» Erfahrung mit dem neuen I-SHIFT Getriebe!

Civingo · 05.02.2007, 13:44

Habe jetzt gesehen, dass der Verbrauch nach oben korrigiert worden ist

Ob man wohl theoretisch sein Auto zurück geben könnte, weil die Angaben im Prospekt falsch waren

!!??

Mein nächster wird auf jedenfall wieder einer ohne i-Shift!!

marty · Beobachter Anmeldedatum: 08.02.2007 Beiträge: 2

Hi

@Civingo: Ja, leider. Aber wie ist denn dein Verbrauch, entspricht der den neuen Angaben eher?

Ich selber habe vor kurzem eine Probefahrt mit dem 1.4er i-shift gemacht. Ich muss sagen, dass der Verbrauch in der Stadt locker unter 7,3 Liter lag. Ok, ich musste mehrmals nullen. bin zwischendurch Autobahn, und da sank der Schnitt schnell unter 6.5 Liter.
Der geringe Verbrauch ist wahnsinn.

Bin mir auch nicht so sicher, ob i-shift als Fahrgefühl so toll ist. Zum Schluß der Probefahrt gings zu 90% gut. Aber irgendwie muss man ja doch unterbewußt schalten, d.h. Fuß vom Gas. Etwas verkrampft bin ich da doch gefahren.
Bei Blitzschnellen Beschleunigungsmanövern sollte man es sich dann doch angewöhnen, schnell auf M zu schalten. Das geht super. Klar, die rechte Hand muss ran, aber wenigstens wird das linke Knie geschont:)
Und: Auf M fährt auch der 1.4er recht zügig davon. (in der Stadt)

Trotzdem: Beim anfahren muss man dann bei M auch 4x schalten, um bei 50 kmh zu landen. hmmmm

heng1 · Beobachter Anmeldedatum: 09.02.2007 Beiträge: 1

Hallo!

Ich mus endlich meinen Frust ablassen, tut mir leid aber dieses I-Shift ist ja wirklich das letzte. Die Idee ist ja super aber die Abstimmung.. bin mal Smart gefahren ok was soll man da mehr erwarten, aber bei einem Honda genau so schlecht. Man knallt ja fast mit dem Kopf in die Scheibe.. das kuppelt ja vieeelll zu spät aus und hängt voll in der Motorbremse bis es dann irgendwann später auskuppelt. einkuppel geht ja noch ganz ok. Dies scheint Mode zu sein, bin dann auch gleich mal Toyota Multimode gefahren, genau das selbe.. Ich bin überzeugter Automatikfahrer und habe einen 30jahre alten Chevy der kuppelt so sanft ein und aus da spürt man gar nichts! unter dampf gibts dann auch mal einen Stoss in den Rücken aber sicher nicht dass man trieblos in der Motorbremse hängt. es geht aber auch ordentlich mit servogetriebe siehe neue Corvette C6 mit sechsgang automatik( ist auch servogetriebe mit paddles). geht ganz flott und ohne ruckeln.
Ich fahre automatik weil ich das geruckele beim schalten hasse, nach vorne , nach hinten, trieblos rollen etc.. und kickdowns haben es auch in sich

Ich brauch mich nicht mit einer technischen Krücke zu quälen, weil der Motor nur Drehmoment in einem sehr kleinen Drehzahlbereich hat, dann soll die Technik das auch lösen, mit Automatik. Wenn Elektroautos mal kommen sollten verschwindet das ganze geschalte ja eh. ( immer volles drehmoment von 0 km/h an!) Ich frage mich manchmal ob diese I-shift Entwickler überhaupt mal automatik gefahren sind? und es wundert mich immer wieder dass kaum jemand schon automatik gefahren ist. Kriege immer doofe frage, wie geht das überhaupt etc.. naja. Scheint igendwie unbekannt zu sein hier in europa.. Also ehrlich würde ich mir den New Civic sofort kaufen mit I-shift wenns was taugen würde, Ich Liebe japaner, einfach unschlagbar, der Civic ist wirklich ein tolles auto, nur die I-shift Einstellung.... oder gibt es ein tuning getriebe? kann man das einstellen? auswecheln? für was das schneller und besser schaltet? habe gehört der neue Acura NSX soll so etwas wie das DSG bekommen und das später in die anderen Hondas kommt, vieleicht warte ich darauf... Ne also wirklich wer diese "automatik" einstellung beim I-shift ausgearbeitet hat, hat null ahnung von automatik fahren, aber vileicht kennt er's ja nicht besser?oder nie automatik gefahren? fühlt sich für mich an wie eine Imitation von einem schlechten maunellen schalten.. So ein schlechtes schaltgetriebe (oder ist es nur die schlechte einstellung) dürfte gar nicht auf den markt, die halten die leute für blöd, aber wie gesagt da die meisten automatik nicht kennen können sie nicht vergleichen und nehmen das so an. fühlt sich an wie manuell, aber noch schlechter. Ich rede nicht nur von honda sondern auch toyota und smart( die anderen marken habe ich noch nicht getestet) Also ich warte bis eine tuning lösung da ist oder ein neues Getriebe, sonst hätte ich den new civic sofort gekauft.
gefällt mir super.

