» CRX streut?

Rice Burner · 30.11.2006, 12:33

meiner ist damals auch -> laut Tacho<- an die 230 rum gelaufen

der war "fast Stock" mit 195 auf 7x15 sonst anderer ESD div. Kleinigkeiten

hängt aber auch wie Kolbenring schon sagte von diversen Faktoren ab
aber das er nur bis 200 geht kann fast net sein.

Steffen · 30.11.2006, 14:10

Beschleunigung
Vmax

Motor ist nur ne andere Schwungmasse. Also bei 200 dürfte wirklich noch nich Schluß sein. Reifen sind 195er.

Botte · 30.11.2006, 15:34

Merlin86
Fuchshat ja nicht alles mit dem Motor zu tun fängt ja bei kleinigkeiten an.

der andere hat bessere Radlager

Hm Interessante These, kann man irgendwie testen ob die bei einem noch in Ordnung sind? In einem anderen Forum will jemand net davon abweichen das sein stock ed9 um die 230 läuft

@ mooscht: also ich finde der gute anzug ist beim schalten in den 4 Gang schon weg, ab 190 zieht es sich und ab 200 bleibt es fast stehen und geht nur gaaanz langsam rauf!

Was mach ich nur falsch?

Vielleicht meint er nen ED9 ohne Kat!! :yes:

Die laufen so an die 230 aber nur nach Tacho!! Sind auch glaube ich mit 214 oder so eingetragen

gruß Tobias

Kolbenring · 30.11.2006, 15:41

also
hab ja auch nen ed9 ohne kat (momentan nich zugelassen) eingetragen in den papieren ist bei mir 214 kmh
der lief laut tacho bis anschlag und nen kleinen tacken mehr!
modifikationen an ihm wahren/sind 195/50 15 er bereifung mohr esd und fächer 4-2-1
schneider heckflügel!

Botte · 30.11.2006, 15:47

Kolbenringalso
hab ja auch nen ed9 ohne kat (momentan nich zugelassen) eingetragen in den papieren ist bei mir 214 kmh
der lief laut tacho bis anschlag und nen kleinen tacken mehr!
modifikationen an ihm wahren/sind 195/50 15 er bereifung mohr esd und fächer 4-2-1
schneider heckflügel!

glaub auch das er nen Ed9 mit 131 PS meint!! :yes:

Venom1985 · 30.11.2006, 15:55

Also meiner Geht Stock mit ner Person aufem Beifahrer sitz bis 210!
Hatte ihn vorher noch net ausgefahren,da er lange stand..

Mit 195/50 auf 15Zoll

speedy1985 · 30.11.2006, 20:35

wie fuchs schon richtig gesagt hat es liegt an vielen faktoren ...
zur beschleunigung (stock) je nachdem wann man schaltet wie man schaltet und ist die beschleunigung doch stark davon abhängig dazu kommt noch was fürn sprit man tankt (rein motoren technisch gesehen) die gesamt fahr phase kommt noch mit dazu wir hatten in der werkstatt n mercedes sl 600 und der kam für gute 20 minuten nicht mehr als 160km/h danach hat er sich beläppert und schaffte am ende doch den tacho anschlag bei 245

vmax hängt auch wiederum vom sprit ab besserer sprit mehr power ganz logisch (betanke mein pocketbike mit methylat liegt bei ca 130 oktan) dann noch momentanes gesamt gewicht luft druck von aussen (hoch druck und niederdruck gebiet) luftdruck der reifen qualität der lager belag der kupplung zustand der antriebswellen zustand der bremsen usw

wenn er sich auf seinen 230km/h beharren will lasst ihn einfach entweder es ist so oder er labert nur blech denn wie ja botte schon sagte der ed9 ohne kat könnte es gut schaffen 230 zu fahren

mfg

Merlin86 · 30.11.2006, 21:36

also er meinte den z5

hmmm also naja tanke normal super und hab halt neue Reifen und 15zoll Felgen, kann es ja nur ansowas wie dem Flügel oder Radlager liegen...

Kolbenring · 30.11.2006, 21:38

Merlin86also er meinte den z5

hmmm also naja tanke normal super und hab halt neue Reifen und 15zoll Felgen, kann es ja nur ansowas wie dem Flügel oder Radlager liegen...

der stock ed9 mit kat geht niemals 230!
glaub mir!
fahre seit 6 jahren ed und auch stock bin ich schon reichlich gefahren!
auch von leuten die ich kenn!
maximal 215-220
dan ist ende

Oli&Eddy · 01.12.2006, 22:10

Also,falls es einen Einfluß haben soll,dann bestimmt nicht wesentlich die Radlager! Eher das Lüftspiel der Bremsanlage (merkt man aufgebockt oder bei´m Schieben)Die Sättel (vor Allem hinten) gehen gern mal nicht ganz frei.
Mein 89er mit Kat schafft auch nur Tacho 200,allerdings hat die Kupplung etwas Schlupf,läßt sich nicht mehr nachstellen,werd´ich mal wechseln müssen.
Sicher spielt die Reifenbreite auch eine Rolle,wegen Rollwiderstand und cw.

