment gewöhnungsbedürftige Geräuschkulisse hat. Aber für den kleinen Jazz gut geeignet.

I-Shift = normales Schaltgetriebe mit Kupplungsautomat. Meist kommen reine Automatikfahrer mit dem Getriebe schlecht zurecht, wenn man automatiktypisch einfach aufs Gas tritt und es während des Schaltvorganges gedrückt lässt (wie es der Automatikfahrer ja tut), dann gibt's beim Einkuppeln im nächsten Gang einen Ruck. Wenn man aber als Fahrer den Schaltpunkt ahnt und während des Schaltvorgangs etwas das Gas lupft, ist das fast nicht mehr spürbar(bzw nur für den Fahrer). Ich finde es klasse und mag es sehr, auch den manuellen Modus.

I-Shift-Modelle werden meistens verramscht, weil sie die Automatikfahrer nicht gerne wollen. Überlege Dir das also auch bezüglich Deiner Haltedauer.

ICH würde i-Shift wählen.

Phil_Kirchs · 17.12.2012, 08:03

Hi,

i-shift sind wir (meine frau und ich) am samstag probe gefahren, ich fand es auch soweit ok.

und das CVT hat der Händler nicht da zum direkten vergleich.

wenn aber das cvt "schneller" Schaltet, ist es doch auf lange sicht die bessere lösung, weil wenn wir uns jetzt ein jazz kaufen, soll dieser schon die nächsten jahre durchhalten. :-)

danke vor ab!

SaschaOF · 17.12.2012, 08:32

Das CVT schaltet eben stufenlos Tausende von Übersetzungsmöglichkeiten. Insofern ist es schon besser als i-Shift, was ja "nur" die 6 Stufen des Getriebes kennt. Wenn Ihr lange und viele km fahren wollt ist evtl auch noch Verschleiss oder Wartung interessant. Da würde ich i-Shift einen Vorteil einräumen wegen des einfacheren Aufbaues.

Letztlich ist es Geschmacksache oder auch eine Frage des Geldes - i-Shift-Fahrzeuge sind eben älter, CVT kam in der aktuellen Jazz-Baureihe meine ich erst mit dem Facelift. I-Shift müsste ein Vorfacelift sein.

hungryeinstein · 17.12.2012, 09:29

Ein CVT-Getriebe ist die schönste Art eine Automatik zu fahren. Der Gummibandeffekt ist nur ungewohnt am Anfang aber nicht störend. Wenn man aber beschleunigt hat ist die Drehzahl sehr niedrig, der Wagen konkurrenzlos leise. Zudem sind Fahrzeuge mit CVT oftmals sogar sparsamer als die Fahrzeuge mit festen Gangstufen. Ich glaube das ist beim Jazz auch so.

Aber eins stimmt. Die Wartungskosten sind etwas höher beim CVT und wenn das Getriebe mal abkackt wird es sauteuer.

War mir aber egal, ich liebe diese Antriebsform.

Phil_Kirchs · 17.12.2012, 10:27

Hi,

na so schnell sollte das cvt doch nicht kaputt gehen. ;-)

mal sehen wie wir dies nun machen, ob cvt oder i-shift, ich warte jetzt noch auf ein angebot von meinem händler.

weiterhin habe ich im netz einen gefunden.

Exclusiv ausstattung mit cvt für 15.490€ 10.000km, wäre der preis zu hoch???

gruß
Phil

hungryeinstein · 17.12.2012, 10:39

Phil_KirchsHi,

Exclusiv ausstattung mit cvt für 15.490€ 10.000km, wäre der preis zu hoch???

gruß
Phil

Verlinke den doch mal, um das zu beurteilen braucht man ein paar mehr Parameter.

Phil_Kirchs · 17.12.2012, 10:59

bitte

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-jazz-1-4-i-vtec-cvt-exclusive-frankfurt-am-main/170954592.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=73&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&negativeFeatures=EXPORT

hungryeinstein · 17.12.2012, 11:08

Schönes Fahrzeug mit voller Luxusausstattung. Ich finde den Preis okay.

Die haben den ähnlichen Wagen ja auch noch mit I-Shift um einiges günstiger.

Fahr beide doch mal Probe.

