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General ![]() Name: Marko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda | zitieren Ich hatte meinen einmal in den Begrenzer gefahren, da war ich bei 215. Könnte natürlich auch etwas an der Abgasanlage liegen, aber so genau habe ich es nie getestet! |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold | zitieren hm,was versteht man unter einfahren,soll ich 2xind der woche 200 fahren oder was ^^ |
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Trainee ![]() Name: Rudy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda em2 Anmeldedatum: 13.04.2008 Beiträge: 40 Wohnort: Rheinland_Pfalz/Birkenfeld | zitieren Corsi normal müsste er schneller laufen vll liegt es an den winterreifen aber das denke ich eher weniger ich habe meinen auch auf 210 gebracht mit 3 man im auto( kein bergab ging leicht rauf) aber er hat immer weiter gezogen musste sogar vom gas gehen weil es langsam zu schnell wurde. Und hatte keine lust mit 3 man im auto ein unfall zu bauen. Ich weiss nicht was du an deinem auto alles angebracht hast aber mit Original teilen soweit ich es weiss, rennt er wie ne sau. Neues Modell Original teile Der film meine ich jetzt ![]() |
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General ![]() Name: Marko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda | zitieren das kann ich mir nicht vorstellen, dass du dein Auto erst einfahren musst. Wenn dein Opa nicht 5 Jahre lang untertourig gefahren ist, muss es eine andere Ursache haben |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold | zitieren also hab nur ein fk und den lufi drin |
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Trainee ![]() Name: Rudy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda em2 Anmeldedatum: 13.04.2008 Beiträge: 40 Wohnort: Rheinland_Pfalz/Birkenfeld | zitieren als ich meinen bekommen habe musste ich erstmal 500 km mit ihm nach hause zurück legen, bin nicht gleich gerast wie ein wilder ich bin nicht mal bei den ersten 3 gängen über 4000 umdrehungen gegangen 4 und 5 gang habe ich mich leicht ran getastet, aber mein onkel der mit mir mein auto abholen war hat gemeint.hat mich bei der aussage zu tode gelacht bin trotzdem nicht schneller gefahren als 150-160,und er war da schon längst weg^^. zum glück wusste ich den weg nach hause ![]() ich lass ihn meisten warm laufen wenn nicht fahre ihn immer warm bevor ich ihn trette, geh nicht über 3500 umdrehung ist für mich en gebot, will ihn ja nicht schaden ![]() aber wenn du nur en lufi drin hast und ein fk ist ja nix wildes aber ich frag mal meinen mechaniker, vll weiss weshalb er nicht über 200 ging. ![]() 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Marko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda | zitieren Kann mir nicht vorstellen, dass diese Sachen Leistung kosten. Der FK definitiv nicht - mit dem Lufi kenn ich nicht aus. Vielleicht fehlt den Reifen einfach etwas Luft ![]() Vielleicht müssten Verschleißteile im Motor erneuert werden. Ich wüsste jetzt aber nicht, welche auf die Endgeschwindigkeit Einfluss nehmen. |
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Elite ![]() Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop | zitieren schmeiss den lufi raus und hau die org. downpipe und den kat raus. evtl. noch ne 60 mm anlage ab kat dann haste freien durchgang nach hinten. dann sollte er besser gehen ![]() |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold | zitieren ok thx, was meinste mit dem film ? is da ein coupe dabei ? ![]() |
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Veteran ![]() Name: Tobi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 598 Wohnort: bei Stuttgart | zitieren So blöde das klingt... es könnte wirklich am zu geringen Druck in den Reifen liegen... check das mal. im Schnitt sollte die Tachonadel auf 220 kommen.. das ist bisher so der durchschnittswert den ich erfahren hab. Je nach Felgengröße und Umbauten schwankt die Vmax zwischen 215 und 230 beim EM2. Ist aber auch witterungsabhängig! vor allem mim offenen Luffi. Bei guter Witterung komm ich über die 220. Ist es feucht mag er ned über 215. Schau auch mal ob sich die Räder auch wirklich gut drehen.. nicht dass Schmutz da blockiert. Achte auch mal auf die Bremsen.. ich hab bis dato das Problem, dass links hinten die Feststellbremse hakt.. das merkt man übelst! 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Corsis EM2 BYE BYE WILLKOMMEN BMW 330i 272PS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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