maxrev.de · Gast

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Rice Burner Veteran Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; Ford Focus ST Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 543 Wohnort: Bietigheim	30.11.2006, 12:33 zitieren meiner ist damals auch -> laut Tacho<- an die 230 rum gelaufen der war "fast Stock" mit 195 auf 7x15 sonst anderer ESD div. Kleinigkeiten hängt aber auch wie Kolbenring schon sagte von diversen Faktoren ab aber das er nur bis 200 geht kann fast net sein. Gefällt mir Teilen twittern
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	30.11.2006, 14:10 zitieren Beschleunigung Vmax Motor ist nur ne andere Schwungmasse. Also bei 200 dürfte wirklich noch nich Schluß sein. Reifen sind 195er.
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	30.11.2006, 15:34 zitieren Merlin86 Fuchshat ja nicht alles mit dem Motor zu tun fängt ja bei kleinigkeiten an. der andere hat bessere Radlager Hm Interessante These, kann man irgendwie testen ob die bei einem noch in Ordnung sind? In einem anderen Forum will jemand net davon abweichen das sein stock ed9 um die 230 läuft @ mooscht: also ich finde der gute anzug ist beim schalten in den 4 Gang schon weg, ab 190 zieht es sich und ab 200 bleibt es fast stehen und geht nur gaaanz langsam rauf! Was mach ich nur falsch? Vielleicht meint er nen ED9 ohne Kat!! Die laufen so an die 230 aber nur nach Tacho!! Sind auch glaube ich mit 214 oder so eingetragen gruß Tobias
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	30.11.2006, 15:41 zitieren also hab ja auch nen ed9 ohne kat (momentan nich zugelassen) eingetragen in den papieren ist bei mir 214 kmh der lief laut tacho bis anschlag und nen kleinen tacken mehr! modifikationen an ihm wahren/sind 195/50 15 er bereifung mohr esd und fächer 4-2-1 schneider heckflügel!
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	30.11.2006, 15:47 zitieren Kolbenringalso hab ja auch nen ed9 ohne kat (momentan nich zugelassen) eingetragen in den papieren ist bei mir 214 kmh der lief laut tacho bis anschlag und nen kleinen tacken mehr! modifikationen an ihm wahren/sind 195/50 15 er bereifung mohr esd und fächer 4-2-1 schneider heckflügel! glaub auch das er nen Ed9 mit 131 PS meint!!
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Venom1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 833 Wohnort: Delmenhorst Meine eBay-Auktionen:	30.11.2006, 15:55 zitieren Also meiner Geht Stock mit ner Person aufem Beifahrer sitz bis 210! Hatte ihn vorher noch net ausgefahren,da er lange stand.. Mit 195/50 auf 15Zoll
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speedy1985 Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne	30.11.2006, 20:35 zitieren wie fuchs schon richtig gesagt hat es liegt an vielen faktoren ... zur beschleunigung (stock) je nachdem wann man schaltet wie man schaltet und ist die beschleunigung doch stark davon abhängig dazu kommt noch was fürn sprit man tankt (rein motoren technisch gesehen) die gesamt fahr phase kommt noch mit dazu wir hatten in der werkstatt n mercedes sl 600 und der kam für gute 20 minuten nicht mehr als 160km/h danach hat er sich beläppert und schaffte am ende doch den tacho anschlag bei 245 vmax hängt auch wiederum vom sprit ab besserer sprit mehr power ganz logisch (betanke mein pocketbike mit methylat liegt bei ca 130 oktan) dann noch momentanes gesamt gewicht luft druck von aussen (hoch druck und niederdruck gebiet) luftdruck der reifen qualität der lager belag der kupplung zustand der antriebswellen zustand der bremsen usw wenn er sich auf seinen 230km/h beharren will lasst ihn einfach entweder es ist so oder er labert nur blech denn wie ja botte schon sagte der ed9 ohne kat könnte es gut schaffen 230 zu fahren mfg
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	30.11.2006, 21:36 zitieren also er meinte den z5 hmmm also naja tanke normal super und hab halt neue Reifen und 15zoll Felgen, kann es ja nur ansowas wie dem Flügel oder Radlager liegen...
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	30.11.2006, 21:38 zitieren Merlin86also er meinte den z5 hmmm also naja tanke normal super und hab halt neue Reifen und 15zoll Felgen, kann es ja nur ansowas wie dem Flügel oder Radlager liegen... der stock ed9 mit kat geht niemals 230! glaub mir! fahre seit 6 jahren ed und auch stock bin ich schon reichlich gefahren! auch von leuten die ich kenn! maximal 215-220 dan ist ende
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	01.12.2006, 22:10 zitieren Also,falls es einen Einfluß haben soll,dann bestimmt nicht wesentlich die Radlager! Eher das Lüftspiel der Bremsanlage (merkt man aufgebockt oder bei´m Schieben)Die Sättel (vor Allem hinten) gehen gern mal nicht ganz frei. Mein 89er mit Kat schafft auch nur Tacho 200,allerdings hat die Kupplung etwas Schlupf,läßt sich nicht mehr nachstellen,werd´ich mal wechseln müssen. Sicher spielt die Reifenbreite auch eine Rolle,wegen Rollwiderstand und cw.
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maxrev.de Gast	03.12.2006, 22:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX streut?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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