marty · Beobachter Anmeldedatum: 08.02.2007 Beiträge: 2

Tja, wenns was nützt, würd ich diese Kritik sofort unterstützen:)
Andererseits würde sich der Verbrauch aber wieder erhöhen, oder?

Was ich beim Probefahren gar nicht beachtet habe, ist den Manuell Modus mit der Schalterwippe am Lenkrad zu bedienen. Hatte ich nur mit Schalthebel getestet.
Wo befinden sich eigentlich diese "Schalterwippen" am Lenkrad?
Und: Wenn ich stark beschleunige, muss ich für jeden Gang einmal "klicken" oder schaltet der Wagen auch mal automatisch 2 Gänge höher?

JK1234 · 26.07.2007, 13:26

Habe soeben (26.07.2007) eine Benachrichtigung vom Vertragshaendler erhalten.
Ab September 2007 gibt es eine neue Software fuer i-Shift,
angeblich sollte es dann besser schalten.
Ich persoenlich hoffe, dass es dann schneller und geschmeidiger
schaltet.

Endemo · Beobachter Anmeldedatum: 28.07.2007 Beiträge: 5

JK1234Habe soeben (26.07.2007) eine Benachrichtigung vom Vertragshaendler erhalten.
Ab September 2007 gibt es eine neue Software fuer i-Shift,
angeblich sollte es dann besser schalten.
Ich persoenlich hoffe, dass es dann schneller und geschmeidiger
schaltet.

Ahh, super, das wars was ich hören wollte!

gonzo · 28.07.2007, 16:57

alfa romeo und fiat hat auch die selben probleme wie die oben genannten marken.. mit den Selespeed getrieben!

JK1234 · 19.12.2007, 12:25

Endemo
JK1234Habe soeben (26.07.2007) eine Benachrichtigung vom Vertragshaendler erhalten.
Ab September 2007 gibt es eine neue Software fuer i-Shift,
angeblich sollte es dann besser schalten.
Ich persoenlich hoffe, dass es dann schneller und geschmeidiger
schaltet.

Ahh, super, das wars was ich hören wollte!

Die Sache hat sich zwar um 2-3 Monate verpsaetet.. aber
unser Civic bekommt heute die neue Software drauf!

silent · 19.12.2007, 12:30

also wir haben den neuen civic jetzt auch 2 wochen...leider mit der automatik -.-
ich find die is viel zu lahmarschig und macht keinen spaß :!:

JK1234 · 19.12.2007, 12:36

silent90also wir haben den neuen civic jetzt auch 2 wochen...leider mit der automatik -.-
ich find die is viel zu lahmarschig und macht keinen spaß

Von welcher Woche ist Dein Civic?
Wenn es schon die neue Software hat, dann bin ich aber enttaeuscht, dass
es immer noch so langsam ist..
Na ja in wenigen Studen weiss ich mehr..

