» Crx ed9 vs Audi S5 v8 wieviel PS brauch ich

Dragon85 · 23.07.2012, 11:17

Hatte vor ner weile ne Zeitschrift aus den Staten in der Hand, in der ein D16 komplettes Saugersetup bekommen hat. Dort wurde ebenfalls ne D17-Kurbelwelle verbaut. Passt nicht Plug&Play, am Block muss etwas gefräst werden. Logis herweise müssen dann auch Kolben und Pleul geändert/getauscht werden.
Zum Schluß lag die Leistung bei um die 160Ps, also für dich nicht ausreichend.

Für dich gibt's im Endeffekt nur zwei Möglichkeiten:
-Turbo oder
-Swap + Saugertuning

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Dragon85Hatte vor ner weile ne Zeitschrift aus den Staten in der Hand, in der ein D16 komplettes Saugersetup bekommen hat. Dort wurde ebenfalls ne D17-Kurbelwelle verbaut. Passt nicht Plug&Play, am Block muss etwas gefräst werden. Logis herweise müssen dann auch Kolben und Pleul geändert/getauscht werden.
Zum Schluß lag die Leistung bei um die 160Ps, also für dich nicht ausreichend.

Für dich gibt's im Endeffekt nur zwei Möglichkeiten:
-Turbo oder
-Swap + Saugertuning

160ps für nen komplettes d17 saugersetup ist nen bisschen dürftig. das wären ja "nur" +35ps gegenüber einem oem d16z6.

Crxbenni · Trainee Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 42

EG_XXXDu benötigst ca. 215 PS im ED9 (bei 1000 kg Gesamtgewicht inkl. Fahrer) um mit einem großen S5 mithalten zu können, versenken geht aber noch lange nicht....

mit einem D16 Saugmotor nicht möglich es sei denn man hat 10.000 Flocken übrig.

ODer schmeißt ein K20 rein mit ein paar Modis

Also wer die frage richtig gelessen hat, merkt gleich das ich nicht vom versägen gesprochen habe sondern mithalten also alle die nicht richtig gelessen haben nochmall lessen. :laughat:

Woll-E · 27.07.2012, 10:05

Ey Leute, mal ganz ehrlich, jeder weiß, ich bau auch sehr viel Sch***e hier und kann über sowas lachen ^^ Aber bleibt doch mal echt beim Thema.

Formuliert doch mal seine Frage um: Wie komme ich beim ED9 auf ein Leistungsgewicht von einem S5, nämlich ~ 5,5kg / PS. Ist nämlich genau die gleiche Frage.

Und nun befasst euch damit, ich hab vielleicht 3 oder 4 hilfreiche Beiträge gezahlt, und da zählt sogar schon einer von Milos dazu. ^^

1HGEJ2 hat Reht. K20 + BoltOns + Abstimmung reichen, um da mitzuhalten und wegzufahren, zumindest im Sprint. Irgendwann schlägt dich einfach das Drehmoment.

Die Idee, eine D17 Kurbelwelle zu verbauen, solltest du dir aus dem Kopf schlagen. Die Haltbarkeit ist beschissen und der Nutzen aus dieser Aktion ist auch begrenzt.

Du hast im Grunde nur die Möglichkeit, den D16 aufzublasen auf ~ 300PS.
Einen K20 N/A Build einzubauen.
Auf B16/B18 swappen und diese aufzublasen bis ~350PS.

So Jungs, und nun helft mal. Ihr habt selbst dumm angefangen und sicher auch einige Fragen gestellt, die ihr heute schön verschweigt.

Ich belass es mal hier mit dem Post, bei weiterem Popcornspendieren räum ich auf und schreibe auch mal ein paar PN's.

Merci!

dust · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745

Jetzt mal ganz im Ernst.
Der CRXBenni möchte den S5 gerne als Sauger packen.
Und wir sind uns hier wohl weitesgehend einig, das es so nix wird.
Die Lösungen sind ein gutes Turbosetup oder evtl noch ein K20 Swap mit viel Tuning obendrauf. Ist auch meine Meinung.

Viel mehr Ratschläge kann man glaube ich dazu gar nicht geben.

Und ein bischen Späßle machen versteht sicherlich jeder. :roll:

JDM_Guy94 · 28.07.2012, 15:57

Das ist zwar etwas OT, aber was ist denn eigentlich das längste Honda Getriebe? Ich mein was nützt der Turbo wenn zB der B16 mit serien Getriebe bei ~230 in den Begrenzer geht?
Welches ist das längste was an einen B Motor passt?

Woll-E · 28.07.2012, 16:06

B18C4 Getriebe (S9B) mit 5. Gang vom B18C6 (S80) ~ 290kmh.

InPaniC · 28.07.2012, 16:17

Das S80 geht nur bis 260, du meinst eher Finaldrive?

Woll-E · 28.07.2012, 16:21

Wie gesagt - Das S9B Getriebe mit dem 5. Gang vom S80.

