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SRS Krümmer TYPE R EP3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHilfe beim Fahrzeugkauf
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29.08.2011, 19:45
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hallo liebe schrauber,

habe vor kurzem meinen ansaugweg modifiziert, wegen kaltluft usw. ist mir zwar gut gelungen aber mir fehlt der sound vom ansauggeräusch, so hört man fast garnichts.

möchte mir deswegen ein cold air intake einbauen, sprich die vorteile dieses systems nützen zwecks, sound, kaltluft, und vieleicht ein bisschen besseres ansprechverhalten. (illegal ob nicht ist egal).

was könnt ihr mir empfehlen? gelesen hab ich vieles, aber wie ich erfahren habe sind AEM und INJEN die besten auf dem markt, was besseres gibt es nicht, oder habt ihr andere bessere erfahrungen gemacht mit anderen herstellern. (soll kein billig produkt von ebay Anzeige sein, möchte beim ansaugweg nicht sparen da man da viel falsch machen kann, und der motor das sicher nicht gut sieht zwecks langlebigkeit da ich meinen wagen noch ein paar jahre fahren will).

und meine größte sorge ist, wie schütze ich den vom wasser? sollte ich das alu rohr vieleicht ein wenig kürzen das er nicht so tief sitzt? das wäre ja eine alternative, oder dieses hydroshield kaufen, aber was ist das genau, bräuchte ne erklärung.

und würde gerne einige erfahrungsberichte (aber längerer zeitraum bitte) von injen und aem hören, vorteile, nachteile, ansprechverhalten usw.

möchte mich größtmöglich über das informieren damit ich bescheid weiß.
und was ist beim einbau zu beachten? geht das sozusagen plug and play mit den anschlüssen?

ah ja, muss man jeden sportluftfilter ölen? und wie funktioniert das genau? wan weiß ich wan es zuviel oder zuwenig ist? und ist dieses öl nicht schädlich zwecks ansaugbrücke oder motor? ist ja immerhin ein fremder stoff der in den motorkreislauf dringt.

danke euch im voraus

mfg


pn
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31.08.2011, 08:21
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Hi!

Also zu Ansprechverhalten/Leistungsausbeute beim EP1 = 0
Kann sogar sein, das er etwas später aufs Gas anspricht, weil der Ansaugweg beim CAI doch etwas länger ist. Das ist der Vorteil von nem SRI, obwohl der sonst auch nix bringt bei dem Motor!

Bei Injen oder AEM gibts teilweise, Fasergewebe die nicht mehr geölt werden müssen und auch wasserabweisend sind. Fühlt sich an wie ne Art Softshelljacke.
Müsstest auf deren Homepage schauen. Ein Freund von mir hat nen Injen am S2000 und der braucht jedenfalls nicht geölt zu werden und ist wasserabweisend!

LG, Andi


pn
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31.08.2011, 09:04
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aha ok, danke für die infos, hast mir sehr geholfen.
dan muss ich wohl den serienmäßigen ansaugweg behalten, weil das ansprechverhalten doch wichtig für mich ist.



Verfasst am: 31.08.2011, 09:24
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ah ja, wollte noch wissen was ihr von K&N intakes haltet? die mit dem schutz aus plastik oder gfk gegen die warme luft, taugen die etwas?

und gibt es ein cold air intake von K&N? im internet finde ich nämlich nichts :o

und hat jemand das cold air intake von AJR racing am civic ep1? bräuchte da ein foto wo der filter hinführt, der preis ist nämlich nicht schlecht.

danke im voraus

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pn
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31.08.2011, 17:40
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Hi!

Ja, gibts von K&N, heißt K&N Typhoon! Wird aber genausowenig bringen. Hast du nicht den Resobox-Mod probiert? Bringt Sound und keinen Verlust!

LG, Andi


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pn
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31.08.2011, 18:52
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hab ich, aber würde gerne noch ein aggresiveres ansauggeräusch haben ohne leistungsverlust, deswgen bin ich lästig :hrhr:

pn
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31.08.2011, 19:02
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k&n filter rein und schon hintert der lampe mit dem rohr auf hören dann sollte es auch schon noch lauter werden ;)

pn
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31.08.2011, 19:16
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sorry civic sport red aber ich verstehe deinen satz nicht :hrhr:

k&n austauschfilter hört man kaum, bis gar nicht, hat ein kumpel bei seinem golf 3 auch reingemacht, man hört absolut nichts

hat den niemand paar erfahrungsberichte, oder fotos vom cold air intake beim ep1? verbaut das keiner hier am ep1 oder was?

ich bräcuhte einfach eins das unter dem scheinwerfer geht, da wo er ansaugt, da muss es doch was gebn.

und von k&n finde ich keins das diesen schutz aus plastik vor warmer luft hat, nur offene :suspekt:


 1x  bearbeitet
pn
Grand Master 

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31.08.2011, 19:51
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haja ich sagt du sollst dein jetzt zu recht gebastelltes rohr wieder bis hinter den scheinwerfer ein kurzen und einen k&n aus tauschfilter rein hauen damit hab ich ohne air das beste ansprech verhalten und sound erzielt ;)

pn
Elite 

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31.08.2011, 19:57
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ich weiß, ich habe schon meinen ansaugweg modifiziert, aber das problem ist ich höre fast gar nichts von ansauggeräusch, obowohl die reso weg ist, erst bei 5000 touren brüllt er ein wenig.

aber nach meiner erfahrung würde das ein k&n austauschfilter kaum besser machen, wie gesagt bei nen kumpel hat es wirklich gar nichts gebraucht (golf 3 1.6 benzina mit 101 ps)


pn
Gast 
07.09.2011, 10:27
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