maxrev.de · Gast

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Civingo Trainee Geschlecht: Fahrzeug: FK2 black Anmeldedatum: 22.03.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Hannover	05.02.2007, 13:44 zitieren Habe jetzt gesehen, dass der Verbrauch nach oben korrigiert worden ist Ob man wohl theoretisch sein Auto zurück geben könnte, weil die Angaben im Prospekt falsch waren !!?? Mein nächster wird auf jedenfall wieder einer ohne i-Shift!! Gefällt mir Teilen twittern
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marty Beobachter Anmeldedatum: 08.02.2007 Beiträge: 2	08.02.2007, 17:59 zitieren Hi @Civingo: Ja, leider. Aber wie ist denn dein Verbrauch, entspricht der den neuen Angaben eher? Ich selber habe vor kurzem eine Probefahrt mit dem 1.4er i-shift gemacht. Ich muss sagen, dass der Verbrauch in der Stadt locker unter 7,3 Liter lag. Ok, ich musste mehrmals nullen. bin zwischendurch Autobahn, und da sank der Schnitt schnell unter 6.5 Liter. Der geringe Verbrauch ist wahnsinn. Bin mir auch nicht so sicher, ob i-shift als Fahrgefühl so toll ist. Zum Schluß der Probefahrt gings zu 90% gut. Aber irgendwie muss man ja doch unterbewußt schalten, d.h. Fuß vom Gas. Etwas verkrampft bin ich da doch gefahren. Bei Blitzschnellen Beschleunigungsmanövern sollte man es sich dann doch angewöhnen, schnell auf M zu schalten. Das geht super. Klar, die rechte Hand muss ran, aber wenigstens wird das linke Knie geschont:) Und: Auf M fährt auch der 1.4er recht zügig davon. (in der Stadt) Trotzdem: Beim anfahren muss man dann bei M auch 4x schalten, um bei 50 kmh zu landen. hmmmm
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heng1 Beobachter Anmeldedatum: 09.02.2007 Beiträge: 1	10.02.2007, 00:35 zitieren Hallo! Ich mus endlich meinen Frust ablassen, tut mir leid aber dieses I-Shift ist ja wirklich das letzte. Die Idee ist ja super aber die Abstimmung.. bin mal Smart gefahren ok was soll man da mehr erwarten, aber bei einem Honda genau so schlecht. Man knallt ja fast mit dem Kopf in die Scheibe.. das kuppelt ja vieeelll zu spät aus und hängt voll in der Motorbremse bis es dann irgendwann später auskuppelt. einkuppel geht ja noch ganz ok. Dies scheint Mode zu sein, bin dann auch gleich mal Toyota Multimode gefahren, genau das selbe.. Ich bin überzeugter Automatikfahrer und habe einen 30jahre alten Chevy der kuppelt so sanft ein und aus da spürt man gar nichts! unter dampf gibts dann auch mal einen Stoss in den Rücken aber sicher nicht dass man trieblos in der Motorbremse hängt. es geht aber auch ordentlich mit servogetriebe siehe neue Corvette C6 mit sechsgang automatik( ist auch servogetriebe mit paddles). geht ganz flott und ohne ruckeln. Ich fahre automatik weil ich das geruckele beim schalten hasse, nach vorne , nach hinten, trieblos rollen etc.. und kickdowns haben es auch in sich Ich brauch mich nicht mit einer technischen Krücke zu quälen, weil der Motor nur Drehmoment in einem sehr kleinen Drehzahlbereich hat, dann soll die Technik das auch lösen, mit Automatik. Wenn Elektroautos mal kommen sollten verschwindet das ganze geschalte ja eh. ( immer volles drehmoment von 0 km/h an!) Ich frage mich manchmal ob diese I-shift Entwickler überhaupt mal automatik gefahren sind? und es wundert mich immer wieder dass kaum jemand schon automatik gefahren ist. Kriege immer doofe frage, wie geht das überhaupt etc.. naja. Scheint igendwie unbekannt zu sein hier in europa.. Also ehrlich würde ich mir den New Civic sofort kaufen mit I-shift wenns was taugen würde, Ich Liebe japaner, einfach unschlagbar, der Civic ist wirklich ein tolles auto, nur die I-shift Einstellung.... oder gibt es ein tuning getriebe? kann man das einstellen? auswecheln? für was das schneller und besser schaltet? habe gehört der neue Acura NSX soll so etwas wie das DSG bekommen und das später in die anderen Hondas kommt, vieleicht warte ich darauf... Ne also wirklich wer diese "automatik" einstellung beim I-shift ausgearbeitet hat, hat null ahnung von