Also Im Grunde S80 mit Finaldrive vom S9B. ^^

InPaniC · 28.07.2012, 16:21

Ich wollt grad gegen mein getriebe treten weils keine 290 läuft * lol

*, aber ne is klar, das meinte ich eigentlich

maxrev.de · Gast

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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	23.07.2012, 11:17 zitieren Hatte vor ner weile ne Zeitschrift aus den Staten in der Hand, in der ein D16 komplettes Saugersetup bekommen hat. Dort wurde ebenfalls ne D17-Kurbelwelle verbaut. Passt nicht Plug&Play, am Block muss etwas gefräst werden. Logis herweise müssen dann auch Kolben und Pleul geändert/getauscht werden. Zum Schluß lag die Leistung bei um die 160Ps, also für dich nicht ausreichend. Für dich gibt's im Endeffekt nur zwei Möglichkeiten: -Turbo oder -Swap + Saugertuning Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	23.07.2012, 18:25 zitieren Dragon85Hatte vor ner weile ne Zeitschrift aus den Staten in der Hand, in der ein D16 komplettes Saugersetup bekommen hat. Dort wurde ebenfalls ne D17-Kurbelwelle verbaut. Passt nicht Plug&Play, am Block muss etwas gefräst werden. Logis herweise müssen dann auch Kolben und Pleul geändert/getauscht werden. Zum Schluß lag die Leistung bei um die 160Ps, also für dich nicht ausreichend. Für dich gibt's im Endeffekt nur zwei Möglichkeiten: -Turbo oder -Swap + Saugertuning 160ps für nen komplettes d17 saugersetup ist nen bisschen dürftig. das wären ja "nur" +35ps gegenüber einem oem d16z6.
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Crxbenni Trainee Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 42	23.07.2012, 20:14 zitieren EG_XXXDu benötigst ca. 215 PS im ED9 (bei 1000 kg Gesamtgewicht inkl. Fahrer) um mit einem großen S5 mithalten zu können, versenken geht aber noch lange nicht.... mit einem D16 Saugmotor nicht möglich es sei denn man hat 10.000 Flocken übrig. ODer schmeißt ein K20 rein mit ein paar Modis Also wer die frage richtig gelessen hat, merkt gleich das ich nicht vom versägen gesprochen habe sondern mithalten also alle die nicht richtig gelessen haben nochmall lessen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.07.2012, 10:05 zitieren Ey Leute, mal ganz ehrlich, jeder weiß, ich bau auch sehr viel Sch***e hier und kann über sowas lachen ^^ Aber bleibt doch mal echt beim Thema. Formuliert doch mal seine Frage um: Wie komme ich beim ED9 auf ein Leistungsgewicht von einem S5, nämlich ~ 5,5kg / PS. Ist nämlich genau die gleiche Frage. Und nun befasst euch damit, ich hab vielleicht 3 oder 4 hilfreiche Beiträge gezahlt, und da zählt sogar schon einer von Milos dazu. ^^ 1HGEJ2 hat Reht. K20 + BoltOns + Abstimmung reichen, um da mitzuhalten und wegzufahren, zumindest im Sprint. Irgendwann schlägt dich einfach das Drehmoment. Die Idee, eine D17 Kurbelwelle zu verbauen, solltest du dir aus dem Kopf schlagen. Die Haltbarkeit ist beschissen und der Nutzen aus dieser Aktion ist auch begrenzt. Du hast im Grunde nur die Möglichkeit, den D16 aufzublasen auf ~ 300PS. Einen K20 N/A Build einzubauen. Auf B16/B18 swappen und diese aufzublasen bis ~350PS. So Jungs, und nun helft mal. Ihr habt selbst dumm angefangen und sicher auch einige Fragen gestellt, die ihr heute schön verschweigt. Ich belass es mal hier mit dem Post, bei weiterem Popcornspendieren räum ich auf und schreibe auch mal ein paar PN's. Merci!
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dust Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745	27.07.2012, 11:37 zitieren Jetzt mal ganz im Ernst. Der CRXBenni möchte den S5 gerne als Sauger packen. Und wir sind uns hier wohl weitesgehend einig, das es so nix wird. Die Lösungen sind ein gutes Turbosetup oder evtl noch ein K20 Swap mit viel Tuning obendrauf. Ist auch meine Meinung. Viel mehr Ratschläge kann man glaube ich dazu gar nicht geben. Und ein bischen Späßle machen versteht sicherlich jeder. 1x bearbeitet
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	28.07.2012, 15:57 zitieren Das ist zwar etwas OT, aber was ist denn eigentlich das längste Honda Getriebe? Ich mein was nützt der Turbo wenn zB der B16 mit serien Getriebe bei ~230 in den Begrenzer geht? Welches ist das längste was an einen B Motor passt?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	28.07.2012, 16:06 zitieren B18C4 Getriebe (S9B) mit 5. Gang vom B18C6 (S80) ~ 290kmh.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	28.07.2012, 16:17 zitieren Das S80 geht nur bis 260, du meinst eher Finaldrive?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	28.07.2012, 16:21 zitieren Wie gesagt - Das S9B Getriebe mit dem 5. Gang vom S80. Also Im Grunde S80 mit Finaldrive vom S9B. ^^
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	28.07.2012, 16:21 zitieren Ich wollt grad gegen mein getriebe treten weils keine 290 läuft **, aber ne is klar, das meinte ich eigentlich
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maxrev.de Gast	07.08.2012, 06:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Crx ed9 vs Audi S5 v8 wieviel PS brauch ich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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