» cold air intake civic ep1

JDM_Joker · 06.09.2011, 10:31

Nee d16/d17 is die selbe, glaub mir, ich hatte die Motoren alle scho unter meinen fittichen

an sich stimmt die Liste fast andi bis auf das mit der geweiteten dk und das mit der y8-asb, beides wäre für den Motor overload, wenn Glück hast geht dir Leistung flöten

civicandi · 06.09.2011, 12:12

mit der d16y8 funktioniert das bei den Engländern recht gut, die verbauens aber meistens auf EP2s. Bei den wenigen EP1 bei denen es gemacht worden ist, gabs aber auch ein merkliches Leistungsplus!

Man könnt sicher auch ne d15z6 ASB nehmen! Was hältst davon? Mal sehen was die Teile so kosten würden, vielleicht wag ich mich ja dran! :-)

Jedenfalls glaub ich das das alles besser ist als die Plastik ASB.

JDM_Joker · 06.09.2011, 12:42

Ich hab die OEM-asb bearbeitet

glaub die Asb vom d15z6 is kaum grossartig anders als die von d16y8 bzw d16z6

Glaub nicht das es nen mod gibt der einem beim d14 n Ars*** wegreissen wird. Ausser vlei nen Turbo. Oder halt swappen.

Und zu dem Problem mit dem Mapping, da obd2 kannst eig nur einen richtigen Motor-CPU nehmen (also HKS-fcon usw, aber davon kannst dir fast n ep3 kaufen) oder hondata kpro, und das kostet auch 1000€. Dafür kannst dann auch auf d16v1 swappen, und hast mal 20ps mehr und vtec

civicandi · 07.09.2011, 06:07

Wie hast denn die Oem ASB bearbeitet? Is ja Plastik, oder? Das einzige Werkzeug das mir dazu einfallen würd, is ein Feuerzeug!

JDM_Joker · 07.09.2011, 07:33

Die wunderwaffe namens dremel

civicandi · 07.09.2011, 09:39

Kannst mehr darüber verraten? Ned über den Dremel sondern über die Bearbeitung? *g* Bzw. obs was gebracht hat? Wär super!

JDM_Joker · 07.09.2011, 10:27

Ja heut Abend schick ich dir mal paar Fakten per pn.

maxrev.de · Gast

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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	06.09.2011, 10:31 zitieren Nee d16/d17 is die selbe, glaub mir, ich hatte die Motoren alle scho unter meinen fittichen an sich stimmt die Liste fast andi bis auf das mit der geweiteten dk und das mit der y8-asb, beides wäre für den Motor overload, wenn Glück hast geht dir Leistung flöten Gefällt mir Teilen twittern
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civicandi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wr.Neustadt(A)	06.09.2011, 12:12 zitieren mit der d16y8 funktioniert das bei den Engländern recht gut, die verbauens aber meistens auf EP2s. Bei den wenigen EP1 bei denen es gemacht worden ist, gabs aber auch ein merkliches Leistungsplus! Man könnt sicher auch ne d15z6 ASB nehmen! Was hältst davon? Mal sehen was die Teile so kosten würden, vielleicht wag ich mich ja dran! Jedenfalls glaub ich das das alles besser ist als die Plastik ASB. 2x bearbeitet
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	06.09.2011, 12:42 zitieren Ich hab die OEM-asb bearbeitet glaub die Asb vom d15z6 is kaum grossartig anders als die von d16y8 bzw d16z6 Glaub nicht das es nen mod gibt der einem beim d14 n Ars*** wegreissen wird. Ausser vlei nen Turbo. Oder halt swappen. Und zu dem Problem mit dem Mapping, da obd2 kannst eig nur einen richtigen Motor-CPU nehmen (also HKS-fcon usw, aber davon kannst dir fast n ep3 kaufen) oder hondata kpro, und das kostet auch 1000€. Dafür kannst dann auch auf d16v1 swappen, und hast mal 20ps mehr und vtec
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civicandi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wr.Neustadt(A)	07.09.2011, 06:07 zitieren Wie hast denn die Oem ASB bearbeitet? Is ja Plastik, oder? Das einzige Werkzeug das mir dazu einfallen würd, is ein Feuerzeug!
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	07.09.2011, 07:33 zitieren Die wunderwaffe namens dremel
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civicandi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wr.Neustadt(A)	07.09.2011, 09:39 zitieren Kannst mehr darüber verraten? Ned über den Dremel sondern über die Bearbeitung? g Bzw. obs was gebracht hat? Wär super!
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	07.09.2011, 10:27 zitieren Ja heut Abend schick ich dir mal paar Fakten per pn.
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maxrev.de Gast	07.09.2011, 10:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "cold air intake civic ep1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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