automatik fahren, aber vileicht kennt er's ja nicht besser?oder nie automatik gefahren? fühlt sich für mich an wie eine Imitation von einem schlechten maunellen schalten.. So ein schlechtes schaltgetriebe (oder ist es nur die schlechte einstellung) dürfte gar nicht auf den markt, die halten die leute für blöd, aber wie gesagt da die meisten automatik nicht kennen können sie nicht vergleichen und nehmen das so an. fühlt sich an wie manuell, aber noch schlechter. Ich rede nicht nur von honda sondern auch toyota und smart( die anderen marken habe ich noch nicht getestet) Also ich warte bis eine tuning lösung da ist oder ein neues Getriebe, sonst hätte ich den new civic sofort gekauft. gefällt mir super.
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marty Beobachter Anmeldedatum: 08.02.2007 Beiträge: 2	10.02.2007, 11:33 zitieren Tja, wenns was nützt, würd ich diese Kritik sofort unterstützen:) Andererseits würde sich der Verbrauch aber wieder erhöhen, oder? Was ich beim Probefahren gar nicht beachtet habe, ist den Manuell Modus mit der Schalterwippe am Lenkrad zu bedienen. Hatte ich nur mit Schalthebel getestet. Wo befinden sich eigentlich diese "Schalterwippen" am Lenkrad? Und: Wenn ich stark beschleunige, muss ich für jeden Gang einmal "klicken" oder schaltet der Wagen auch mal automatisch 2 Gänge höher?
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JK1234 Trainee Fahrzeug: 2007 Honda Civic Anmeldedatum: 10.04.2005 Beiträge: 39 Wohnort: Schliersee	26.07.2007, 13:26 zitieren Habe soeben (26.07.2007) eine Benachrichtigung vom Vertragshaendler erhalten. Ab September 2007 gibt es eine neue Software fuer i-Shift, angeblich sollte es dann besser schalten. Ich persoenlich hoffe, dass es dann schneller und geschmeidiger schaltet.
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Endemo Beobachter Anmeldedatum: 28.07.2007 Beiträge: 5	28.07.2007, 16:42 zitieren JK1234Habe soeben (26.07.2007) eine Benachrichtigung vom Vertragshaendler erhalten. Ab September 2007 gibt es eine neue Software fuer i-Shift, angeblich sollte es dann besser schalten. Ich persoenlich hoffe, dass es dann schneller und geschmeidiger schaltet. Ahh, super, das wars was ich hören wollte!
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	28.07.2007, 16:57 zitieren alfa romeo und fiat hat auch die selben probleme wie die oben genannten marken.. mit den Selespeed getrieben!
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JK1234 Trainee Fahrzeug: 2007 Honda Civic Anmeldedatum: 10.04.2005 Beiträge: 39 Wohnort: Schliersee	19.12.2007, 12:25 zitieren Endemo JK1234Habe soeben (26.07.2007) eine Benachrichtigung vom Vertragshaendler erhalten. Ab September 2007 gibt es eine neue Software fuer i-Shift, angeblich sollte es dann besser schalten. Ich persoenlich hoffe, dass es dann schneller und geschmeidiger schaltet. Ahh, super, das wars was ich hören wollte! Die Sache hat sich zwar um 2-3 Monate verpsaetet.. aber unser Civic bekommt heute die neue Software drauf!
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	19.12.2007, 12:30 zitieren also wir haben den neuen civic jetzt auch 2 wochen...leider mit der automatik -.- ich find die is viel zu lahmarschig und macht keinen spaß
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JK1234 Trainee Fahrzeug: 2007 Honda Civic Anmeldedatum: 10.04.2005 Beiträge: 39 Wohnort: Schliersee	19.12.2007, 12:36 zitieren silent90also wir haben den neuen civic jetzt auch 2 wochen...leider mit der automatik -.- ich find die is viel zu lahmarschig und macht keinen spaß Von welcher Woche ist Dein Civic? Wenn es schon die neue Software hat, dann bin ich aber enttaeuscht, dass es immer noch so langsam ist.. Na ja in wenigen Studen weiss ich mehr..
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maxrev.de Gast	07.03.2009, 19:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrung mit dem neuen I-SHIFT Getriebe!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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