DonKazik · Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 12.07.2008 Beiträge: 57

da das Fahrzeug eine Sitzheizung hat, wird es sich um ein Modell aus Dänemark handeln. Ist aber nicht schlimm, ich habe auch Einen :-)

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CVT oder I-Shift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Phil_Kirchs Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline , Jazz GE6 Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 724 Wohnort: Kirchscheidungen	16.12.2012, 18:09 zitieren Hi Leute, wir wollen uns einen jazz kaufen, die frage ist jetzt nur das i-shift oder cvt getriebe?? wie sind eure erfahrungen, kann man sagen, dass eins besser ist??? gruß Phil Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2089 Wohnort: OF	16.12.2012, 19:30 zitieren Fahre es zur Probe, es gibt viele die i-Shift nicht haben wollen. Du musst wissen, was Du für ein Fahrer bist: CVT = das Getriebe für den Automatikfahrer. Es ist eine stufenlose Automatik, die Dir etwas den Gummibandeffekt vermittelt und eine im ersten Moment gewöhnungsbedürftige Geräuschkulisse hat. Aber für den kleinen Jazz gut geeignet. I-Shift = normales Schaltgetriebe mit Kupplungsautomat. Meist kommen reine Automatikfahrer mit dem Getriebe schlecht zurecht, wenn man automatiktypisch einfach aufs Gas tritt und es während des Schaltvorganges gedrückt lässt (wie es der Automatikfahrer ja tut), dann gibt's beim Einkuppeln im nächsten Gang einen Ruck. Wenn man aber als Fahrer den Schaltpunkt ahnt und während des Schaltvorgangs etwas das Gas lupft, ist das fast nicht mehr spürbar(bzw nur für den Fahrer). Ich finde es klasse und mag es sehr, auch den manuellen Modus. I-Shift-Modelle werden meistens verramscht, weil sie die Automatikfahrer nicht gerne wollen. Überlege Dir das also auch bezüglich Deiner Haltedauer. ICH würde i-Shift wählen.
▲	pn

Phil_Kirchs Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline , Jazz GE6 Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 724 Wohnort: Kirchscheidungen	17.12.2012, 08:03 zitieren Hi, i-shift sind wir (meine frau und ich) am samstag probe gefahren, ich fand es auch soweit ok. und das CVT hat der Händler nicht da zum direkten vergleich. wenn aber das cvt "schneller" Schaltet, ist es doch auf lange sicht die bessere lösung, weil wenn wir uns jetzt ein jazz kaufen, soll dieser schon die nächsten jahre durchhalten. danke vor ab!
▲	pn

SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2089 Wohnort: OF	17.12.2012, 08:32 zitieren Das CVT schaltet eben stufenlos Tausende von Übersetzungsmöglichkeiten. Insofern ist es schon besser als i-Shift, was ja "nur" die 6 Stufen des Getriebes kennt. Wenn Ihr lange und viele km fahren wollt ist evtl auch noch Verschleiss oder Wartung interessant. Da würde ich i-Shift einen Vorteil einräumen wegen des einfacheren Aufbaues. Letztlich ist es Geschmacksache oder auch eine Frage des Geldes - i-Shift-Fahrzeuge sind eben älter, CVT kam in der aktuellen Jazz-Baureihe meine ich erst mit dem Facelift. I-Shift müsste ein Vorfacelift sein.
▲	pn

hungryeinstein Senior Fahrzeug: Jazz Hybrid Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 236	17.12.2012, 09:29 zitieren Ein CVT-Getriebe ist die schönste Art eine Automatik zu fahren. Der Gummibandeffekt ist nur ungewohnt am Anfang aber nicht störend. Wenn man aber beschleunigt hat ist die Drehzahl sehr niedrig, der Wagen konkurrenzlos leise. Zudem sind Fahrzeuge mit CVT oftmals sogar sparsamer als die Fahrzeuge mit festen Gangstufen. Ich glaube das ist beim Jazz auch so. Aber eins stimmt. Die Wartungskosten sind etwas höher beim CVT und wenn das Getriebe mal abkackt wird es sauteuer. War mir aber egal, ich liebe diese Antriebsform.
▲	pn

Phil_Kirchs Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline , Jazz GE6 Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 724 Wohnort: Kirchscheidungen	17.12.2012, 10:27 zitieren Hi, na so schnell sollte das cvt doch nicht kaputt gehen. mal sehen wie wir dies nun machen, ob cvt oder i-shift, ich warte jetzt noch auf ein angebot von meinem händler. weiterhin habe ich im netz einen gefunden. Exclusiv ausstattung mit cvt für 15.490€ 10.000km, wäre der preis zu hoch??? gruß Phil
▲	pn

hungryeinstein Senior Fahrzeug: Jazz Hybrid Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 236	17.12.2012, 10:39 zitieren Phil_KirchsHi, Exclusiv ausstattung mit cvt für 15.490€ 10.000km, wäre der preis zu hoch??? gruß Phil Verlinke den doch mal, um das zu beurteilen braucht man ein paar mehr Parameter.
▲	pn

Phil_Kirchs Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline , Jazz GE6 Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 724 Wohnort: Kirchscheidungen	17.12.2012, 10:59 zitieren bitte http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-jazz-1-4-i-vtec-cvt-exclusive-frankfurt-am-main/170954592.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=73&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&negativeFeatures=EXPORT
▲	pn

hungryeinstein Senior Fahrzeug: Jazz Hybrid Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 236	17.12.2012, 11:08 zitieren Schönes Fahrzeug mit voller Luxusausstattung. Ich finde den Preis okay. Die haben den ähnlichen Wagen ja auch noch mit I-Shift um einiges günstiger. Fahr beide doch mal Probe. 1x bearbeitet
▲	pn

DonKazik Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 12.07.2008 Beiträge: 57	17.12.2012, 15:09 zitieren da das Fahrzeug eine Sitzheizung hat, wird es sich um ein Modell aus Dänemark handeln. Ist aber nicht schlimm, ich habe auch Einen
▲	pn

maxrev.de Gast	30.12.2012, 12:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CVT oder I-Shift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
CVT oder i-Shift Unterschied Hallo! Bin am überlegen nen Jazz zu kaufen. Jetzt haben die älteren i-Shift die neuen CVT CVT is mir ja klar, is eh wie im insight und so! Aber i-Shift!? Erklärt mir das mal bitte. Shaltwippen? Werde eure Infos aufnehmen... [Jazz ab 2008]von CROW1	1 447	09.11.2013, 09:04 Accord06
Shift 2 wer von euch wird sich NFS Shift 2 kaufen? hab mal ein paar sachen... Seite 2 [Computer & Spiele]von KingSol	13 760	06.10.2013, 19:36 Edddy
i-Shift i-Shift automatisiertes Schaltgetriebe mit Berganfahrhilfe und kürzeren Schaltzeiten (aktuell im neuen Facelift Civic)... [Lexikon]von RH.onda	0 1.154	17.01.2009, 13:20 RH.onda
I-Shift und CVT Hallo bin momentan auf Autosuche und schliesse da auch einen Jazz nicht aus, hätte da aber auch noch fragen. Habe schon hier und bei google nach Infos zu I-Shift gesucht, leider wenig verwertbares gefunden, ist das I-Shift wirklich so schlecht wie... Seite 2, 3 [Jazz ab 2008]von stromer	28 2.502	17.06.2011, 08:05 stromer
i-Shift Hallo, habe gerade gelesen, dass i-Shift den Verbrauch nur um 0,1 L senkt und sich die Beschleunigung um 2 sec. verschlechtert. Die inoffiziellen Zahlen die mir bekannt waren, waren Verbrauch -0,5 L und Beschleunigung +1,2 sec.! Ist das alles nur... [Civic 06-11]von Civingo	0 684	03.04.2006, 09:51 Civingo
probleme mit dem i-shift honda civic fk2 1.8l 140 ps bj.: 06 hi leute: ich habe folgendes problem. sei etwas längerer zeit fangen in unregelmässigen abständen, das warnsymol für VSA und ABS aufzuleuchten. da dies schon merhmals hintereinander passiert ist, bin ich brav zum... [Civic 06-11]von RemusGoneWild	1 1.504	30.05.2010, 09:09 °Stave°
shift light Hallo, Hat jemand eine einbauanleitung für shift light speziell für ep3? Am besten eine kleine zeichnung wo welches kabel wo dran... [Type-R]von MaxJka	5 411	23.06.2012, 18:38 Tralien
Ich Bin der Shift-King... xD Per zufall auf meinem GReddy bei der letzten Fahrt entdeckt... [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img81/foto0202hi9.jpg/1/] [/URL] Das rot umrandete ist der während der fahrt Höchste Drehzahl-punkt... Der wird... Seite 2, 3, 4, 5 [Offtopic]von Flow251	41 2.406	23.11.2008, 10:56 Milos von D.
Probleme mit dem i shift system Hallo Ich hoffe ich bin hier richtig... Ich habe mit mienem Honda folgendes Problem, ich habe das auto vor 6 Monaten gekauft und hatte bis jetz keine probleme damit. Nun ist mir letztens aufgefallen das ich beim Fahren auf der autobahn (auf dem... [Civic 06-11]von Spoony1988	3 2.366	11.01.2013, 18:40 Civing
fragen zum drehzahlmesser mit shift light hi leute :) hab mir gestern ein drehzahlmesser mit shift light und öl temperatur so wie öldruck und wasser temperatur anzeige gekauft . jetzt wollt ich fragen wo ich was anschliessen muss . mfg... [CRX]von wzRd	1 960	08.07.2007, 16:47 MicroBug